Δεν ξέρω αν αυτό ικανοποιεί την περιέργεια του κοινού.
Στα Πετράλωνα (Άνω) υπάρχει εναέριος ''τυφλή'' στην οδό Θεσσαλονίκης από την διασταύρωση με Δωριέων μέχρι την Περσεφωνης όπου βγαίνει Πειραιώς (στο ρεύμα προς Ομόνοια) και στην Ηρακλειδών από Πειραιώς μέχρι Τριών Ιεραρχών με συνέχεια επί της τελευταίας ως την Δωριέων.Οι δύο ''τυφλές'' διαστραυρώνονται στη συμβολή Θεσσαλονίκης-Περσεφώνης-Ηρακλειδών.
Οι γραμμές φτιάχτηκαν πολύ αργότερα σε σχέση με τις Γραμμές στην Δωριέων,Κυκλόπων,Θεσσαλονίκης (στο κομμάτι παράλληλα με τον σταθμό του ηλεκτρικού),Πλατεία Μερκούρη και Γενναίου Κολοκοτρώνη, χρησιμοποιούταν κάποτε από το 22 και το 23 όπου αντικατέστησαν την Γραμμή 9 (Άνω Κυψέλη-Κουκάκι-Άνω Πετράλωνα) κι έκαναν αντίστροφες κυκλικές διαδρομές χρησιμοποιώντας όλο το παλαιό δίκτυο του 9,το ένα:Θεσσαλονίκης-Πειραιώς (μέσω γέφυρας Πουλόπουλου [η γέφυρα από την οποία περνάει ο Ηλεκτρικός μεταξύ των σταθμών Θησείο-Πετράλωνα]) -Ομόνια,Σταδιου.Κλαυθμώνος,Σύνταγμα,Φιλελλήνων,Συγγρού,Δημητρακοπούλου,Παιδική Χαρά,Γενναίου Κολοκοτρώνη ,Πλατεια Μερκούρη,Κυκλώπων,Θεσσαλονίκης με τέρμα στον σταθμό των Πετραλώνων,και το άλλο Τριών Ιεραρχών,Δωριέων,Πλατεία Μερκούρη,Γενναίου Κολοκοτρώνη,Παιδική Χαρά,Βεΐκου,Συγγρού,Βασσιλίσης Αμαλίας,Σύνταγμα,Πανεπιστημίου,Ομόνοια Πειραιώς,Ηρακλειδών,Τριών Ιεραρχών με τέρμα στην εκκλησια των 3ών Ιεραρχων.
Οι γραμμές αυτές καταργήθηκαν κι έτσι πλέον η μία γραμμή τρολεϊ που τις αντικατέστησε (το 15) χρησιμοποιεί το μικρό παλαιό κομμάτι της γραμμής στην Δωριέων όπου χρησιμοποιούσε το 9 και πηγαίνει κατευθείαν για Κουκάκι-Αθήνα χωρίς να περνάει από Πουλόπουλου.
Το ψαλίδι διακλάδωσης από τη γραμμή του 21 προς Νίκαια,η Γραμμή διακλάδωσης και η διασταύρωση του 23 με το 21 προς Ομόνοια στην Πειραιώς έχουν ξηλωθεί,καθώς και το ψαλίδι της σύγκλησης του 22 με την γραμμή του 21 προς Ομόνοια.
Στα Πετράλωνα (Άνω) υπάρχει εναέριος ''τυφλή'' στην οδό Θεσσαλονίκης από την διασταύρωση με Δωριέων μέχρι την Περσεφωνης όπου βγαίνει Πειραιώς (στο ρεύμα προς Ομόνοια) και στην Ηρακλειδών από Πειραιώς μέχρι Τριών Ιεραρχών με συνέχεια επί της τελευταίας ως την Δωριέων.Οι δύο ''τυφλές'' διαστραυρώνονται στη συμβολή Θεσσαλονίκης-Περσεφώνης-Ηρακλειδών.
Οι γραμμές φτιάχτηκαν πολύ αργότερα σε σχέση με τις Γραμμές στην Δωριέων,Κυκλόπων,Θεσσαλονίκης (στο κομμάτι παράλληλα με τον σταθμό του ηλεκτρικού),Πλατεία Μερκούρη και Γενναίου Κολοκοτρώνη, χρησιμοποιούταν κάποτε από το 22 και το 23 όπου αντικατέστησαν την Γραμμή 9 (Άνω Κυψέλη-Κουκάκι-Άνω Πετράλωνα) κι έκαναν αντίστροφες κυκλικές διαδρομές χρησιμοποιώντας όλο το παλαιό δίκτυο του 9,το ένα:Θεσσαλονίκης-Πειραιώς (μέσω γέφυρας Πουλόπουλου [η γέφυρα από την οποία περνάει ο Ηλεκτρικός μεταξύ των σταθμών Θησείο-Πετράλωνα]) -Ομόνια,Σταδιου.Κλαυθμώνος,Σύνταγμα,Φιλελλήνων,Συγγρού,Δημητρακοπούλου,Παιδική Χαρά,Γενναίου Κολοκοτρώνη ,Πλατεια Μερκούρη,Κυκλώπων,Θεσσαλονίκης με τέρμα στον σταθμό των Πετραλώνων,και το άλλο Τριών Ιεραρχών,Δωριέων,Πλατεία Μερκούρη,Γενναίου Κολοκοτρώνη,Παιδική Χαρά,Βεΐκου,Συγγρού,Βασσιλίσης Αμαλίας,Σύνταγμα,Πανεπιστημίου,Ομόνοια Πειραιώς,Ηρακλειδών,Τριών Ιεραρχών με τέρμα στην εκκλησια των 3ών Ιεραρχων.
Οι γραμμές αυτές καταργήθηκαν κι έτσι πλέον η μία γραμμή τρολεϊ που τις αντικατέστησε (το 15) χρησιμοποιεί το μικρό παλαιό κομμάτι της γραμμής στην Δωριέων όπου χρησιμοποιούσε το 9 και πηγαίνει κατευθείαν για Κουκάκι-Αθήνα χωρίς να περνάει από Πουλόπουλου.
Το ψαλίδι διακλάδωσης από τη γραμμή του 21 προς Νίκαια,η Γραμμή διακλάδωσης και η διασταύρωση του 23 με το 21 προς Ομόνοια στην Πειραιώς έχουν ξηλωθεί,καθώς και το ψαλίδι της σύγκλησης του 22 με την γραμμή του 21 προς Ομόνοια.