Σελίδες: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
ΚΜΧ-5662 στο νέο #62, ολοκαίνουργιο Τουρίσμο που ταξινομήθηκε χθες:
22$Λ$06533$34G$MERCEDES-BENZ$MB E 15 RHD$00000$10677$19000$054$05$000$000$2019/1939E$1$2$20221216$Κ$1$1
ενώ χθες έγινε και η διαγραφή του παλιού, ενός Setra S315 GT-HD (αρ. κυκλοφορίας ΚΜΗ-8162)
Σύμφωνα με το όπενκαρ το Setra S315HD στο #20 έχει διαγραφεί από την Τετάρτη 14/12/22 ενώ φαίνεται με πινακίδες ΚΜΧ-5544 ένα Μερσεντές χωρίς λεπτομέρειες μοντέλου που λογικά είναι το επόμενο #20. Περισσότερα από Δευτέρα.
"Νέο" #20 το παλιό #35 της Πρέβεζας (ΡΖΗ-7193 εκεί), ένα Μερσεντές Τουρίσμο του 2000 με κινητήρα V8, δηλαδή σαν τα #19 και #43. Με αριθμό κυκλοφορίας ΚΜΧ-5544, έχει κρατήσει τα χρώματα που είχε στην Πρέβεζα και προς το παρόν δεν έχει διακριτικά Μεσσηνίας ούτε εμφανή αριθμό παρμπρίζ. Την ίδια ώρα εμφανίστηκε στο σταθμό του ΚΤΕΛ το νέο #62, γράφει πίσω αριθμό παρμπρίζ και "Μουζάκι" όπως και το Σέτρα που αντικατέστησε, ενώ δεν έχουν βάλει ακόμα τις πινακίδες κυκλοφορίας!
Άλλες δύο αντικαταστάσεις χθες:
22$Λ$05929$00B$TEMSA$MD9$04600$06728$14440$039$05$000$000$2019/1939E$2$2$20221229$Κ$1$1
22$Λ$05929$00C$TEMSA$MD9$04600$06728$14440$039$05$000$000$2019/1939E$2$2$20221229$Κ$1$1
Με αριθμούς κυκλοφορίας ΚΜΧ-5588 και ΚΜΧ-5502 είναι τα νέα #88 και #102 αντίστοιχα αντικαθιστώντας τα Beulas Midi Star E σε πλαίσιο ΜΑΝ 14.280 HOCL με αριθμούς κυκλοφορίας ΚΜΗ-8583 και ΚΜΗ-8532 που διαγράφηκαν χθες σύμφωνα με το οπενκαρ.
(30-12-2022, 07:59 AM)O302S Έγραψε: [ -> ]Άλλες δύο αντικαταστάσεις χθες:
22$Λ$05929$00B$TEMSA$MD9$04600$06728$14440$039$05$000$000$2019/1939E$2$2$20221229$Κ$1$1
22$Λ$05929$00C$TEMSA$MD9$04600$06728$14440$039$05$000$000$2019/1939E$2$2$20221229$Κ$1$1
Με αριθμούς κυκλοφορίας ΚΜΧ-5588 και ΚΜΧ-5502 είναι τα νέα #88 και #102 αντίστοιχα αντικαθιστώντας τα Beulas Midi Star E σε πλαίσιο ΜΑΝ 14.280 HOCL με αριθμούς κυκλοφορίας ΚΜΗ-8583 και ΚΜΗ-8532 που διαγράφηκαν χθες σύμφωνα με το οπενκαρ.
Υπήρχε σε προηγούμενη πρόσκληση σε γενική συνέλευση ως θέμα προς συζήτηση η αντικατάσταση 4 Beulas και η επέκταση στόλου με ένα minibus ακόμα. Οπότε με αυτές τις 2 αντικαταστάσεις ολοκληρώθηκε η υλοποίηση της απόφασης που είχε ληφθεί.
Άλλαξε πινακίδες στα τέλη Αυγούστου ή αρχές Σεπτεμβρίου το #20, ΚΜΧ-6886 ο νέος αριθμός κυκλοφορίας... Κι έλεγα τι μου θυμίζει, ΡΗ-6886 ήταν ο αριθμός κυκλοφορίας του Ο302 που είχε τον ίδιο αριθμό παρμπρίζ για πάνω από 25 χρόνια.
ΚΜΧ-7395 στο "νέο" #25, ένα Bova Futura της γενιάς 2007-2010
22$Λ$06277$000$BOVA$-$06090$09186$18000$051$02$000$000$2006/81G$1$2$20231218$Μ$0$1
Πήρε πινακίδες τη Δευτέρα 18/12/23, την ίδια μέρα που έγινε διαγραφή του προηγούμενου #25, IRIZAR Century 12.35 σε πλαίσιο Volvo B12B.
Είδα το νέο λεωφορείο χθες που έκανε το παρθενικό δρομολόγιο στις 14.15 από Καλαμάτα για Φίλια. Είναι ολόλευκο και προς το παρόν δεν έχει ούτε διακριτικά του ΚΤΕΛ, ούτε αριθμό παρμπρίζ.
ΚΜΧ-7802 στο "νέο" #60, ένα ΜΑΝ προηγούμενης γενιάς
22$Λ$06123$000$MAN$-$06060$12419$18600$051$02$000$000$136/2014A$1$2$20240209$Μ$0$1
που πήρε πινακίδες χθες Παρασκευή 9/2/24, την ίδια μέρα που έγινε διαγραφή του προηγούμενου #60, Setra S515HD, ΚΜΧ-3140. Αναπάντεχη αντικατάσταση...
Αν δεν υπάρχουν φράγκα αυτά συμβαίνουν...
ΚΜΧ-8007 στο "νέο" #57, άλλο ένα ΜΑΝ μεταχειρισμένο (από τον Παπαδάκη αυτή τη φορά) στη δυτική Μεσσηνία, έδρα όπως πάντα στους Γαργαλιάνους
22$Λ$06123$000$MAN$LION'S COACH$00000$12419$18600$051$02$000$000$64/2012B$2$2$20240315$Μ$0$1
Πήρε πινακίδες την Παρασκευή 15/3/24, την ίδια μέρα που έγινε διαγραφή της προηγούμενης Γαργαλιανιώτισσας, ενός Irizar Century του 2004 σε πλαίσιο Volvo B12B, ΚΜΗ-8157.
Μόνο ένα Volvo έμεινε πια στη Μεσσηνία, το #79...
ΚΜΧ-8100 στο "νέο" #63, ένα μεταχειρισμένο Bova Futura που προηγουμένως ήταν στο #69 της Αιτωλοακαρνανίας. Πήρε πινακίδες στις αρχές αυτής της εβδομάδας και αντικατέστησε το Travego (που πριν ήταν στο #6) του 2004 που δούλεψε στο #63 από το Μάρτιο του 2021 με αρ. κυκλοφορίας ΚΜΧ-2266. Η διαγραφή του Travego έγινε στις 22/3/24 και έμαθα πως πήγε στο Μπανγκλαντές.
Σελίδες: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12