Leoforeia.gr | Forum

Nα υπήρχαν χειμερινά δρομολόγια;
πχ
Υ1: ΝΕΟΧΩΡΟΥΔΑ - ΙΩΝΙΑ - ΠΛ. ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΣ
Υ2: ΜΗΧΑΝΙΩΝΑ - ΠΕΡΑΙΑ - ΚΤΕΛ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ - ΝΕΑ ΚΡΗΝΗ ;;;

(08-11-2018, 06:15 PM)nickbill_777 Έγραψε: [ -> ]Nα υπήρχαν χειμερινά δρομολόγια;
πχ
Υ1: ΝΕΟΧΩΡΟΥΔΑ - ΙΩΝΙΑ - ΠΛ. ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΣ
Υ2: ΜΗΧΑΝΙΩΝΑ - ΠΕΡΑΙΑ - ΚΤΕΛ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ - ΝΕΑ ΚΡΗΝΗ ;;;

Τα παραδείγματα που ανέφερες δεν τα βρίσκω και πολύ καλή ιδέα... Γενικά κυρίως θερινά είναι τα δρομολόγια που χρειάζονται επιπλέον όχι χειμερινά!

(08-11-2018, 07:24 PM)irisbus57 Έγραψε: [ -> ]Τα παραδείγματα που ανέφερες δεν τα βρίσκω και πολύ καλή ιδέα... Γενικά κυρίως θερινά είναι τα δρομολόγια που χρειάζονται επιπλέον όχι χειμερινά!

Θερινά:

Θ11: ΜΑΛΓΑΡΑ - ΑΓΓΕΛΟΧΩΡΙ μέσω Τσιμισκή - Μητροπόλεως - Β.Ολγας .
Θ12: ΩΡΑΙΟΚΑΣΤΡΟ  - Κ.Τ.Ε.Λ. ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ - Α.Σ. ΙΚΕΑ
Θ13: Δ/ΡΩΣΗ ΧΟΡΤΙΑΤΗΣ - ΝΕΑΠΟΛΗ - ΣΤ. ΜΙΚΡΑ - ΠΕΡΑΙΑ;;;;

(08-11-2018, 07:49 PM)nickbill_777 Έγραψε: [ -> ]Θερινά:

Θ11: ΜΑΛΓΑΡΑ - ΑΓΓΕΛΟΧΩΡΙ μέσω Τσιμισκή - Μητροπόλεως - Β.Ολγας .
Θ12: ΩΡΑΙΟΚΑΣΤΡΟ  - Κ.Τ.Ε.Λ. ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ - Α.Σ. ΙΚΕΑ
Θ13: Δ/ΡΩΣΗ ΧΟΡΤΙΑΤΗΣ - ΝΕΑΠΟΛΗ - ΣΤ. ΜΙΚΡΑ - ΠΕΡΑΙΑ;;;;

Θ11 πολύ κακή ιδέα γιατί αρχικά το Αγγελοχώρι δεν έχει καθόλου καλή παραλία και δεύτερον η γραμμή εξυπηρετητε ήδη...
Θ12 καλή ιδέα αλλά εφόσον θα υπάρχει το Χ41 άμα το είπαμε έτσι δεν χρειάζεται
Θ13 επίσης κακή ιδέα

Γενικά δεν χρειάζεται να υπάρχουν τέτοιου είδους γραμμές γιατί εκτός ότι θα σπαταλούντε λεωφορεία με μετεπιβιβάσεις φτάνεις στους προορισμούς!

Νέα δρομολόγια:
201: ΣΤ. ΑΡΕΤΣΟΥ - ΣΤ. ΑΝΑΛΥΨΗ
202: ΑΓ. ΒΑΡΒΑΡΑ(ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗ) - ΕΠΤΑΛΟΦΟ
203: ΣΤ. ΦΛΕΜΙΝΓΚ - ΣΤ. ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ - ΠΑΛΑΤΑΚΙ ΚΑΛΑΜΑΡΙΑΣ
πώς είναι;;;

(12-11-2018, 10:26 PM)nickbill_777 Έγραψε: [ -> ]Νέα δρομολόγια:
201: ΣΤ. ΑΡΕΤΣΟΥ - ΣΤ. ΑΝΑΛΥΨΗ
202: ΑΓ. ΒΑΡΒΑΡΑ(ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗ) - ΕΠΤΑΛΟΦΟ
203: ΣΤ. ΦΛΕΜΙΝΓΚ - ΣΤ. ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ - ΠΑΛΑΤΑΚΙ ΚΑΛΑΜΑΡΙΑΣ
πώς είναι;;;

Αφού θα τα εξυπηρετεί το μέτρο γιατί να υπάρχουν αυτές οι γραμμες? Γενικά οι νέες γραμμες θα πρέπει να βασίζονται κυριως σε βοήθεια του μέτρο και όχι ακριβώς ή πολύ παρόμοιες με το μέτρο! Επίσης οι μετεπιβιβασεις είναι ένα σχέδιο που ανακοινώθηκε όποτε θα πρέπει να το έχουμε επίσης υπόψιν!

(12-11-2018, 10:34 PM)irisbus57 Έγραψε: [ -> ]Αφού θα τα εξυπηρετεί το μέτρο γιατί να υπάρχουν αυτές οι γραμμες? Γενικά οι νέες γραμμες θα πρέπει να βασίζονται κυριως σε βοήθεια του μέτρο και όχι ακριβώς ή πολύ παρόμοιες με το μέτρο! Επίσης οι μετεπιβιβασεις είναι ένα σχέδιο που ανακοινώθηκε όποτε θα πρέπει να το έχουμε επίσης υπόψιν!

Δηλαδή:
201: ΑΓ. ΒΑΡΒΑΡΑ - ΕΠΤΑΛΟΦΟ
202: ΣΤ. ΠΑΤΡΙΚΙΟΥ - ΠΑΛΑΤΑΚΙ ΚΑΛΑΜΑΡΙΑΣ
203: ΣΤ.Ν.ΕΛΒΕΤΙΑΣ - Α.Σ. ΙΚΕΑ 
Πώς είναι;
Εσύ πως θα τα έκανες;

(13-11-2018, 09:40 AM)nickbill_777 Έγραψε: [ -> ]Δηλαδή:
201: ΑΓ. ΒΑΡΒΑΡΑ - ΕΠΤΑΛΟΦΟ
202: ΣΤ. ΠΑΤΡΙΚΙΟΥ - ΠΑΛΑΤΑΚΙ ΚΑΛΑΜΑΡΙΑΣ
203: ΣΤ.Ν.ΕΛΒΕΤΙΑΣ - Α.Σ. ΙΚΕΑ 
Πώς είναι;
Εσύ πως θα τα έκανες;

Το 201 είναι κομμάτι του 18
Το 202 δεν υπάρχει σαν λεωφορείο αλλά το μέτρο θα μπορεί να σε πάει στο παλατακι και μετά το 5 αν δεν κάνω λάθος
Το 203 είναι μέρος του 2Κ και του 36 αν δεν κάνω λάθος επίσης!

Θα επρεγε γενικα να δημιουργουνται εξτρα γραμμες σε ειδικες εκδηλωσεις, οπως για πχ στο βερολινο οταν εχει αγωνες ,
δλδ οταν εχουμε ΔΕΘ θα επρεπε να γινονται εξτρα γραμμες, ακομα και αν καλυπτονται απο υπαρχουσες, με ελαχιστες στασεις για γρηγορη μεταβαση και επιστροφη απο την ΔΕΘ, πχ

Ε1-> ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ-ΔΕΘ
Ε2-> Κ.Τ.Ε.Λ.-Ν.Σ.Σ.-ΔΕΘ
Ε3-> Κ.Τ.Ε.Λ. ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ-ΚΟΣΜΟΣ-ΔΕΘ

ΓΙΑ ΑΡΧΗ ΑΥΤΑ

(13-11-2018, 11:49 PM)Pavlos.S Έγραψε: [ -> ]Θα επρεγε γενικα να δημιουργουνται εξτρα γραμμες σε ειδικες εκδηλωσεις, οπως για πχ στο βερολινο οταν εχει αγωνες ,
δλδ οταν εχουμε ΔΕΘ θα επρεπε να γινονται εξτρα γραμμες, ακομα και αν καλυπτονται απο υπαρχουσες, με ελαχιστες στασεις για γρηγορη μεταβαση και επιστροφη απο την ΔΕΘ, πχ

Ε1-> ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ-ΔΕΘ
Ε2-> Κ.Τ.Ε.Λ.-Ν.Σ.Σ.-ΔΕΘ
Ε3-> Κ.Τ.Ε.Λ. ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ-ΚΟΣΜΟΣ-ΔΕΘ

ΓΙΑ ΑΡΧΗ ΑΥΤΑ

Το Ε3 το καλύπτει το 45 που πάει ΚΤΕΛ-ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ-ΚΟΣΜΟΣ