[garvanitis]

Δεν είχε 4 οχήματα μόνο εκείνη την μέρα το 72...Το θυμαμαι καλά γιατί το παρακολουθούσα στην τηλεματική το θέμα
επίσης ας γίνει μια ανταλλαγή ... να φύγει ένα 12μετρο για το 76 και το 600αρι να γυρίσει να αναλάβει μια γραμμή με φορτίο κόσμου
Σήμερα το μεσημεράκι το 32 είχε 4 οχήματα το ένα κινούνταν προς τα κάτω σαν 32 το άλλο επέστρεφε σαν 32 και τα αλλά δυο ήταν στο 32Α!το ένα κατέβαινε σαν 32Α και το άλλο γύριζε σαν 32Α!Αν τα βάλουμε σε χρονική απόσταση υπολόγισε μετά από πόση ώρα πέρασε το επομενο! Ευτυχώς ήρθε το 908 και βοήθησε κατά ένα μικρό ποσοστό

Δεν ξέρω τι έβλεπες και τι καταλάβαινες από αυτό στην τηλεματική, σου γράφω πώς βγαίνει η δρομολόγηση... Στους δρόμους και όχι στον υπολογιστή ή το κινητό σου...

Τα λεωφορεία επίσης δεν είναι παιχνιδάκια στο σαλόνι σας όταν, βολτάρουν κενά απασχολούν προσωπικό και καίνε πετρέλαιο... Συνεπώς δεν υπάρχει περίπτωση να γράψει 60 χιλιόμετρα κενό και να φάει δύο ώρες για να πάει από την μία άκρη της πόλης στην άλλη και να γυρίσει...

Όσο για το 32 και την δρομολόγηση του ΔΕΝ με απασχολεί... Η Θεσσαλονίκη έκανε τις επιλογές της (συλλογικά) και τώρα πληρώνει το τίμημα... Και ευχαριστώ να λέει που κυκλοφορούν όσα λεωφορεία κυκλοφορούν... Προσωπικά αν ήταν στο χέρι μου θα τον έκλεινα ΑΜΕΣΑ τον ΟΑΣΘ και θα τον έθετα υπό εκκαθάριση ξεκινώντας παράλληλα διαγωνισμό για νέο ανάδοχο έργου. Μέχρι να βρεθεί (αν βρεθεί) αυτός βρείτε τρόπο να κυκλοφορείτε...

Υ.Γ: Είδες τι ωραία είναι τώρα τα Β10ΜΑ που έφτασες να παρακαλάς να τα δεις εκεί που δεν ήθελες να τα δεις;