Leoforeia.gr | Forum
Mercedes-Benz Citaro - Εκτυπώσιμη Έκδοση

+- Leoforeia.gr | Forum (https://leoforeia.gr/forum)
+-- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=41)
+--- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες Θεσσαλονίκης (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=5)
+---- Συζήτηση: Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (Ο.Α.Σ.Θ.) (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=144)
+----- Συζήτηση: Λεωφορεία Ο.Α.Σ.Θ. - Στόλος & Υποδομές (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=9)
+----- Θέμα: Mercedes-Benz Citaro (/showthread.php?tid=1405)

Σελίδες: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24


RE: Mercedes Benz Citaro - george-oasth - 22-03-2012

και εγω ανεβηκα στο 935,και ηταν πολυ ωραιο σε σχεση με τα 700αρια εσωτερικα...δεν ακουγοταν οι στασεις αλλα και η ταμπελα της αναγγελιας ελεγε 'Α.Σ.ΙΚΕΑ'...επισης μου αρεσε η διαταξη των πισω καθισματων...θεωρω πως ο ο.α.σ.θ. εχει στο στολο του ενα απο τα καλυτερα λεωφορεια παγκοσμιως...


RE: Mercedes Benz Citaro - george-oasth - 29-03-2012

Παρατηρησα οτι τα 900αρια citaro εχουν 3 πλαγιες θεσεις στο δευτερο βαγονι...αυτες οι πλαγιες θεσεις τοποθετηθηκαν επειδη το ζητησε ο ο.α.σ.θ. η επειδη ετσι ειναι τα citaro σαν μοντελα σημερα??


RE: Mercedes Benz Citaro - Enema - 06-04-2012

Μια ακομα διαφορα ειναι οτι τα παραθυρα αντι να πιανουν ολοκληρη την γυαλινη επιφανεια, ειναι πλεον μικρα τετραγωνακια.

Το κακο ειναι οτι τα πλαισια των παραθυρων ειναι αρκετα χοντρα με αποτελεσμα να προεξεχουν. Προσωπικα καθισμενος κοντα σε παραθυρο το βρηκα ΑΚΡΩΣ ενοχλητικο.


RE: Mercedes Benz Citaro - george-oasth - 09-04-2012

Στα citaro τα 900αρια περαστηκαν εκδοτηρια με οθονη αφης...αντε να δουμε αν θα βαλουν και στα υπολοιπα οχηματα του οργανισμου τετοια μηχανηματα...(δεν νομιζω να βαλουν)... :p


RE: Mercedes Benz Citaro - K.S. - 11-04-2012

Τα Citaro κυκλοφορούν όλα;

Σε ποιες γραμμές εκτός από το 8 πηγαίνουν;


RE: Mercedes Benz Citaro - Giannis B10M - 11-04-2012

(11-04-2012, 12:40 PM)K.S. Έγραψε: Τα Citaro κυκλοφορούν όλα;

Σε ποιες γραμμές εκτός από το 8 πηγαίνουν;

τα 4 citaro θα πανε στο 2,τα δυο απο αυτα ηδη πηγαν υα αλλα 2 στις 18 του μηνα που τελειωνει η θητεια απο τα 178-179


RE: Mercedes Benz Citaro - george-oasth - 21-04-2012

Σημερα το 785 στο 10...


RE: Mercedes Benz Citaro - Enema - 29-04-2012

Υπαρχει περιπτωση να μπουν 900αρια στο 3 και να στειλουν καποια 700αρια αλλου μονιμα..?


RE: Mercedes Benz Citaro - george-oasth - 29-04-2012

900αρια μπορούν να μπουν στο 3 ως εφεδρικα...στο 2 έχουν βάλει μόνιμα τα 942-945...η γραμμή 10 την τελευταία βδομάδα παίρνει αρκετά συχνά 700αρια μερσεντές...


RE: Mercedes Benz Citaro - GiannisB - 25-07-2012

Τεχνικά χαρακτηριστικά των citaro (931-945)


Μήκος: 17.940 χιλ.
Πλάτος: 2.550 χιλ
Ύψος: 3.076 χιλ με κλιματιστικό
Ελάχιστο ύψος από το έδαφος (χιλ.): 273
Αριθμός επιβατών: Καθήμενοι (μαζί με τον οδηγό): 43+1, Όρθιοι: 116
Θέσεις ΑΜΕΑ: 1
Κινητήρας: Mercedes-Benz OM 457 (h) LA
Μέγιστη ισχύς: 260 KW
Πρότυπο εκπομπών: Euro V
Κυβισμός: 11.970 cm3
Αριθμός κυλίνδρων/διάταξη: Έξι (6)/ σε σειρά
Μέγ. ροπή [Nm]: 1.600 Nm/1100 σ.α.λ.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ZF Ecolife με ενσωματωμένο retarder, 5 + 1 σχέσεων
Σύστημα διεύθυνσης: Εργοστασίου ZF
Σύστημα πέδησης: ηλεκτροπνευματικό σύστημα πέδησης με δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς
Πρόσθετο σύστημα πέδησης retarder
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS)
Σύστημα αντιολίσθησης (ASR)
Κλιματιστική μονάδα χώρος επιβατών με ψυκτική απόδοση: 43 kW

πηγή: mercedes-benz.gr