[mercedes elbo]

Το αμαξοστάσιο που επανδρώνει το 142 άλλαξε (από το Ελληνικό στο Μπραχάμι), ο τύπος λεωφορείου άλλαξε (από Solaris midi σε N1), αλλά η ανεξήγητη εμμονή του ΟΑΣΑ να μην περιλαμβάνει στο πρόγραμμα δρομολογίων της γραμμής το έξτρα βραδινό του οχήματος που κάνει μετά υπηρεσιακό δεν αλλάζει με τίποτα!

Το δρομολόγιο εκτελείται κανονικά και στο Θερινό 2 (21:55 από Στ. Αργυρούπολη)! Προφανώς δεν υπάρχουν άλλες ανάγκες της βραδινές ώρες τώρα το καλοκαίρι, οπότε είναι απαραίτητο ένα δρομολόγιο που εκτελείται εν αγνοία όσων δεν περιμένουν σε στάση με οθόνη τηλεματικής ή δεν ελέγχουν από την εφαρμογή ή το site τις θέσεις των λεωφορείων.

Γελοιότητες του ΟΑΣΑ.. Βέβαια για να είμαστε ειλικρινείς το 142 και στα αναγραφόμενα δρομολόγια βαράει μύγες και είναι συνηθισμένη η εικόνα του Ν1 ακόμα και με [b]0[\b] επιβάτες... Επίσης, πρέπει να κοιταχτούν και τα Υπηρεσιακά (από Υπηρεσιακό προέρχεται και το 21:55 του 142) τα οποία σχεδόν στην πλειοψηφία τους κουβαλάνε όλη νύχτα μόνο τον οδηγό τους...