Αξιολόγηση Θέματος:
  • 1 Ψήφοι - 5 Μέσος Όρος
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Νέες Γραμμές / Τροποποιήσεις / Καταργήσεις Γραμμών - 2022
#11
Εδώ έχουν κάνει ολόκληρο Χ97 κυκλικό, δεν μου κάνει καθόλου εντύπωση η διαδρομή του 122. Πάντως σίγουρα υπάρχει αλλη λύση καλύτερη
#12
(04-03-2022, 04:15 AM)georgio Έγραψε: Για ποιο λόγο όλο αυτό;; Προσθέτει άλλα 5-7’ διαδρομής το λιγότερο…

Το νέο σημείο είναι οκ, έχει μάλιστα άνετο χώρο ώστε να σταθμεύουν πάνω απο 2 νταλίκες. Η διαδρομή αυτή επιλέχθηκε μιας και είναι η μόνη νόμιμη για ένα αρθρωτό λεωφορείο, μιας και απαγορεύεται η αναστροφή στα φανάρια της Βουλιαγμένης. Θα μπορούσε εναλλακτικά να είχε επιλεγεί η διαδρομή παράδρομος Βουλιαγμένης, αριστερά Τιτάνων, δεξιά Ιπποκράτους, δεξιά Φιλελλήνων, δεξιά παράδρομος προς Γλυφάδα, ωστόσο ένα αρθρωτό λεωφορείο θα ζοριστεί στα στενά του Ελληνικού...

(04-03-2022, 04:59 AM)Alex37 Έγραψε: Όντως, μου φαίνεται και εμένα περίεργο. Εναλλακτικά δεν θα μπορούσαν για παράδειγμα να μεταφέρουν την αφετηρία του 142 επί της Τήνου ή της Θουκυδίδου;

Δυστυχώς στους δρόμους που προανέφερες γίνεται πανικός από τα παρκαρισμένα αυτοκίνητα. Και η Πολιτεία δεν ενδιαφέρεται να δεσμεύσει χώρο από τα ΙΧ για να τον αποδώσει στα ΜΜΜ.
#13
(06-03-2022, 03:06 AM)N1Ellinikou Έγραψε: […]Και η Πολιτεία δεν ενδιαφέρεται να δεσμεύσει χώρο από τα ΙΧ για να τον αποδώσει στα ΜΜΜ.
Αυτό κάποια στιγμή πρέπει να αλλάξει επιτελους. Είναι αποδεδειγμένο πολλάκις ότι τα ΜΜΜ πρέπει να είναι πρώτη προτεραιότητα σε μια πόλη!
#14
Εγώ απορώ γιατί δεν κάνουν το 171 κυκλικό στο Ελληνικό στο φανάρι του Experience park όπως το Χ97.
#15
(06-03-2022, 01:44 PM)oasagr123 Έγραψε: Εγώ απορώ γιατί δεν κάνουν το 171 κυκλικό στο Ελληνικό στο φανάρι του Experience park όπως το Χ97.
Αν δεν κάνω μεγάλο λάθος αυτό που λες ειναι εν ισχύ. Δηλαδή το 171 κυκλικό ειναι…
#16
Νόμιζα πως θα είχε γραφτεί και εδώ, αφού έχει διαρρεύσει στον Τύπο..

Από την 1η Απριλίου (και δεν είναι πρωταπριλιατικο αστείο!) επεκτείνονται τα μισά δρομολόγια της γραμμής 861 έως τις Ερυθρές, με διέλευση από τα Βίλια. Είναι η μεγαλύτερη επέκταση δικτύου του ΟΑΣΑ, καθώς οι Ερυθρές είναι γύρω στα 40 χιλιόμετρα από την Ελευσίνα και γύρω στα 10 χιλιόμετρα πριν από την Θήβα.

Φυσικά, κάτι τέτοιο δεν θα μπορούσε να γίνει χωρίς τον Καλλικράτη (καθώς η Μάνδρα είναι το κέντρο του Δήμου Μάνδρας - Ειδύλλιας) και χωρίς Αμαξοστάσιο πλησίον της Ελευσίνας, καθώς η απόσταση είναι τεράστια και η διαδρομή η πιο απαιτητική όλου του δικτύου ΟΑΣΑ!

Επίσης, θα υπάρχει επέκταση της γραμμής 725, σε φάση συζήτησης είναι επέκταση στην Βαρυμπόμπη για 503-537 (που ήταν ένα βήμα πριν την υλοποίηση το 2013, αλλά ακυρώθηκε), αναμένουμε ακόμα την υλοποίηση κάποιων ζητημάτων για την μετατροπή της γραμμής 543 σε κυκλική και τέλος λύθηκε το πρόβλημα στην Αφετηρία του Καράβου για την αναχώρηση 537 και 734 (που έπρεπε να κάνουν οπισθογωνία για να φύγουν βάση σχεδιασμού)
#17
(17-03-2022, 01:11 PM)MrVanHool Έγραψε: […]Επίσης, θα υπάρχει επέκταση της γραμμής 725, σε φάση συζήτησης είναι επέκταση στην Βαρυμπόμπη για 503-537 (που ήταν ένα βήμα πριν την υλοποίηση το 2013, αλλά ακυρώθηκε)[…]
Με την επέκτασης του 725 θα καταργηθεί φαντάζομαι το 537; Η έστω τα δυο δρομολόγια που πάνε μέσω Θρακομακεδόνων θα γίνουν κανονικά;
#18
(17-03-2022, 01:11 PM)MrVanHool Έγραψε: Νόμιζα πως θα είχε γραφτεί και εδώ, αφού έχει διαρρεύσει στον Τύπο..

Από την 1η Απριλίου (και δεν είναι πρωταπριλιατικο αστείο!) επεκτείνονται τα μισά δρομολόγια της γραμμής 861 έως τις Ερυθρές, με διέλευση από τα Βίλια. Είναι η μεγαλύτερη επέκταση δικτύου του ΟΑΣΑ, καθώς οι Ερυθρές είναι γύρω στα 40 χιλιόμετρα από την Ελευσίνα και γύρω στα 10 χιλιόμετρα πριν από την Θήβα.

Φυσικά, κάτι τέτοιο δεν θα μπορούσε να γίνει χωρίς τον Καλλικράτη (καθώς η Μάνδρα είναι το κέντρο του Δήμου Μάνδρας - Ειδύλλιας) και χωρίς Αμαξοστάσιο πλησίον της Ελευσίνας, καθώς η απόσταση είναι τεράστια και η διαδρομή η πιο απαιτητική όλου του δικτύου ΟΑΣΑ!

Επίσης, θα υπάρχει επέκταση της γραμμής 725, σε φάση συζήτησης είναι επέκταση στην Βαρυμπόμπη για 503-537 (που ήταν ένα βήμα πριν την υλοποίηση το 2013, αλλά ακυρώθηκε), αναμένουμε ακόμα την υλοποίηση κάποιων ζητημάτων για την μετατροπή της γραμμής 543 σε κυκλική και τέλος λύθηκε το πρόβλημα στην Αφετηρία του Καράβου για την αναχώρηση 537 και 734 (που έπρεπε να κάνουν οπισθογωνία για να φύγουν βάση σχεδιασμού)
Την κάνουν τα ΚΤΕΛ αυτήν την γραμμή ;Προφανές για να ενισχυθούν τα κέρδη των ΚΤΕΛ γίνεται η επέκταση ξαφνικά
#19
(17-03-2022, 02:20 PM)Mrtrolleibus Έγραψε: Την κάνουν τα ΚΤΕΛ αυτήν την γραμμή ;Προφανές για να ενισχυθούν τα κέρδη των ΚΤΕΛ γίνεται η επέκταση ξαφνικά
Ούτε να το σκέφτεσαι. Η δημοτική αρχή μανδρας πίεζε τον ΟΑΣΑ και το υπουργείο με το δίκιο της να γίνει επέκταση. 

Τώρα αν θα γινόταν επι ΟΣΥ του 2018; Η απάντηση είναι όχι, αφού ήταν υπό διάλυση και γραμμές όπως το Α7. Τα ΚΤΕΛ έχουν διαθεσιμα οχήματα να επανδρώσουν μια τέτοια επέκταση
#20
(17-03-2022, 01:17 PM)panos._.photography Έγραψε: Με την επέκτασης του 725 θα καταργηθεί φαντάζομαι το 537; Η έστω τα δυο δρομολόγια που πάνε μέσω Θρακομακεδόνων θα γίνουν κανονικά;
Όχι, η επέκταση του 725 δεν θα είναι τόσο μεγάλη. Τα δρομολόγια του 537 μέσω Θρακομακεδονων εξυπηρετούν μαθητές, συνεπώς δεν επηρεάζονται.
Μετά από κάποια χρόνια..
Και όπως λέει και η Ελένη, για όσους δεν με ξέρετε : ''Την άποψή μου, στα ίσια εγώ την λέω.. ''


Πιθανά Σχετικά Θέματα...
Θέμα: Συντάκτης Απαντήσεις: Προβολές: Τελευταία Δημοσίευση
  Νέες Γραμμές / Τροποποιήσεις / Καταργήσεις Γραμμών - 2024 N1Ellinikou 27 4.537 18-03-2024, 03:01 PM
Τελευταία Δημοσίευση: Leon377
  Νέες Γραμμές / Τροποποιήσεις / Καταργήσεις Γραμμών - 2023 N1Ellinikou 69 17.201 20-12-2023, 12:17 PM
Τελευταία Δημοσίευση: christos126
  Νέες Γραμμές / Τροποποιήσεις / Καταργήσεις Γραμμών - 2021 N1Ellinikou 78 47.470 12-11-2021, 09:52 PM
Τελευταία Δημοσίευση: Markos
  Νέες Γραμμές / Τροποποιήσεις / Καταργήσεις Γραμμών - 2020 N1Ellinikou 114 87.498 01-12-2020, 01:01 PM
Τελευταία Δημοσίευση: N1Ellinikou
  Νέες Γραμμές / Τροποποιήσεις / Καταργήσεις Γραμμών - 2019 N1Ellinikou 110 81.962 30-11-2019, 03:45 PM
Τελευταία Δημοσίευση: mercedes elbo
  Νέες Γραμμές / Τροποποιήσεις / Καταργήσεις Γραμμών - 2018 N1Ellinikou 79 67.216 22-12-2018, 08:56 AM
Τελευταία Δημοσίευση: GeorgIrisbus
  Νέες Γραμμές / Τροποποιήσεις / Καταργήσεις Γραμμών - 2017 pvuccino 162 153.246 30-12-2017, 01:55 PM
Τελευταία Δημοσίευση: marios.ilioupoli
  Νέες Γραμμές / Τροποποιήσεις / Καταργήσεις Γραμμών - 2016 mercedes elbo 86 115.618 28-12-2016, 01:13 AM
Τελευταία Δημοσίευση: marios.ilioupoli
  Γνώμες για τις γραμμές λεωφορείων στη Νέα Σμύρνη και προτάσεις για καταργήσεις, τροποποιήσεις ή δημιουργίας γραμμών gregory 1 4.473 07-07-2016, 01:49 AM
Τελευταία Δημοσίευση: N1Ellinikou
  Νέες Γραμμές / Τροποποιήσεις / Καταργήσεις Γραμμών - 2015 georgio 110 143.655 30-12-2015, 01:25 PM
Τελευταία Δημοσίευση: marios.ilioupoli

Μετάβαση στη συζήτηση:


Χρήστης (ες) διαβάζουν αυτό το θέμα: 1 Επισκέπτης (ες)