[Citaro]

Δεν ξέρω αν είναι το κατάλληλο θέμα για να εκφράσω την απορία μου αυτή..
Στην περίπτωση του Μεγάλου Σαββάτου που έχουμε δρομολόγια κυριακής και το πρώτο δρομολόγιο με πρόγραμμα καθημερινής.. Τι γίνεται πρακτικά σε γραμμές τύπου 407 που έχει πρώτο καθημερινής στις 5 και πρώτα Κυριακής 8κ15 και μετά 8κ40;
Πάει ο οδηγός (με το όχημα που έκανε το πρώτο δρομολόγιο) σε άλλη γραμμή που ξεκινάει νωρίτερα και συνεχίζει τη βάρδια του ή περιμένει μέχρι να έρθει η ώρα για το επόμενο;! :p

H απορία είναι καλή! Τα προγράμματα Κυριακής στις γραμμές αυτές είναι φτιαγμένα έτσι, ώστε να βγαίνουν με ένα - δύο οχήματα και δύο οκτάωρες βάρδιες ανά όχημα.
Αυτό που λένε, ότι θα ισχύει πρόγραμμα Κυριακής με πρώτες αναχωρήσεις καθημερινής, είναι στην ουσία ανεφάρμοστο. Ο μόνος τρόπος να γινόταν κάτι τέτοιο είναι να βάλεις τον οδηγό της πρώτης βάρδιας να κάνει τρείς υπερωρίες (που δεν γίνεται).
Εικάζω ότι θα πάρουν τα προγράμματα Σαββάτου ως βάση και θα τα πετσοκόψουν έτσι, ώστε να κυκλοφορούν εν τέλει τόσα οχήματα, ώστε να βγαίνει συχνότητα Κυριακής.

Τέτοιο πρόβλημα πχ έχει το 230. Αν και κύρια γραμμή, την Κυριακή ξεκινάει 06:30 από Ζωγράφου και 07:10 από Ακρόπολη, με σύνολο 3 οχήματα. Το Σάββατο ξεκινάει 05:00 από Ζωγράφου και 05:40 από Ακρόπολη με 4 οχήαμτα στην έναρξη μέχρι τις 09:00.

Η λογική του ΟΑΣΑ λέει ότι θα βγούν 3 από τα 4 λεωφορεία το πρωϊ, θα κρατήσουν 3 λεωφορεία στη δρομολόγηση όλη τη μέρα (σαν Κυριακή) - και επειδή με αυτό το σενάριο πρέπει τα λεωφορεία να μπούν στο Α/Σ στις 20:30, καθώς συμπληρώνονται τα δύο οχτάωρα των οδηγών, θα βγούν κανά δυό ημιβάρδιες (6ωρες) ακόμη για να κρατήσουν οχήματα έξω.