Leoforeia.gr | Forum

Και στο 410, σχεδόν καθημερινά ένα ΝΕΟPLANάκι.

Μου φάνηκε πως είδα Citelis στην Ακαδημία πριν από λίγο στο 732!!! Ήμουν μέσα στο 235 και γι' αυτό δεν παίρνω κι όρκο για το δρομολόγιο, επιβεβαιώστε παρακαλώ!!

Εχει 6 αμαξια ημερησιως το 732 απο αμαξοστασιο Λιοσιων απο 1/1.

Χρόνια είχαμε να δούμε γκαζιέρα στο 732

Ακόμα τα θυμάμαι τα Agora το χειμώνα του 2001

Απλά τότε το 732 δεν πέρναγε τα "σύνορα" της Πατησίων Γι' αυτό κάνουμε έτσι εμείς οι πεινασμένοι των ανατολικών προαστίων - μας έχουν ξεχάσει με τα Ν1 και τα Ν2, η ακόμα χειρότερα με τις γκαζιέρες του 2000/5 (στο 220/1), που δεν χωράνε ούτε τους μισούς επιβάτες!

Άντε να πάνε στην Ανθούσα κανα Citelis μπας και τα δούμε και προς τα δώ Ζωγράφου/Ιλίσια !

Ναι και όταν τα πέρασε σταμάτησε να έρχεται στην ώρα του. :p
Ήταν που ήταν λόγω Σεπολίων-Αυλώνος-Δυραχίου...

Εσείς οι πεινασμένοι, έχετε ωραιότατα αεροπλάνα (N1, N2). Έχω ακούσει διάφορους να λένε "α ρε και να είχα ενα Mercedes, να δω αν θα προλάβαινε να μπει μπροστά μου".. Λίγο σάπια βέβαια, αλλά όλο γκρίνια είστε :p

δεν αλλαζω τα Ν2 στο γουδη με τιποτα

(02-01-2012, 10:32 PM)Cmaniac Έγραψε: [ -> ]Εσείς οι πεινασμένοι, έχετε ωραιότατα αεροπλάνα (N1, N2). Έχω ακούσει διάφορους να λένε "α ρε και να είχα ενα Mercedes, να δω αν θα προλάβαινε να μπει μπροστά μου".. Λίγο σάπια βέβαια, αλλά όλο γκρίνια είστε :p

Εντάξει, στην ταχύτητα πάω πάσο! Είναι γεγονός ότι άμα θέλει ο οδηγός (ή αν σχολάει μετά το δρομολόγιο) βγαίνουν κάτι χρόνοι άπιαστοι : Το τελευταίο βραδυνό 235 (23:50 από Ακαδημία) έχει βγεί και σε 13' με Ν1. Με γκαζιέρα το άκουγα να περνάει το νωρίτερο στο 18λεπτο.

Τα Citelis όμως δεν είναι έτσι, θεωρώ. Από τις λίγες φορές που έχω μπεί, τα έχω δει να γκαζώνουν (Α8 Πατησίων προς κέντρο) Επίσης έχουν καλύτερη συμπεριφορά κίνησης απ' ότι τα αδερφάκια τους. Ειδικά τώρα που στα Ιλίσια τρώμε στη μάπα τα Iris CNG, μας κάνουν φραπόγαλο - πολύ άτσαλο γκάζι έχουν.

Επειδή η εμπειρία μου με τις δεύτερες γκαζιέρες είναι ελάχιστη, δεν μπορώ να πω τίποτε. Μιά φορά μπήκα πριν χρόνια κι έμεινε από καύσιμο.

Τα citelis τα συμπαθώ από άποψη συναρμογής και μηχανικών μερών.

Μπάσος ήχος, γκάζι, οικονομία και διακριτικότητα τα στοιχεία τους. Σίγουρα την πέρασαν την βάση.

Πάλι Ν2 στο 732 σήμερα.