+- Leoforeia.gr | Forum (https://leoforeia.gr/forum)
+-- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=41)
+--- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες Θεσσαλονίκης (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=5)
+---- Συζήτηση: Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (Ο.Α.Σ.Θ.) (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=144)
+---- Θέμα: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΣΕΘ (/showthread.php?tid=8712)
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - nickbill_777 - 02-12-2018
(02-12-2018, 12:40 AM)irisbus57 Έγραψε: Να συνεχίζει ΧΑΝΘ-ΤΣΙΜΙΣΚΗ όπως τώρα και στη Βενιζέλου να στρίβει όπως το 58! Είναι η μόνη λύση για να πάει Αριστοτελους! Ο σταθμός είναι μια άλλη λύση άμα θελήσουμε να έχουμε μια γραμμή Εγνατία - Καλαμάρια - Κρήνη! Αλλιώς η άλλη επιλογή είναι να μπλέξει με στενά και να ανεβεί προς Άνω Πόλη από την Βενιζέλου και να κατέβει από Ίωνος δραγουμη αλλά αυτό είναι χαζό!
Πιο καλά Ν.Σ.Σ. ή Αριστοτέλους;
Θέλετε να γράψω ολες τις γραμμές που έχουμε από το 1 μέχρι το 92. Δηλαδή να γράψω το έχουμε σκεφτει / τι έχουμε πει. Θελετε να τα γράψω;;;
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - irisbus57 - 02-12-2018
(02-12-2018, 10:28 AM)nickbill_777 Έγραψε: Πιο καλά Ν.Σ.Σ. ή Αριστοτέλους;
Θέλετε να γράψω ολες τις γραμμές που έχουμε από το 1 μέχρι το 92. Δηλαδή να γράψω το έχουμε σκεφτει / τι έχουμε πει. Θελετε να τα γράψω;;;
Φυσικά γράψε απλά πολλές απο αυτές που έχουν υποθει μην τις γράψεις γιατί δεν είναι καθόλου καλές! Κάποιες είναι πολύ καλές παρόλα αυτά!
Εγώ λέω το 6 πρέπει να πάει ΝΣΣ!
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - nickbill_777 - 02-12-2018
(02-12-2018, 03:39 PM)irisbus57 Έγραψε: Φυσικά γράψε απλά πολλές απο αυτές που έχουν υποθει μην τις γράψεις γιατί δεν είναι καθόλου καλές! Κάποιες είναι πολύ καλές παρόλα αυτά!
Εγώ λέω το 6 πρέπει να πάει ΝΣΣ!
Το Χ1 γίνεται Χ78: Κ.Τ.Ε.Λ. –ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ (το δρομολόγιο του Χ1 θα κάνει)
Χ41: ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗ – ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ μέσω ΑΓ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ μετάβαση , επιστροφή από ΕΓΝΑΤΙΑ EΞ
Το 45 γίνεται Χ45: Κ.Τ.Ε.Λ. – ΚΤΕΛ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ – COSMOS – ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ EXPRESS
Το 70 γίνεται: Χ70 «Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ – ΗΡΑΚΛΕΙΑ»
Το 71 γίνεται: Χ71 «Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ – ΠΕΡΑΙΑ – ΑΓ. ΤΡΙΑΔΑ» περαία στάση θα κάνει στην οδό ανθέων που είναι εκεί η εκκλησία ΑΠ.ΠΕΤΡΟΥ ΚΑΙ ΠΑΥΛΟΥ. Δεν θα πηγαίνει μέχρι ΜΗΧΑΝΙΩΝΑ. Η ΓΡ Χ70 δεν θα πηγαίνει μέχρι ΠΑΡΑΛΙΑ ΕΠΑΝΟΜΗΣ αλλά μέχρι την ΗΡΑΚΛΕΙΑ.
Το 77Η γίνεται: Θ3 «ΕΠΑΝΟΜΗ – ΠΟΤΑΜΟΣ»
Ε1: Α.Τ.Ε.Ι. – ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΑ EXPRESS
Ε2: ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΑ – ΓΕΩΠ. ΣΧΟΛΗ – Α.Σ. ΙΚΕΑ EXPRESS
Ε3: ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ (ΠΑΜΑΚ) – ΡΥΣΙΟ – ΒΑΣΙΛΙΚΑ EXPRESS
Χ2: Τ.Σ. ΠΛΑΣΤΗΡΑ (ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ ΧΗΛΗΣ) – ΠΕΡΑΙΑ EXPRESS
Μ1: ΣΤ. ΕΛΒΕΤΙΑΣ – ΘΕΡΜΗ EXPRESS
Μ2: ΣΤ. ΕΛΒΕΤΙΑΣ – ΣΤ. ΠΑΤΡΙΚΙΟΥ EXPRESS
1: Κ.Τ.Ε.Λ. – ΛΕΥΚΟΣ ΠΥΡΓΟΣ EXPRESS
2Κ: Α.Σ. ΙΚΕΑ – Κ.Τ.Ε.Λ. ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ (ΚΑΝΟΝΙΚΑ)
3Κ:Α.Σ. ΙΚΕΑ – Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ (ΚΑΝΟΝΙΚΑ)
4: ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ – Α.Σ. ΙΚΕΑ – ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ επιστροφή για τον Τ.Σ. ΜΙΚΡΑ θα περνάει από ΧΗΛΗΣ και μετάβαση από Κερασούντος και χηλής.
4Β: Ν.ΚΡΗΝΗ – ΧΑΡΙΛΑΟΥ – ΚΤΕΛ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ – IKEA – COSMOS Μετάβαση από Πόντου όπως το 6 και επιστροφή από Πόντου.
5: ΝΕΑ ΚΡΗΝΗ – ΛΕΥΚΟΣ ΠΥΡΓΟΣ
5Α: Ν.ΚΡΗΝΗ – ΛΕΥΚΟΣ ΠΥΡΓΟΣ – ΣΧΟΛΗ ΔΙΚΑΣΤΩΝ
6 «ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ – Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ» ΜΕΤΑΒΑΣΗ Β.ΟΛΓΑΣ-ΕΓΝΑΤΙΑ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΕΓΝΑΤΙΑ. Να είναι μια γραμμή που θα πηγαίνει Καλαμαριά – μέσω κρήνη – εγνατία ν.σ.σταθμός καλό δρομολόγιο θα είναι.
7 : ΑΓ. ΙΩΑΝΝΗΣ – ΣΤ. ΦΛΕΜΙΝΓ – Δ.Ε.Θ. Μετάβαση από Εγνατία και Επιστροφή από ΔΕΛΦΩΝ
9: Κ.Τ.Ε.Λ. – ΛΑΧΑΝΑΓΟΡΑ
10: ΧΑΡΙΛΑΟΥ – Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ (ΚΑΝΟΝΙΚΑ)
11: ΠΥΛΑΙΑ – ΣΤ. ΠΑΠΑΦΗ
11Α: ΠΥΛΑΙΑ – ΧΑΡΙΛΑΟΥ – ΒΟΥΛΓΑΡΗ (κυκλική διαδρομή)
12: ΚΑΤΩ ΤΟΥΜΠΑ – ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΑ
13: ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ – ΚΑΤΩ ΤΟΥΜΠΑ
13Β: ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ – ΑΝΩ ΤΟΥΜΠΑ – ΣΧΟΛΗ ΔΙΚΑΣΤΩΝ
14: ΑΝΩ ΤΟΥΜΠΑ – ΛΕΥΚΟ ΠΥΡΓΟ
15: 40 ΕΚΚΛΗΣΙΕΣ – ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ (ΚΑΝΟΝΙΚΑ ΑΠΛΟΣ ΤΕΡΜΑ ΣΤΟΝ ΛΕΥΚΟ ΠΥΡΓΟ)
15Α: ΣΑΡΑΝΤΑ ΕΚΚΛΗΣΙΕΣ – ΓΥΜΝΑΣΙΟ (ΚΑΝΟΝΙΚΑ)
16: ΕΥΑΓΓΕΛΙΣΤΡΙΑ –ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ (ΚΑΝΟΝΙΚΑ)
17: ΤΡΙΑΝΔΡΙΑ – ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΟΥΣ θα είναι κυκλική διαδρομή
18: ΜΕΝΕΜΕΝΗ – ΚΟΡΔΕΛΙΟ – ΑΓ. ΑΝΑΡΥΡΟΙ
19: Κ.Τ.Ε.Λ. – ΕΛΕΥΘΕΡΙΟ ΚΟΡΔΕΛΙΟ
19Ε: Κ.Τ.Ε.Λ. – Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ (καθημερινή μόνο)
(συγχώνευση 20-21) 20Κ: ΜΕΝΕΜΕΝΗ – ΕΥΟΣΜΟΣ – ΝΕΑ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΑ
22: ΑΝΩ ΠΟΛΗ (ΚΑΝΟΝΙΚΑ)
23: Δ.Ε.Θ. – ΑΓ. ΑΝΑΡΥΡΟΙ – ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΟΥΣ
24: ΛΕΥΚΟΣ ΠΥΡΓΟΣ – ΧΙΛΙΑ ΔΕΝΤΡΑ
25-64γίνεται συγχώνευση 25 : ΦΙΛΥΡΟ – ΝΕΑΠΟΛΗ – Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ
26: ΚΑΛΛΙΘΕΑ – ΝΕΑ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΑ
27Κ: ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗ – Α.Σ. ΙΚΕΑ ( θα πηγαίνει στους 2 Σ.Μ.) (ΜΕΣΩ ΑΓ.ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ ΜΕΤΑΒΑΣΗ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΑΠΟ ΕΓΝΑΤΙΑ)
28: ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗ – ΝΟΣ. ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ – 424 ΓΣΝΕ – ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΑ – ΣΥΚΙΕΣ
(29-35 συγχώνευση μεταξύ 2 γραμμών κορμού) 35Κ: ΠΟΛΙΧΝΗ – ΜΕΤΕΩΡΑ – ΝΕΑ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΑ
30: ΤΡΙΑΝΔΡΙΑ – ΑΠΟΘΗΚΗ (ΚΑΝΟΝΙΚΑ)
31: Τ.Σ. ΧΑΡΙΛΑΟΥ – ΒΟΥΛΓΑΡΗ – Κ.Τ.Ε.Λ. ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ( τέρμα στην Χαριλάου με το 10-66)
32Κ: Κ. ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ – ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΟΥΣ
33: ΑΓ. ΠΑΝΤΕΛΕΗΜΩΝ – ΛΕΥΚΟΣ ΠΥΡΓΟΣ
34: ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗ – Α. ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ – Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ
37: ΚΡΥΟΝΕΡΙ – ΣΤ. ΕΚΘΕΣΗ
38: ΝΕΑ ΕΥΚΑΡΠΙΑ – Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ (ΚΑΝΟΝΙΚΑ)
39: ΚΗΦΙΣΙΑ - ΝΕΑ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΑ (ΚΑΝΟΝΙΚΑ)
39Ε: ΚΗΦΙΣΙΑ – ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΑ – ΕΜΠΟΡΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ
40: ΚΑΛΟΧΩΡΙ – Ν.Σ.Σ. (ΚΑΝΟΝΙΚΑ)
40Β: Ν.Σ.Σ. – ΚΑΛΟΧΩΡΙ ΜΕΣΩ ΣΔΟΕ – ΡΟΜΠΟΥΠΟΥΛΟΥ
42: ΜΕΝΕΜΕΝΗ – ΚΟΙΜ. ΕΥΟΣΜΟΥ ΑΠΟ ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΟΥΣ
43: ΤΟΠΙΚΟ ΕΥΟΣΜΟΥ – ΝΟΣ. ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ
43Α: ΕΥΟΣΜΟΣ – ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗ – Τ.Σ. ΕΥΚΑΡΠΙΑ – Κ.ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ (ΣΑΒΒΑΤΟΚΥΡΙΑΚΑ ΜΟΝΟ)
44: Α.Σ. ΙΚΕΑ – ΤΡΙΛΟΦΟΣ – ΚΑΡΔΙΑ
44Β: Α.Σ. ΙΚΕΑ – ΠΛΑΓΙΑΡΙ – ΤΡΙΛΟΦΟΣ (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ΜΟΝΟ)
46 « Α.Σ. ΙΚΕΑ – ΕΠΑΝΟΜΗ – ΠΑΛΙΟΥΡΑ»
47 «Α.Σ. ΙΚΕΑ – ΕΠΑΝΟΜΗ – ΝΤΟΥΡΑΚΙ»
47Β «Α.Σ. ΙΚΕΑ – ΕΠΑΝΟΜΗ – ΝΤΟΥΡΑΚΙ ΜΕΣΩ Ι.Ε.Κ.»
48: ΣΤ. ΕΛΒΕΤΙΑΣ – Κ.Τ.Ε.Λ. ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ
49: ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗ – ΙΩΝΙΑ – ΚΟΙΜΗΤΗΡΙΑ
50: ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ (ΚΑΝΟΝΙΚΑ)
52: Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ – Α.Τ.Ε.Ι. – ΣΙΝΔΟΥ
53: ΣΙΝΔΟΥ ΤΟΠΙΚΟ
Αντί το 52Α θα είναι νέα γραμμή Ε1: Α.Τ.Ε.Ι. – ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΑ EXPRESS
51-54 συγχώνευση γίνεται : 54Κ: ΣΙΝΔΟΣ – ΙΩΝΙΑ – Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ
55: ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗ – ΩΡΑΙΟΚΑΣΤΡΟ – ΝΕΟΧΩΡΟΥΔΑ
56: Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ – ΩΡΑΙΟΚΑΣΤΡΟ EXPRESS ΓΊΝΕΤΑΙ (ΚΑΝΟΝΙΚΑ ΕΙΝΑΙ)
56Ε: Ν.Σ.Σ. – ΩΡΑΙΟΚΑΣΤΡΟ – ΓΥΜΝΑΣΙΟ – ΟΑΕΔ
57: ΠΟΛΙΧΝΗ – ΧΟΡΤΙΑΤΗΣ μέσω ΑΣΒΕΣΤΟΧΩΡΙ
58: ΧΑΡΙΛΑΟΥ – ΠΑΝΟΡΑΜΑ – ΧΟΡΤΙΑΤΗΣ
59: ΠΕΥΚΑ – ΣΤ. ΝΕΑΠΟΛΗΣ – ΚΟΙΜΗΤΗΡΙΑ ΠΕΥΚΑ (κυκλική διαδρομή)
60: ΟΙΚ. ΠΑΝΟΡΑΜΑΤΟΣ – ΜΑΚΕΔ/ΜΑΧΩΝ – Ι.ΔΡΑΓΟΥΜΗ
61: ΧΟΡΤΙΑΤΗΣ – ΝΟΣ. ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ – ΕΞΟΧΗ
62: ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗ - ΦΙΛΟΘΕΗ
63: ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗ – ΛΕΥΚΟΧΩΡΙ - ΕΞΑΜΙΛΙ
63Β: ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗ – ΚΡΙΘΙΑ
65: Α.Σ. ΙΚΕΑ – Ν. ΡΥΣΙΟ – ΜΟΝΟΠΗΓΑΔΟ
66: ΧΑΡΙΛΑΟΥ – ΘΕΡΜΗ ΜΕΣΩ ΝΟΕΣΙΣ
67: ΣΤ. ΜΙΚΡΑΣ – ΤΡΙΑΔΙ
67Β: ΣΤ. ΜΙΚΡΑ – ΤΡΙΑΔΙ – ΚΕΡΑΜΟΥΡΓΕΙΑ
68: ΣΤ. ΜΙΚΡΑ – ΚΕΡΑΜΟΥΡΓΕΙΑ – ΔΙΕΘΝΕΣ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ - ΛΑΚΚΙΑ
69: Α.Σ. ΙΚΕΑ – ΕΠΑΝΟΜΗ – ΠΑΡΑΛΙΑ (Η ΓΡ 69Β είναι στην ΓΡ 46 και 69Ν στο 47)
69Η «Α.Σ. ΙΚΕΑ – ΕΠΑΝΟΜΗ» ΚΑΝΟΝΙΚΑ
72: Α.Σ. ΙΚΕΑ – ΜΗΧΑΝΙΩΝΑ (ΚΑΝΟΝΙΚΑ)
72Α: ΜΕΣΩ ΑΓΓΕΛΟΧΩΡΙΟΥ (ΚΑΝΟΝΙΚΑ)
72Β: Α.Σ. ΙΚΕΑ – ΠΕΡΑΙΑ – ΜΗΧΑΝΙΩΝΑ
72Ε: ΙΚΕΑ-ΜΗΧΑΝΙΩΝΑ ΜΕΣΩ ΚΕΝΤΡΟ ΥΓΕΙΑΣ (ΚΑΝΟΝΙΚΑ)
76: ΣΤ. ΜΙΚΡΑΣ – ΑΓΓΕΛΟΧΩΡΙ
76Β: ΜΙΚΡΑ – ΑΓΓΕΛΟΧΩΡΙ – ΤΕΕ – ΙΕΚ
77: ΑΓΓΕΛΟΧΩΡΙ – ΜΗΧΑΝΙΩΝΑ – ΕΠΑΝΟΜΗ
77Β:ΑΓΓΕΛΟΧΩΡΙ-ΜΗΧΑΝΙΩΝΑ – ΕΠΑΝΟΜΗ – ΤΕΕ – ΙΕΚ – ΓΥΜΝΑΣΙΟ – ΛΥΚΕΙΟ
80: ΣΙΝΔΟΣ – ΜΑΛΓΑΡΑ
80Ε: ΜΑΛΓΑΡΑ – ΣΙΝΔΟΣ ΜΕΣΩ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΥ
81: ΣΙΝΔΟΣ – ΚΟΥΦΑΛΙΑ
81Β: ΣΙΝΔΟΣ – ΕΛΕΟΥΣΑ – ΚΟΥΦΑΛΙΑ
82: Κ.Τ.Ε.Λ. – ΝΕΟΧΩΡΟΥΔΑ – ΠΕΝΤΑΛΟΦΟΣ
82Ε: Κ.Τ.Ε.Λ. – ΠΑΛΑΙΟΚΑΣΤΡΟ
83: ΛΑΓΥΝΑ – ΛΑΓΚΑΔΑ – ΝΕΑ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΑ EXPRESS
83Α: ΑΝΑΛΥΨΗ – ΧΡΥΣΑΥΓΗ – ΛΑΓΚΑΔΑ – ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΑ
84: ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗ – ΜΕΛΙΣΣΟΧΩΡΙ
84Α: ΜΕΛΙΣΣΟΧΩΡΙ – ΔΡΥΜΟΣ – ΛΗΤΗ
85: ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗ – ΕΥΑΓΓΕΛΙΣΤΡΙΑ – ΛΑΓΚΑΔΑΣ
85Β: ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗ – ΝΙΚΟΠΟΛΗ – ΜΑΥΡΟΜΑΧΗ
85Κ: ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗ – ΚΥΔΩΝΑ – ΕΥΑΓΓΕΛΙΣΤΡΙΑ
86:ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗ – ΛΑΓΚΑΔΙΚΙΑ (ΚΑΝΟΝΙΚΑ)
86Α: ΓΕΡΑΚΑΡΟΥ – ΒΑΣΙΛΟΥΔΙ – ΛΑΓΚΑΔΙΚΙΑ
86Ζ:ΛΑΓΥΝΑ – ΑΡΔΑΜΕΡΙ – ΛΑΓΚΑΔΙΚΙΑ
86Τ:ΛΑΓΚΑΔΙΚΙΑ – ΛΑΓΥΝΑ – ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗ
86Χ: ΛΑΓΚΑΔΙΚΙΑ – ΒΑΣΙΛΟΥΔΙ – ΤΟΠΙΚΟ ΣΧΟΛΙΚΟ – ΛΑΓΚΑΔΙΚΙΑ
87: Α.Σ. ΙΚΕΑ – ΒΑΣΙΛΙΚΑ – ΡΑΙΔΕΣΤΟΣ
87Α:Α.Σ. ΙΚΕΑ – ΒΑΣΙΛΙΚΑ – ΑΓ. ΑΝΤΩΝΗΣ
87Β:Α/Σ/ ΙΚΕΑ – ΒΑΣΙΛΙΚΑ – ΦΙΛΟΘΕΗ – ΡΥΣΙΟ
87Μ: Α.Σ. ΙΚΕΑ – ΒΑΣΙΛΙΚΑ – ΠΕΡΙΣΤΕΡΑ – ΛΙΒΑΔΙ
87Τ:Α.Σ. ΙΚΕΑ – ΜΟΝΟΠΗΓΑΔΟ – ΤΑΓΑΡΑΔΕΣ – Ν.ΡΥΣΙΟ
88: Α.Σ. ΙΚΕΑ – ΜΕΣΗΜΕΡΙ ΜΕΣΩ ΧΥΤΑ (ΚΑΝΟΝΙΚΑ)
88Α: ΙΚΕΑ – ΜΕΣΗΜΕΡΙ – ΛΑΚΩΜΑ – ΣΧΟΛΑΡΙ
88Θ: ΙΚΕΑ – ΜΕΣΗΜΕΡΙ – ΕΠΑΝΟΜΗ – ΗΡΑΚΛΕΙΑ ΘΕΡΙΝΟ
89: Κ.Τ.Ε.Λ – ΞΗΡΟΧΩΡΙ
90: ΚΟΥΦΑΛΙΑ – ΜΑΛΓΑΡΑ – ΡΑΧΩΝΑ
90Β: ΛΟΥΔΙΑΣ – ΜΑΛΓΑΡΑ ΜΕΣΩ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΥ
91: ΛΑΓΚΑΔΑΣ- ΛΑΓΚΑΔΙΚΙΑ – ΧΡΥΣΑΥΓΗ
91Ε: ΟΙΚ. ΠΑΠΑΚΥΡΙΑΖΗ – ΛΑΓΚΑΔΑΣ – ΚΑΒΑΛΑΡΙ
92: ΡΑΧΩΝΑ – ΑΘΥΡΑ – ΕΡΓΑΤΙΚΕΣ ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ
93: ΛΑΓΚΑΔΑΣ – ΟΙΚ. ΠΑΠΑΚΥΡΙΑΖΗ – ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗ
94: Κ.Τ.Ε.Λ. – ΜΟΝΟΛΟΦΟΣ
95: Κ.Τ.Ε.Λ. – ΑΚΡΟΠΟΤΑΜΟΣ
95Ε: Δ/ΡΩΣΗ ΑΓΙΟΝΕΡΙΟΥ – Κ.Τ.Ε.Λ.
96: ΛΑΓΚΑΔΙΚΙΑ – ΛΑΓΚΑΔΑΣ – ΗΡΑΚΛΕΙΟ – ΠΕΡΙΒΟΛΑΚΙ
97: ΣΙΝΔΟ – ΒΑΛΤΟΧΩΡΙ – ΚΟΥΦΑΛΙΑ
98: ΣΤ. ΣΙΝΤΡΙΒΑΝΙ – ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ (ΤΕΡΜΑ ΤΟΥ 58) (ΣΑΝ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟΠΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟΥ)
99: ΠΑΝΟΡΑΜΑ – ΘΕΡΜΗ – Α.Σ. ΙΚΕΑ αντί το 60Ε θα είναι το 99 και στη θέση του για ΔΟΚΙΜΗ θα είναι μια γραμμή σκέτη χωρίς νουμερό δηλαδή (ΔΟΚΙΜΗ)
Τα έκανα μπορεί να τα έκανα μερικά λάθος δεν ξέρω για δείτε τα και εσείς!
Θα κάνατε καμια συγχώνευση με τις γραμμές 5-6-7 ή κάτι άλλο;
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - GiannisB - 02-12-2018
(02-12-2018, 03:43 PM)nickbill_777 Έγραψε: Ε1: Α.Τ.Ε.Ι. – ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΑ EXPRESSTo 39 δεν θα χει νόημα γιατί μετά ο κόσμος από Δελφων θα παίρνει 39 και όχι 33 από Λευκό Πύργο. Το ίδιο για 5 με 6
Ε2: ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΑ – ΓΕΩΠ. ΣΧΟΛΗ – Α.Σ. ΙΚΕΑ EXPRESS
Ε3: ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ (ΠΑΜΑΚ) – ΡΥΣΙΟ – ΒΑΣΙΛΙΚΑ EXPRESS
Χ2: Τ.Σ. ΠΛΑΣΤΗΡΑ (ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ ΧΗΛΗΣ) – ΠΕΡΑΙΑ EXPRESS
Μ1: ΣΤ. ΕΛΒΕΤΙΑΣ – ΘΕΡΜΗ EXPRESS
Μ2: ΣΤ. ΕΛΒΕΤΙΑΣ – ΣΤ. ΠΑΤΡΙΚΙΟΥ EXPRESS
1: Κ.Τ.Ε.Λ. – ΛΕΥΚΟΣ ΠΥΡΓΟΣ EXPRESS
19Ε: Κ.Τ.Ε.Λ. – Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ (καθημερινή μόνο)
56Ε: Ν.Σ.Σ. – ΩΡΑΙΟΚΑΣΤΡΟ – ΓΥΜΝΑΣΙΟ – ΟΑΕΔ
57: ΠΟΛΙΧΝΗ – ΧΟΡΤΙΑΤΗΣ μέσω ΑΣΒΕΣΤΟΧΩΡΙ
81: ΣΙΝΔΟΣ – ΚΟΥΦΑΛΙΑ
95: Κ.Τ.Ε.Λ. – ΑΚΡΟΠΟΤΑΜΟΣ
82Ε: Κ.Τ.Ε.Λ. – ΠΑΛΑΙΟΚΑΣΤΡΟ
Το 1 φαντάζομαι το δυτικό κεντρικό κομμάτι του 12.
56Ε περνάει και το απλό 56 από ΟΑΕΔ-ΙΕΚ. 57 καλή ιδέα είναι ο Σκλαβενίτης για μετεπιβίβαση ή το ΣΜ Σταυρούπολης. 82Ε κάνει εκεί τέρμα το 56.
Καλύτερα το 57 να γίνει ένα με το 25 και εκείνο το κομάτι το κένο του 57 αφού καλύπτεται από 64
Στέλνεις στα ΚΤΕΛ τον Ακροπόταμο ενώ τα Κουφάλια με περισσότερο κόσμο για μετεπιβίβαση στην Σίνδο. Για μένα το υποθετικό 95 από Σίνδο και το 81 ως έχει.
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - nickbill_777 - 02-12-2018
(02-12-2018, 09:42 PM)GiannisB Έγραψε: To 39 δεν θα χει νόημα γιατί μετά ο κόσμος από Δελφων θα παίρνει 39 και όχι 33 από Λευκό Πύργο. Το ίδιο για 5 με 6
Το 1 φαντάζομαι το δυτικό κεντρικό κομμάτι του 12.
56Ε περνάει και το απλό 56 από ΟΑΕΔ-ΙΕΚ. 57 καλή ιδέα είναι ο Σκλαβενίτης για μετεπιβίβαση ή το ΣΜ Σταυρούπολης. 82Ε κάνει εκεί τέρμα το 56.
Καλύτερα το 57 να γίνει ένα με το 25 και εκείνο το κομάτι το κένο του 57 αφού καλύπτεται από 64
Στέλνεις στα ΚΤΕΛ τον Ακροπόταμο ενώ τα Κουφάλια με περισσότερο κόσμο για μετεπιβίβαση στην Σίνδο. Για μένα το υποθετικό 95 από Σίνδο και το 81 ως έχει.
1ο σεναριο: 5 "Ν.ΚΡΗΝΗ-ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ εκεί που κάνει τέρμα το 58)
2ο σενάριο: 5 "Ν.ΚΡΗΝΗ - ΛΕΥΚΟΣ ΠΥΡΓΟΣ"
6: ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ - Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ μετάβαση Β.ΟΛΓΑΣ - ΑΓΓΕΛΑΚΗ - ΕΓΝΑΤΙΑ - ΝΣΣ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΕΓΝΑΤΙΑ
39: ΚΗΦΙΣΙΑ - ΣΤ. ΣΙΝΤΡΙΒΑΝΙ
33: ΑΓ. ΠΑΝΤΕΛΕΗΜΩΝ - ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ (ΤΕΡΜΑ ΕΚΕΙ ΠΟΥ ΕΚΑΝΕ ΤΟ 58)
58 : Α.Σ. ΙΚΕΑ - ΠΑΝΟΡΑΜΑ - Δ/ΡΩΣΗ ΧΟΡΤΙΑΤΗΣ (πανόραμα από χαριλάου και επιστροφή από εκεί και για ΙΚΕΑ μέσω ΕΘΝ. ΑΝΤΙΣΤΑΣΕΩΣ
57:ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗ - ΧΟΡΤΙΑΤΗΣ μέσω ΑΒΕΣΤΟΧΩΡΙ
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - nickbill_777 - 03-12-2018
Να υπήρχαν 4 Υπηρεσιακές γραμμές που θα λειτουργούσαν από της 09:30-19:30.
Υ1 "ΑΓ. ΙΩΑΝΝΗΣ - ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ - ΚΗΦΙΣΙΑ - ΧΑΡΙΛΑΟΥ - ΠΥΛΑΙΑ - ΠΑΝΟΡΑΜΑ - ΠΥΛΑΙΑ - ΚΑΤΩ ΤΟΥΜΠΑ"
Υ2 "ΕΥΟΣΜΟΣ - ΝΕΑ ΕΥΚΑΡΠΙΑ - ΠΟΛΙΧΝΗ - ΚΑΛΛΙΘΕΑ - ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΟΙ - ΚΟΡΔΕΛΙΟ - ΜΕΝΕΜΕΝΗ - ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ - ΕΥΟΣΜΟΣ" κυκλική διαδρομή
Υ3 "ΩΡΑΙΟΚΑΣΤΡΟ - Α. ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ - ΜΕΝΕΜΕΝΗ - Α.Τ.Ε.Ι."
Υ4 "Α.Σ. ΙΚΕΑ - ΤΡΙΑΝΔΡΙΑ - Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ - ΝΕΑΠΟΛΗ - ΠΕΥΚΑ"
Θα κάνουν συνολικά 15 στάσεις σε κύρια σημεία. Θα εξηπηρετιουν αυτές οι γραμμές πιστεύω. Εσείς τι λέτε;
Πρωμετοπίδα θα έχουν: Υ1-Υ2-Υ3-Υ4 ΥΠΗΡΕΣΙΑΚΟ
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - nickbill_777 - 04-12-2018
Τ.Σ. ΚΡΗΝΗΣ (πιο οχήματα θα είναι):
4: ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ - Α.Σ. ΙΚΕΑ - ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ
4Β: Ν.ΚΡΗΝΗ-ΧΑΡΙΛΑΟΥ-ΚΤΕΛ ΧΑΛΚΙΔΙΗΣ-ΙΚΕΑ-ΚΟΣΜΟΣ
5:Ν.ΚΡΗΝΗ - Τ.Σ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ (εκεί που κάνει τέρμα το 58 και μετά από εγνατία και μετά από γ σεπτεμβρίου και κανονικά μετα.
5Α: ΣΧΟΛΗ ΔΙΚΑΣΤΩΝ
6: ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ-Ν.Σ.ΣΤΑΘΜΟΣ
7:ΑΓ. ΙΩΑΝΝΗΣ-ΣΤ.ΦΛΕΜΙΝΓ-Δ.Ε.Θ.
67:ΣΤ.ΜΙΚΡΑΣ-ΤΡΙΑΔΙ
76:ΣΤ.ΜΙΚΡΑΣ-ΑΓΓΕΛΟΧΩΡΙ
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - irisbus57 - 04-12-2018
(04-12-2018, 07:12 PM)nickbill_777 Έγραψε: Τ.Σ. ΚΡΗΝΗΣ (πιο οχήματα θα είναι):
4: ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ - Α.Σ. ΙΚΕΑ - ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ
4Β: Ν.ΚΡΗΝΗ-ΧΑΡΙΛΑΟΥ-ΚΤΕΛ ΧΑΛΚΙΔΙΗΣ-ΙΚΕΑ-ΚΟΣΜΟΣ
5:Ν.ΚΡΗΝΗ - Τ.Σ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ (εκεί που κάνει τέρμα το 58 και μετά από εγνατία και μετά από γ σεπτεμβρίου και κανονικά μετα.
5Α: ΣΧΟΛΗ ΔΙΚΑΣΤΩΝ
6: ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ-Ν.Σ.ΣΤΑΘΜΟΣ
7:ΑΓ. ΙΩΑΝΝΗΣ-ΣΤ.ΦΛΕΜΙΝΓ-Δ.Ε.Θ.
67:ΣΤ.ΜΙΚΡΑΣ-ΤΡΙΑΔΙ
76:ΣΤ.ΜΙΚΡΑΣ-ΑΓΓΕΛΟΧΩΡΙ
Επειδή το τμήμα Εγνατία - Γ Σεπτεμβρίου θα καλύπτεται λογικά από το 6 η επιστροφή του 5 θα είναι ή Βενιζέλου - Εγνατία - Δωδεκανήσου - Νίκης - Μητροπόλεως ή θα είναι η επιστροφή του 6 όπως του 3Κ και το 5 θα πηγαίνει από Εγνατία!
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - nickbill_777 - 04-12-2018
(04-12-2018, 10:04 PM)irisbus57 Έγραψε: Επειδή το τμήμα Εγνατία - Γ Σεπτεμβρίου θα καλύπτεται λογικά από το 6 η επιστροφή του 5 θα είναι ή Βενιζέλου - Εγνατία - Δωδεκανήσου - Νίκης - Μητροπόλεως ή θα είναι η επιστροφή του 6 όπως του 3Κ και το 5 θα πηγαίνει από Εγνατία!
Το 5 Ν.ΚΡΗΝΗ- Τ.Σ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ (τερμα 58): Μετάβαση: Β.ΟΛΓΑΣ - ΤΣΙΜΙΣΚΗ Επιστροφή: ΕΓΝΑΤΙΑ - 3ης Σεπτεμβρίου κατεμβαίνει και μετά παραλιακά όπως τώρα με το 3Κ.
Το 6 ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ-Ν.Σ.Σ. : Μετάβαση: Β.ΟΛΓΑΣ-ΑΓΓΕΛΑΚΗ-ΕΓΝΑΤΙΑ-Ν.Σ.Σ. , Επιστροφή: Δελφών-κανονικά....
Το 7 ΑΓ. ΙΩΑΝΝΗΣ - ΣΤ. ΦΛΕΜΙΝΓ - Δ.Ε.Θ.: Μετάβαση: ΚΑΝΟΝΙΚΑ, Επιστροφή από Εγνατία - Βούλγαρη - Κηφισιά - κανονικά....
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - irisbus57 - 04-12-2018
(04-12-2018, 10:19 PM)nickbill_777 Έγραψε: Το 5 Ν.ΚΡΗΝΗ- Τ.Σ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ (τερμα 58): Μετάβαση: Β.ΟΛΓΑΣ - ΤΣΙΜΙΣΚΗ Επιστροφή: ΕΓΝΑΤΙΑ - 3ης Σεπτεμβρίου κατεμβαίνει και μετά παραλιακά όπως τώρα με το 3Κ.
Το 6 ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ-Ν.Σ.Σ. : Μετάβαση: Β.ΟΛΓΑΣ-ΑΓΓΕΛΑΚΗ-ΕΓΝΑΤΙΑ-Ν.Σ.Σ. , Επιστροφή: Δελφών-κανονικά....
Το 7 ΑΓ. ΙΩΑΝΝΗΣ - ΣΤ. ΦΛΕΜΙΝΓ - Δ.Ε.Θ.: Μετάβαση: ΚΑΝΟΝΙΚΑ, Επιστροφή από Εγνατία - Βούλγαρη - Κηφισιά - κανονικά....
Άρα το κομμάτι της Μητροπόλεως με κατεύθυνση την κρήνη - καλαμάρια δεν εξυπηρετείτε από καμία γραμμή!