Αξιολόγηση Θέματος:
  • 0 Ψήφοι - 0 Μέσος Όρος
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Εκτέλεση συγκοινωνιακού έργου του ΟΣΕΘ από τα ΚΤΕΛ
Έχουν οι οδηγοί των ΚΤΕΛ δικαίωμα να ελέγχουν τα εισητηρία;
Απάντηση
(06-07-2020, 03:15 PM)Pavlos.S Έγραψε: Έχουν οι οδηγοί των ΚΤΕΛ δικαίωμα να ελέγχουν τα εισητηρία;
Ναι
Απάντηση
Στο 37 του Χαλκιδικής η πρώτη πόρτα λειτουργει κανονικά
Απάντηση
Δηλώσεις του κ. Τόσκα (διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕΘ)
www.ypodomes.com/thessaloniki-thetiki-gia-to-sygkoinoniako-ergo-i-eisodos-ton-ktel/
«"Πλέον δεν παρουσιάζεται κανένα κενό στην εξυπηρέτηση των μετακινούμενων επιβατών, με την ανάληψη από τα ΚΤΕΛ, για λογαριασμό του ΟΑΣΘ, των 31 γραμμών της περιαστικής ζώνης στο νομό Θεσσαλονίκης".»
«"Η είσοδος των ΚΤΕΛ στην αστική συγκοινωνία στο νομό Θεσσαλονίκης προσέδωσε αξιοπιστία, ποιότητα και άνεση", ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Τόσκας.»
Απάντηση
https://www.grtimes.gr/ellada/thessaloni...ot-grammes

Έχει πραγματοποιηθεί δηλαδή το 99,99% των προγραμματισμένων δρομολογίων
Απάντηση
ερώτηση...τα λεωφορεία που εξοικονομήθηκαν από την εκχώρηση των γραμμών στα ΚΤΕΛ γιατί δεν μπήκαν στις γραμμές του ΟΑΣΘ όπως έλεγαν και ακόμα υπάρχουν γραμμές με συχνότητα δρομολογίων 20-30 λεπτών..
Απάντηση
(11-10-2020, 10:36 PM)VANGSKG Έγραψε: ερώτηση...τα λεωφορεία που εξοικονομήθηκαν από την εκχώρηση των γραμμών στα ΚΤΕΛ  γιατί δεν  μπήκαν στις  γραμμές του ΟΑΣΘ όπως έλεγαν και ακόμα υπάρχουν  γραμμές με συχνότητα δρομολογίων 20-30 λεπτών..
Γιατί τα περισσότερα από αυτά τα λεωφορεία δεν υπήρχαν. Είναι τόσα πολλά αυτά που δεν κυκλοφορούν καθόλου όποτε δεν εξοικονομήθηκαν λεωφορεία που θα κάνουν τρομερή διαφορα στις συχνότητες. Επίσης από τότε έχουν βγει αρκετά σε ακινησία άρα απλώς αντικατέστησαν αυτά.
Απάντηση
http://oseth.com.gr/διατάξεις-του-υπομε-...-το-δρόμο/

Δελτίο Τύπου εξέδωσε ο ΟΣΕΘ για τις διατάξεις του Ν. 4764/2020 (όλες οι διατάξεις: https://sakisgeorgiadis.blogspot.com/202...22020.html)
Όπου αναφέρεται κι ότι:
«Δυνατότητα στον Οργανισμό Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης, για το χρονικό διάστημα των επόμενων έξι μηνών, να προχωρά σε σύναψη περαιτέρω συμβάσεων ανάθεσης εκτέλεσης συγκοινωνιακού έργου με παρόχους. Πρόκειται για επικουρικές συμπληρωματικές συμβάσεις, με στόχο την καλύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού και μεγαλύτερη κάλυψη δρομολογίων.»
Δεν νομίζω να δούμε περαιτέρω εκχώρηση γραμμών αλλά θεωρώ σίγουρο ότι θα δούμε την επέκταση της α' σύμβασης (που τυπικά ολοκληρώνεται φέτος) των έξι γραμμών
Απάντηση
Ακριβώς όπως αναμενόταν: https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A8%CE%A6...nline=true

edit 22/04: http://oseth.com.gr/στο-ελεγκτικό-συνέδρ...αση-για-τ/
Απάντηση
Και οι τελευταίες εξελίξεις:
https://sakisgeorgiadis.blogspot.com/202...1.html?m=1
Απάντηση


Μετάβαση στη συζήτηση:


Χρήστης (ες) διαβάζουν αυτό το θέμα: 1 Επισκέπτης (ες)