[garvanitis]

Ολοι οι προορισμοι ειναι τελειως διαφορετικοι το μονο κοινο που εχουν ειναι ιδια χαραξη εως ενα σημειο και επειτα πανε αλλου..Δεν ειναι οτι εχουν καποια παραλλαγη και ξανασυναντώνται για να φτασουν στο ιδιο τερμα..Ειναι αλλη γραμμη..Δεν ειναι οπως π.χ. το Β18- Γ18 που αλλαζουν χαραξη το ενα απο Ραλλη και το αλλο απο Λαμπρακη και επειτα ξανασυναντώνται στην Δημοκρατιας(δεν θυμαμαι ακριβως την λεωφορο, εχω χρονια που εχω φυγει απο Αθηνα)..Με αυτη τη λογικη των ΚΤΕΑΛ οσα λεωφορεια κινουνται στην Πειραιως θα επρεπε να ειχαν τον ιδιο αριθμο..Δηλαδη ολα θα επρεπε να ειχαν π.χ. το 049 ανεξαρτητως αν πανε καποια προς Περαμα ή Κοκκινια ή Πειραια ή οτι αλλο περναει απο εκει..Θα γινοταν μπαχαλο..Οι ξενοι φοιτητες με το ερασμους που ερχονταν Πατρα γελαγανε με αυτα που εβλεπαν..Ειναι απλα τραγικο...

Ακριβώς επειδή έχουν την ίδια χάραξη στον βασικό τους κορμό παίρνουν τον ίδιο αριθμό (ορθώς). Σε οποιαδήποτε πόλη του κόσμου αυτό ακριβώς συμβαίνει, σε κάποιες περιπτώσεις παίρνει η παραλλαγή κάποιο γράμμα (πχ 6Α), σε κάποιες άλλες περιπτώσεις όχι και φαίνεται το που πηγαίνει από την προμετωπίδα του αυτοκινήτου. Το να δίνει κανείς νέα αρίθμηση στην ίδια βασική γραμμή είναι ανόητο όπως ανόητο είναι και το μοντέλο που εφαρμόζεται στους κορμούς του ΟΑΣΑ με το γράμμα να προηγείται το αριθμού της γραμμής. Στην περίπτωση του 18 για παράδειγμα θα έπρεπε να είναι 18Β και 18Γ, ως Β18 και Γ18 φαίνεται σαν να είναι το 18ο παρακλάδι δύο διαφορετικών βασικών γραμμών.