+- Leoforeia.gr | Forum (https://leoforeia.gr/forum)
+-- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=41)
+--- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες Αθηνών (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=13)
+---- Συζήτηση: Οδικές Συγκοινωνίες (Ο.ΣΥ.) (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=14)
+---- Θέμα: Τροποποιήσεις λεωφορειακών γραμμών με το άνοιγμα των νέων σταθμών Μετρό (/showthread.php?tid=7128)
RE: Τροποοιήσεις Λεφωρειακών Γραμμών με το Άνοιγμα των Νέων Σταθμών του Μετρό - marios.ilioupoli - 18-07-2013
(17-07-2013, 08:43 PM)ecoj Έγραψε: Δεν γίνεται τα πάντα να είναι τόσο πολύ ρυθμισμένα. Η μεικτή χρήση αρθρωτών 12μετρων είναι λάθος γενικότερα. Γίνεται στη 3 και το αποτέλεσμα είναι αυτό που λέει ο Citaro και για το 049.
Τώρα το Β2 θα ξεκινήσει λογικά με αρθρωτά γιατί τα χρειάζεται αλλά αμφιβάλλω ότι θα πειράξουν τα αρθρωτά από το Ε22 ακόμα και το Χειμώνα. Λογικά θα σταματήσει να παίρνει αρθρωτά το Α4 που προς τα κει πάει έτσι κι αλλιώς. Υπάρχουν και γραμμές της Ράλλη όπως κάτι Α7, Β5 Β12 κλπ που κόβονται αρθρωτά εύκολα. Επίσης είναι και το Α5 οπότε δεν θα πειραχτεί λογικά το Ε22.
Τι να τα κάνει το χειμώνα τα αρθρωτά το Ε22; Από Βάρκιζα μέχρι Σαρωνίδα ακόμη και τώρα το καλοκαίρι τις καθημερινές έχει χαμηλή επιβατική κίνηση. Μαζεύει τους τελευταίους στη Γαλάζια Ακτή και μετά φτάνει σφαίρα στη Βάρκιζα.
Στο Ε22 είχαν νόημα τα αρθρωτά το χειμώνα, γιατί εξυπηρετούσε όλη τη Συγγρού και την Παραλιακή. Τώρα θα εξυπηρετεί ελάχιστες στάσεις, που οι περισσότερες εξ αυτών δεν έχουν και τρομερή επιβατική κίνηση. Πέρα που από Βουλιαγμένη και μετά θα είναι 3 και ο οδηγός.
Το 171 έπαιρνε στο χειμερινό N1 όσο ήταν στον Αγ. Δημήτριο. Βέβαια αν τύχαινε στην αιχμή και μετά από "νεκρό" διάστημα, γίνονταν μέσα της σαρδέλας το κάγκελο, αλλά άλλο να εξυπηρετείς όλη τη Βουλιαγμένης και άλλο την Ποσειδώνος από πλ. Γλυφάδας μέχρι Βούλα.
RE: Τροποοιήσεις Λεφωρειακών Γραμμών με το Άνοιγμα των Νέων Σταθμών του Μετρό - notis - 18-07-2013
Με την κατάργηση του 202 σε λίγες μέρες, μένει ακάλυπτο το κομμάτι της Βρεσθένης προς Συγγρού, μιά όχι και μικρή ανηφοριά.
Γιατί κάτι μου λέει οτι κάποια γραμμή θα στρίβει από Ηλιουπόλεως αριστερά στην Ηλία Ηλιού, δεξιά στην Φραντζή, δεξιά στην Βρεσθένης και με κατάληξη ως κυκλική στο Μετρό Συγγρού-Φίξ.
Μήπως η 856 ταιριάζει στο προφίλ αυτό;
RE: Τροποοιήσεις Λεφωρειακών Γραμμών με το Άνοιγμα των Νέων Σταθμών του Μετρό - mercedes elbo - 18-07-2013
(18-07-2013, 11:10 AM)notis Έγραψε: Με την κατάργηση του 202 σε λίγες μέρες, μένει ακάλυπτο το κομμάτι της Βρεσθένης προς Συγγρού, μιά όχι και μικρή ανηφοριά.
Γιατί κάτι μου λέει οτι κάποια γραμμή θα στρίβει από Ηλιουπόλεως αριστερά στην Ηλία Ηλιού, δεξιά στην Φραντζή, δεξιά στην Βρεσθένης και με κατάληξη ως κυκλική στο Μετρό Συγγρού-Φίξ.
Μήπως η 856 ταιριάζει στο προφίλ αυτό;
Ίσως. Το σκέφτηκα και εγώ ότι από Σεπτέμβριο που δεν θα 'χει νόημα το 856 ως κορμός στην Ιερά Οδό γιατί θα πάνε γραμμές και στο Στ. Αγίας Μαρίνας ίσως το κόψουν και βάλουν ένα νέο 202 Δάφνη-Υμμητός-Στ. Συγγρού Φίξ.
RE: Τροποοιήσεις Λεφωρειακών Γραμμών με το Άνοιγμα των Νέων Σταθμών του Μετρό - marios.ilioupoli - 18-07-2013
Ούτε και σήμερα έχει νόημα το 856. Όταν τις 300 από τις 365 μέρες του χρόνου το κέντρο είναι κλειστό και κόβεται στα δύο, ποιος είναι ο λόγος να μένει ως έχει; Καλύτερα να τροποποιηθεί. Απλά και το 202 να αντικαταστήσει, δε θα γίνει άμεσα αυτό, εκτός αν κοπεί στο Μετρό του Αιγάλεω. Διαφορετικά από Φθινόπωρο.
RE: Τροποοιήσεις Λεφωρειακών Γραμμών με το Άνοιγμα των Νέων Σταθμών του Μετρό - mercedes elbo - 18-07-2013
(18-07-2013, 12:07 PM)marios.ilioupoli Έγραψε: Ούτε και σήμερα έχει νόημα το 856. Όταν τις 300 από τις 365 μέρες του χρόνου το κέντρο είναι κλειστό και κόβεται στα δύο, ποιος είναι ο λόγος να μένει ως έχει; Καλύτερα να τροποποιηθεί. Απλά και το 202 να αντικαταστήσει, δε θα γίνει άμεσα αυτό, εκτός αν κοπεί στο Μετρό του Αιγάλεω. Διαφορετικά από Φθινόπωρο.
Απ' την άλλη πλευρά έχει ήδη το 750 το όποιο με 12μετρα και ενίσχυση μπορεί άνετα να το καλύψει πλήρως. Και ανοιχτό όταν είναι το κέντρο σχεδόν άδειο είναι το 856.
RE: Τροποοιήσεις Λεφωρειακών Γραμμών με το Άνοιγμα των Νέων Σταθμών του Μετρό - pvuccino - 21-07-2013
Σήμερα έτυχε να περάσω από την οδό Κυθηρίων στον Άλιμο και προς μεγάλη μου έκπληξη είδα ότι έχουν τοποθετηθεί οι νέες στάσεις του 101!!!!
RE: Τροποοιήσεις Λεφωρειακών Γραμμών με το Άνοιγμα των Νέων Σταθμών του Μετρό - marios.ilioupoli - 21-07-2013
(21-07-2013, 09:20 PM)pvuccino Έγραψε: Σήμερα έτυχε να περάσω από την οδό Κυθηρίων στον Άλιμο και προς μεγάλη μου έκπληξη είδα ότι έχουν τοποθετηθεί οι νέες στάσεις του 101!!!!
Στη Βουλιαγμένης μέχρι χθες δεν είχαν αντικατασταθεί οι πινακίδες στις στάσεις που αλλάζουν ονομασία, δεν είχαν τοποθετηθεί καινούριες ετικέτες, δεν είχαν αναρτηθεί ανακοινώσεις για τις γραμμές που αλλάζουν.
Αν μάθω τίποτα θα σας το μεταφέρω, γιατί λόγω διακοπών δε θα έχω την τύχη να ζήσω τη μεγάλη μέρα των εγκαινίων και των αλλαγών.
RE: Τροποοιήσεις Λεφωρειακών Γραμμών με το Άνοιγμα των Νέων Σταθμών του Μετρό - i_lie_us - 22-07-2013
Παιδιά, η τροποποίηση των γραμμών ισχύει κανονικά με το άνοιγμα των νέων σταθμών;..
Γιατί αυτό που δημοσιεύτηκε στη διαύγεια με μπέρδεψε κάπως...
RE: Τροποοιήσεις Λεφωρειακών Γραμμών με το Άνοιγμα των Νέων Σταθμών του Μετρό - marios.ilioupoli - 22-07-2013
(22-07-2013, 01:38 AM)i_lie_us Έγραψε: Παιδιά, η τροποποίηση των γραμμών ισχύει κανονικά με το άνοιγμα των νέων σταθμών;..
Γιατί αυτό που δημοσιεύτηκε στη διαύγεια με μπέρδεψε κάπως...
Τι ακριβώς σε μπέρδεψε; Ξημερώματα Σαββάτου σε εφαρμογή όλες.
RE: Τροποοιήσεις Λεφωρειακών Γραμμών με το Άνοιγμα των Νέων Σταθμών του Μετρό - marios.ilioupoli - 22-07-2013
Τι αναφέρει η απόφαση που βγήκε στη Διαύγεια για μεταφορά αφετηριων; Γιατί με τις αλλαγές στο diavgeia.gov.gr τα PDF ανοίγουν online πλέον και δε μου ανοίγει...