Σύναψη:Ο ΟΑΣΑ γυρίζει νέα σελίδα στην αστική μετακίνηση με την έναρξη διεξαγωγής εκτεταμένης έρευνας και μετρήσεων για την εκπόνηση του Στρατηγικού Σχεδίου Μεταφορών Αττικής (ΣΣΜΑ). Ένα ολιστικό σχέδιο δράσεων που θα καθορίσει το μέλλον των μετακινήσεων στην πρωτεύουσα.

Στόχος του ΣΣΜΑ, αποτελεί η βελτίωση της κινητικότητας των πολιτών και η αποδοτικότερη λειτουργία του ευρύτερου συστήματος των αστικών συγκοινωνιών, με ορίζοντα εικοσαετίας και με έμφαση στη διαλειτουργικότητα των μέσων και την προώθηση βιώσιμων αστικών μεταφορών.

«Το Στρατηγικό Σχέδιο Μεταφορών της Αττικής, θα συμβάλλει στη δημιουργία ενός νέου συστήματος μεταφορών στην πρωτεύουσα, επικεντρωμένο στις δημόσιες αστικές συγκοινωνίες για τα επόμενα είκοσι χρόνια.

Οι δράσεις του σχεδίου αυτού, θα υλοποιηθούν με σκοπό οι Συγκοινωνίες Αθηνών να είναι προσβάσιμες από όλους και να αποτελούν την πρώτη επιλογή για την μετακίνηση όλων. Συνεπώς, οι έρευνες είναι απαραίτητες και η συμμετοχή των πολιτών μετράει», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΑΣΑ, Γιώργος Σπηλιόπουλος, σχολιάζοντας την έναρξη της διεξαγωγής της μεγάλης έρευνας στο ευρύ κοινό.

Αντιπροσωπευτικό και διευρυμένο το δείγμα των συμμετεχόντων στην έρευνα

Ο ΟΑΣΑ καλεί τους πολίτες και επισκέπτες της Αττικής να συμμετάσχουν ενεργά στη διαμόρφωση του ΣΣΜΑ, συμμετέχοντας στη μεγάλη έρευνα που θα πραγματοποιηθεί.

Η έρευνα θα διεξαχθεί, τουλάχιστον, σε 36.600 νοικοκυριά, 71.200 μετακινούμενους σε σταθμούς μετρό, τραμ, λεωφορείων, τρόλεϊ και τρένων, αλλά και σε λιμάνια και αεροδρόμια. Επίσης, σε οδηγούς ταξί και εταιρείες αστικών εμπορευματικών μεταφορών.

Δεδομένου ότι ο ευρύτερος σχεδιασμός των αστικών συγκοινωνιών είναι διαδικασία που απαιτεί παρακολούθηση, επικαιροποίηση, και συντονισμό με την Πολιτεία, ο ΟΑΣΑ σε συνεργασία με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και με εμπλεκόμενους φορείς (Υπουργεία, Δήμοι, Περιφέρεια Αττικής)  προχωρούν στον ανασχεδιασμό του συγκοινωνιακού έργου, με την εκπόνηση του νέου αυτού Στρατηγικού Σχεδίου Μεταφορών Αττικής.

Το ΣΣΜΑ θα οδηγήσει σε ένα ολοκληρωμένο πλαίσιο προτάσεων, μέτρων και δράσεων, που θα προσδιορίσουν τη δομή, τα στοιχεία, τα χαρακτηριστικά και τη λειτουργία του μεταφορικού συστήματος της Αθήνας κατά την επόμενη εικοσαετία.

Για την ανάπτυξη του νέου ΣΣΜΑ, θα απαιτηθεί η αποτύπωση της υφιστάμενης κατάστασης του συστήματος μεταφορών της Αττικής, με τα βασικά χαρακτηριστικά κινητικότητας (μέσο μετακίνησης, ώρες και μήκος μετακίνησης, πόλοι έλξης, περιορισμός κινητικότητας λόγω τηλεργασίας κτλ).

Η αποτύπωση θα αξιοποιηθεί, αφενός στον εντοπισμό προβλημάτων, αδυναμιών, αναγκών και απαιτήσεων του συστήματος μεταφορών και αφετέρου, στην επικαιροποίηση / ανάπτυξη μεθοδολογικών εργαλείων που διαθέτει ο ΟΑΣΑ.

Για το έργο της μελέτης, έχει ήδη εξασφαλιστεί συγχρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ 2014-2020,  στο πλαίσιο του Επιχειρησιακού Προγράμματος  «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη» (ΕΠ-ΥΜΕΠΕΡΑΑ).

• ΣΣΜΑ: https://ssma.oasa.gr/
  
• https://www.oasa.gr/?s=%CE%A3%CE%A3%CE%9C%CE%91&post_type=post
  
• https://www.oasa.gr/blog/%ce%bf%ce%b9-%cf%80%ce%bf%ce%bb%ce%af%cf%84%ce%b5%cf%82-%ce%b1%cf%80%ce%bf%cf%86%ce%b1%cf%83%ce%af%ce%b6%ce%bf%cf%85%ce%bd-%ce%ad%cf%81%ce%b5%cf%85%ce%bd%ce%b1-%cf%83%cf%83%ce%bc%ce%b1/
  
• https://www.oasa.gr/blog/%cf%84%ce%bf-%ce%b5%cf%80%ce%b9%ce%b2%ce%b1%cf%84%ce%b9%ce%ba%cf%8c-%ce%ba%ce%bf%ce%b9%ce%bd%cf%8c-%ce%b5%cf%80%ce%b9%ce%bb%ce%ad%ce%b3%ce%b5%ce%b9-%cf%84%ce%b9%cf%82-%cf%83%cf%85%ce%b3%ce%ba%ce%bf/
  

(24-05-2024, 12:40 AM)Crabman Έγραψε: Κάτι ενδιαφέρον φαίνεται να πηγαίνει να γίνει στην Αττική. Κάτι αντίστοιχο παρουσιάστηκε την περασμένη Δευτέρα στην ημερίδα της Ελληνικό Μετρό στη Θεσσαλονίκη και είχε πολύ ενδιαφέρον ωστόσο εκεί επικεντρώθηκαν κυρίως στις επεκτάσεις του μετρό και σε ένα πλάνο με ορίζοντα το 2040. 

Το Χρονοδιάγραμμα Υλοποίησης του ΣΣΜΑ είναι αρκετά μακρύ (02/2024 - 03/2026) αλλά αν ισχύουν τα γραφόμενά τους, θα είναι μια πολύ καλή και ολοκληρωμένη συγκοινωνιακή μελέτη, την οποία έχει ανάγκη η Αττική, και θα υποδείξει σοβαρές βελτιωτικές κινήσεις τις οποίες πλεόν δεν θα μπορούν να αποφεύγουν οι αρμόδιοι.

ΥΓ1. Μπορεί οποιοσδήποτε να δηλώσει συμμετοχή ηλεκτρονικά.
ΥΓ2. Το γράφω εδώ καθώς θεωρώ σημαντικό και χρήσιμο να ερωτηθούν και άτομα με γνώσεις στις συγκοινωνίες της Αττικής εκτός μόνο από τους απλούς χρήστες που ναι μεν χρησιμοποιούν τα ΜΜΜ αλλά δεν έχουν ιδεά πως λειτουργεί όλο αυτό το σύνθετο σύστημα.

Περισσότερες πληροφορίες:

• ΣΣΜΑ: https://ssma.oasa.gr/
  
• https://www.oasa.gr/?s=%CE%A3%CE%A3%CE%9C%CE%91&post_type=post
  
• https://www.oasa.gr/blog/%ce%bf%ce%b9-%cf%80%ce%bf%ce%bb%ce%af%cf%84%ce%b5%cf%82-%ce%b1%cf%80%ce%bf%cf%86%ce%b1%cf%83%ce%af%ce%b6%ce%bf%cf%85%ce%bd-%ce%ad%cf%81%ce%b5%cf%85%ce%bd%ce%b1-%cf%83%cf%83%ce%bc%ce%b1/
  
• https://www.oasa.gr/blog/%cf%84%ce%bf-%ce%b5%cf%80%ce%b9%ce%b2%ce%b1%cf%84%ce%b9%ce%ba%cf%8c-%ce%ba%ce%bf%ce%b9%ce%bd%cf%8c-%ce%b5%cf%80%ce%b9%ce%bb%ce%ad%ce%b3%ce%b5%ce%b9-%cf%84%ce%b9%cf%82-%cf%83%cf%85%ce%b3%ce%ba%ce%bf/
  

(24-05-2024, 10:59 AM)Leon377 Έγραψε: Πώς δηλώνεις συμμετοχή όμως;

(04-06-2024, 02:32 PM)Crabman Έγραψε: Με κάλεσαν σήμερα από την εταιρεία ερευνών που έχει αναλάβει το παραπάνω. Η έρευνα μου φάνηκε λίγο παλαιομοδίτικη και αρκετά χρονοβόρα (περίπου 40 λεπτά μέσω τηλεφώνου). Σου ζητάνε να περιγράψεις αναλυτικά τις μετακίνησεις (με ΜΜΜ ή χωρίς) όλων των μελών της οικογένειάς σου που πραγματοποιήθηκαν την προηγούμενη ημέρα. Αυτό γίνεται μέσω ερωτήσων όπως για τους λόγους μετακίνησης και τον χρόνο κάθε μετακίνησης (
πχ πόσα λεπτά περπάτημα μέχρι τη στάση, πόση ώρα αναμονή στη στάση, πόσα λεπτά μέσα στο λεωφορείο, πόσα λεπτά στη μεταβίβαση στο μετρό, πόσα λεπτά αναμονή στο μετρό, πόσα λεπτά μέσα στο μετρό, πόσα λεπτά να βγείς από τον σταθμό του μετρό, κλπ). Όλα αυτά και για την επίστροφή, και για όλες τις μετακινήσεις μέσα στην ημέρα και για όλα τα μέλη της οικογένειας.

Δεν υπάρχουν καθόλου ερωτήσεις όσων αφορά την επιβατική κίνηση και τον συνωστισμό των μέσων που χρησιμοποιούμε, την ικανοποίηση μας από τις μετακινήσεις μας με τα ΜΜΜ και τον τρόπο λειτουργίας του ομίλου, την άποψή μας για τον στόλο, τις εγκαταστάσεις, την τηλεματική, τα προϊόντα κομίστρου, την σχέση μας με το προσωπικό, το αίσθημα ασφάλειας κατά τις μετακινήσεις μας, κλπ. Επίσης δυστυχώς δεν υπάρχει η δυνατότητα να αφήσεις κάποιο σχόλιο-παράπονο-άποψη, αλλά και ούτε να κάνεις προτάσεις για την βελτίωση των συγκοινωνιών. 

Ωστόσο οφείλω να παραδεχτώ ότι η κυρία στο τηλέφωνο ήταν εξαιρετικά ευγενική και καλοπροαίρετη όμως αμφιβάλλω πόσα άτομα θα μπούν στην διαδικασία να απαντήσουν στην έρευνα.