Leoforeia.gr | Forum
Αστικό ΚΤΕΛ Καλαμάτας - Εκτυπώσιμη Έκδοση

+- Leoforeia.gr | Forum (https://leoforeia.gr/forum)
+-- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=41)
+--- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες Άλλων Πόλεων (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Θέμα: Αστικό ΚΤΕΛ Καλαμάτας (/showthread.php?tid=8583)

Σελίδες: 1 2 3 4


RE: Αστικό ΚΤΕΛ Καλαμάτας - patrinos - 20-05-2019

Το τελευταίο δεν είναι Α10 τουλαχιστον βάση πλαισίου..Τα Α10 από οσο εχω δει είναι μοντέλα του 93 και άνω .Αυτα είναι η προηγουμενη γενιά των Α10 οπως το πρωην Νο18 & 74 Πατρών.. Το πλαίσιο ξεκινάει απο WMA895 ενώ στα Α10 από
WMAA10 και στα Α12 από WMAA12


RE: Αστικό ΚΤΕΛ Καλαμάτας - Giannis - 20-05-2019

Ακριβώς, το τελευταίο δεν είναι Α10 αλλά NL202, όπως προκύπτει από το fahrzeuglisten.de, αυτό έγραψα κι εγώ. Σωστά και όλα τα υπόλοιπα που γράφεις.


RE: Αστικό ΚΤΕΛ Καλαμάτας - eliasfp - 22-05-2019

Κυκλοφόρησε το Citaro στο #2 με πινακίδες ΚΜΤ 7868 αντικαθιστά το MAN A10, ΚΜΗ-2622.

Όσων αφορά το #8 εντάχθηκε στο στόλο το Φθινόπωρο του 2017 προς αντικατάσταση του Neoplan N4014NF, ΚΜΗ-3550. Είναι σε αρκετά αξιοπρεπή κατάσταση(Χαρακτηριστικό είναι ότι δεν έχει πλαστικά καθίσματα όπως όλα τα N1 αλλά παρόμοια με των N2).Όπως αναγράφεται στην αγγελία είναι μοντέλο του 1993 οπότε του χρόνου κόβεται λόγο ηλικίας.Προς το παρόν δεν έχει έρθει κάποιο άλλο λεωφορείο για να το αντικαταστήσει.Το ερώτημα είναι γιατί να αντικαταστήσεις ένα λεωφορείο με ένα άλλο το οποίο σε δυο χρόνια το πολύ θα χρίζει και αυτο αντικατάστασης.....


RE: Αστικό ΚΤΕΛ Καλαμάτας - eliasfp - 21-06-2019

Έχει έρθει ένα Α21 facelift το οποίο θα αντικαταστήσει το #10.Το #8 παραμένει κανονικά προς το παρών.


RE: Αστικό ΚΤΕΛ Καλαμάτας - patrinos - 21-06-2019

(21-06-2019, 02:50 PM)eliasfp Έγραψε: Έχει έρθει ένα Α21 facelift το οποίο θα αντικαταστήσει το #10.Το #8 παραμένει κανονικά προς το παρών.

Το ψάχναμε .Το είχε δει φιλος μου στην Πάτρα και υπεθέσαμε ότι ήταν για Ζάκυνθο προς αντικατάσταση ενός ΜΑΝ Sl 202..Έτυχε να πάμε Ζάκυνθο και στη θεση του φωτογραφισα ένα προαστιακό Integro.. Αφού στον Πύργο δεν πήγε ή λογική ήταν η Καλαμάτα..


RE: Αστικό ΚΤΕΛ Καλαμάτας - eliasfp - 29-06-2019

Κυκλοφόρησε το Α21 στο #7 με πινακίδες ΚΜΤ 8101.Το Α10 που αποσύρθηκε ήταν το μόνο τρίπορτο λεωφορείο του ΚΤΕΑΛ Καλαμάτας πλέον η Καλαμάτα δεν έχει κανένα τρίπορτο(Από τη στιγμή που η είσοδος γίνεται μόνο από την μπροστινή πόρτα ούτως ή άλλως τα τρίπορτα δεν είχαν μεγάλη σημασία)


RE: Αστικό ΚΤΕΛ Καλαμάτας - eliasfp - 19-07-2019

Ήρθε η αντικατάσταση του #8.Πρόκειται για ένα Citaro.


RE: Αστικό ΚΤΕΛ Καλαμάτας - antonis - 27-08-2019

Μετά από παρατήρηση των καινούργιων λεωφορείων, παρατήρησα ότι το #3 έχει υπερυψωμένα καθίσματα (πάνω σε σκαλοπάτι) και μπροστά, ενώ απο φωτογραφία στο facebook φαίνεται να έχουν και πτυσσόμενα μπράτσα. Αυτό με κάνει να πιστεύω ότι δεν πρόκειται για Α21 αλλά για Α20  (263 NÜ).


RE: Αστικό ΚΤΕΛ Καλαμάτας - eliasfp - 27-08-2019

Με προβλιματίζει το γεγονός ότι έχει δίφυλλη πόρτα ενώ τα A20 έχουν συνήθως μονόφυλλη.


RE: Αστικό ΚΤΕΛ Καλαμάτας - patrinos - 27-08-2019

(27-08-2019, 01:13 PM)eliasfp Έγραψε: Με προβλιματίζει το γεγονός ότι έχει δίφυλλη πόρτα ενώ τα A20 έχουν συνήθως μονόφυλλη.

Βγαίνουν και με δίφυλη..Εχει και το Αγρίνιο Α20 με δίφυλη πόρτα..