Ποιότητα παρεχόμενων υπηρεσιών της ΟΣΥ - Συχνότητες, δρομολόγια, σχόλια και παράπονα - 2013 - Εκτυπώσιμη Έκδοση +- Leoforeia.gr | Forum (https://leoforeia.gr/forum) +-- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=41) +--- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες Αθηνών (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=13) +---- Συζήτηση: Οδικές Συγκοινωνίες (Ο.ΣΥ.) (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=14) +---- Θέμα: Ποιότητα παρεχόμενων υπηρεσιών της ΟΣΥ - Συχνότητες, δρομολόγια, σχόλια και παράπονα - 2013 (/showthread.php?tid=8054) |
RE: Ποιότητα Παρεχόμενων Υπηρεσιών ΟΣΥ - Συχνότητες, δρομολόγια, σχόλια και παράπονα - mercedes elbo - 28-09-2013 (28-09-2013, 12:17 AM)marios.ilioupoli Έγραψε: Δεν είναι το θέμα τα χαμένα δρομολόγια, αλλά η συμπεριφορά του οδηγού. Και γι' αυτό κάποια στιγμή πρέπει να κοπούν επιτέλους κάποιοι κώλ.. Αλλά βλέπετε έχουμε τους συνδικαλιστές. Το περιστατικό 1 δεν είναι τίποτα τραγικό όταν είναι άλλο όχημα μπροστά. Γίνεται συχνά για να μην χάνεται χρόνος. Για το περισταστικό 2 όμως αν είναι αλήθεια είναι απαράδεκτο. (28-09-2013, 12:44 AM)marios.ilioupoli Έγραψε: Σε καμία περίπτωση δεν είναι όλοι οι οδηγοί το ίδιο. Αλλά όπως υπάρχουν οι επαγγελματίες, υπάρχουν και οι άχρηστοι. Αν αυτοί έφευγαν από την ΟΣΥ (και από τις άλλες δημόσιες υπηρεσίες), τότε θα λειτουργούσαν όλα πολύ καλύτερα. Γενικά υπάρχουν και καλοί και κακοί οδηγοί και είναι μην τύχεις στην περίπτωση. Για την επιγονάτιση συνήθως δεν φταίνε οι οδηγοί αλλά τα οχήματα στα οποία είναι χαλασμένη π.χ. είχα δει παλιότερα στο #290 να πατάει ο οδηγός το κουμπί και αμέσως μόλις κατέβει λίγο να ξανανεβαίνει μόνο του. Σ' άλλα δεν δουλεύει καν και έχει κολλήσει. Γι' αυτό και κάποιες φορές κάποια οχήματα πάνε μόνιμα με κλίση προς τα δεξιά. RE: Ποιότητα Παρεχόμενων Υπηρεσιών ΟΣΥ - Συχνότητες, δρομολόγια, σχόλια και παράπονα - Pelham Express - 28-09-2013 Περιγράφω περιστατικό κακής χρήσης λεωφορείου ή βλάβης που σημειώθηκε πριν λίγη ώρα στο δρομολόγιο του 206 προς Αγ. Μαρίνα στο Ν1 με αριθμό 170. Ο οδηγός είτε λόγω βλάβης είτε λόγω αδιαφορίας το είχε στην ταχύτητα 2 αντί στο D με αποτέλεσμα το λεωφορείο να μένει στη 2α με ελάχιστη απόδοση και έντονο θόρυβο. RE: Ποιότητα Παρεχόμενων Υπηρεσιών ΟΣΥ - Συχνότητες, δρομολόγια, σχόλια και παράπονα - N1Ellinikou - 28-09-2013 (28-09-2013, 09:47 PM)Pelham Express Έγραψε: Περιγράφω περιστατικό κακής χρήσης λεωφορείου ή βλάβης που σημειώθηκε πριν λίγη ώρα στο δρομολόγιο του 206 προς Αγ. Μαρίνα στο Ν1 με αριθμό 170. Ο οδηγός είτε λόγω βλάβης είτε λόγω αδιαφορίας το είχε στην ταχύτητα 2 αντί στο D με αποτέλεσμα το λεωφορείο να μένει στη 2α με ελάχιστη απόδοση και έντονο θόρυβο. Μήπως ανεβαίνατε καμιά ανηφόρα και ο οδηγός ''κατέβασε''? Ή το 'χε σε όλη τη διαδρομή στο 2? RE: Ποιότητα Παρεχόμενων Υπηρεσιών ΟΣΥ - Συχνότητες, δρομολόγια, σχόλια και παράπονα - mercedes elbo - 28-09-2013 (28-09-2013, 04:43 AM)marios.ilioupoli Έγραψε: Κοιτώντας τα προγράμματα δρομολογίων της 302, αναφέρεται στην πρότελευταία στάση "ΠΑΠΑΡΗΓΟΠΟΥΛΟΥ" (μία στάση πριν την αφετηρία), ώρα διέλευσης του πρώτου οχήματος 05:34, που σημαίνει ότι στις 05:35 είναι στο σταθμό μετεπιβίβασης της Πλακεντίας. Συμφωνώ. Και στο Χ96 και στο Χ97 τα οχήματα κάθονται με τις ώρες στις Αφετηρίες/Τέρματα. Παρόμοιο είναι το 324 που του δίνουν παραπάνω χρόνο απ' όσο χρειάζεται και νομίζω και το 206 δεν χρειάζεται τόσο χρόνο διαδρομής καθώς είναι συχνό να κάθονται 2-3 206 στην Αφετηρία του. Επίσης, άλλες γραμμές που έχουν μεγάλους χρόνους διαδρομής σε σχέση με το δρομολόγιο που εκτελούν είναι τα: 115/116, 120, 124, 149/170, 155 και λογικά πρέπει να 'ναι και άλλα. RE: Ποιότητα Παρεχόμενων Υπηρεσιών ΟΣΥ - Συχνότητες, δρομολόγια, σχόλια και παράπονα - nikos1991 - 29-09-2013 (28-09-2013, 10:59 PM)mercedes elbo Έγραψε: Συμφωνώ. Και στο Χ96 και στο Χ97 τα οχήματα κάθονται με τις ώρες στις Αφετηρίες/Τέρματα. Παρόμοιο είναι το 324 που του δίνουν παραπάνω χρόνο απ' όσο χρειάζεται και νομίζω και το 206 δεν χρειάζεται τόσο χρόνο διαδρομής καθώς είναι συχνό να κάθονται 2-3 206 στην Αφετηρία του. Επίσης, άλλες γραμμές που έχουν μεγάλους χρόνους διαδρομής σε σχέση με το δρομολόγιο που εκτελούν είναι τα: 115/116, 120, 124, 149/170, 155 και λογικά πρέπει να 'ναι και άλλα. 815: 65' Από το Γουδή μέχρι τον Ταύρο. Το ίδιο χρόνο παίρνει και το 622 που ανεβαίνει Άνω Γαλάτσι. RE: Ποιότητα Παρεχόμενων Υπηρεσιών ΟΣΥ - Συχνότητες, δρομολόγια, σχόλια και παράπονα - Vasilis21 - 29-09-2013 (29-09-2013, 05:37 AM)nikos1991 Έγραψε: 815: 65' Από το Γουδή μέχρι τον Ταύρο. Το ίδιο χρόνο παίρνει και το 622 που ανεβαίνει Άνω Γαλάτσι.το 622 θελει 50 λεπτα(το χω κανει) το 815 λιγοτερο RE: Ποιότητα Παρεχόμενων Υπηρεσιών ΟΣΥ - Συχνότητες, δρομολόγια, σχόλια και παράπονα - GeorgIrisbus - 29-09-2013 (28-09-2013, 10:59 PM)mercedes elbo Έγραψε: Συμφωνώ. Και στο Χ96 και στο Χ97 τα οχήματα κάθονται με τις ώρες στις Αφετηρίες/Τέρματα. Παρόμοιο είναι το 324 που του δίνουν παραπάνω χρόνο απ' όσο χρειάζεται και νομίζω και το 206 δεν χρειάζεται τόσο χρόνο διαδρομής καθώς είναι συχνό να κάθονται 2-3 206 στην Αφετηρία του. Επίσης, άλλες γραμμές που έχουν μεγάλους χρόνους διαδρομής σε σχέση με το δρομολόγιο που εκτελούν είναι τα: 115/116, 120, 124, 149/170, 155 και λογικά πρέπει να 'ναι και άλλα. Το 324 ανεκαθεν το δρομολογουσαν με τελειως ξεχειλωμενους χρονους. Πριν παει στο γηπεδο Ανθουσας εβγαζε το δρομολογιο σε 40-45 λεπτα και του διναν 60-80. Ποσες επιστολες ειχα στειλει στον ΟΑΣΑ και στο Δημο Παλληνης αλλα με γραφαν να μην πω που. Τωρα θελει το πολυ 60 λεπτα και του δινουν 80-100 λεπτα. Δηλαδη οκ αντε να δεχτω οτι του δινουν 80 λεπτα, που ειναι απαραδεκτος χρονος γιατι εδω δινουν στο 304 65 λεπτα να παει απο το Νομισματοκοπειο στην Βραυρωνα, στην αλλη ακρη δηλαδη, αλλα θελει και διαλειμμα ο οδηγος να κανει και το πανε στα 100 λεπτα? Αφου σε καθε δρομολογιο κανει και ενα 20 λεπτο διαλειμμα σιγουρα. Οταν εγινε η τροποποιηση της διαδρομης το ειχαν κρατησει με τους παλιους χρονους αλλα προφανως διαμαρτυρηθηκαν οι οδηγοι και το ξεχειλωσαν οπως ειναι σημερα. RE: Ποιότητα Παρεχόμενων Υπηρεσιών ΟΣΥ - Συχνότητες, δρομολόγια, σχόλια και παράπονα - Pelham Express - 29-09-2013 (28-09-2013, 09:54 PM)N1Ellinikou Έγραψε: Μήπως ανεβαίνατε καμιά ανηφόρα και ο οδηγός ''κατέβασε''? Ή το 'χε σε όλη τη διαδρομή στο 2?Όχι, συνέχεια. (28-09-2013, 10:59 PM)mercedes elbo Έγραψε: Συμφωνώ. Και στο Χ96 και στο Χ97 τα οχήματα κάθονται με τις ώρες στις Αφετηρίες/Τέρματα. Παρόμοιο είναι το 324 που του δίνουν παραπάνω χρόνο απ' όσο χρειάζεται και νομίζω και το 206 δεν χρειάζεται τόσο χρόνο διαδρομής καθώς είναι συχνό να κάθονται 2-3 206 στην Αφετηρία του. Επίσης, άλλες γραμμές που έχουν μεγάλους χρόνους διαδρομής σε σχέση με το δρομολόγιο που εκτελούν είναι τα: 115/116, 120, 124, 149/170, 155 και λογικά πρέπει να 'ναι και άλλα. Η αξιοπιστία πάντως του 206 είναι πολύ καλή από τότε που τοπικοποιήθηκε. RE: Ποιότητα Παρεχόμενων Υπηρεσιών ΟΣΥ - Συχνότητες, δρομολόγια, σχόλια και παράπονα - garvanitis - 29-09-2013 (28-09-2013, 09:47 PM)Pelham Express Έγραψε: Περιγράφω περιστατικό κακής χρήσης λεωφορείου ή βλάβης που σημειώθηκε πριν λίγη ώρα στο δρομολόγιο του 206 προς Αγ. Μαρίνα στο Ν1 με αριθμό 170. Ο οδηγός είτε λόγω βλάβης είτε λόγω αδιαφορίας το είχε στην ταχύτητα 2 αντί στο D με αποτέλεσμα το λεωφορείο να μένει στη 2α με ελάχιστη απόδοση και έντονο θόρυβο. Κακή χρήση σε καμία περίπτωση. Η περίπτωση της βλάβης είναι πιθανή όμως... Υπάρχουν πολλοί λόγοι για τους οποίους μπορεί να επέλεξε την 2 αντί της D. Μερικοί από αυτούς: Η περίπτωση της βλάβης στην πλακέτα της D (τότε όταν επιλέγεται το λαμπάκι της αναβοσβήνει) Παρατεταμένη ανηφορική διαδρομή με συχνές στάσεις. Η επιλογή της 2 δεν επιτρέπει στο κιβώτιο να κάνει συνεχείς αλλαγές ανάμεσα σε 2η και 3η ταχύτητα και προστατεύει τόσο τα κινούμενα μέρη του όσο και το ίδιο από υπερθέρμανση. Παρατεταμένη κατηφορική διαδρομή. Ξεκουράζει το retarder με παράλληλη λειτουργία του μηχανόφρενου και αποτρέπει την υπερθέρμανση. Σε κάθε περίπτωση ο κινητήρας δεν παρουσιάζει ελάχιστη απόδοση αλλά μέγιστη με ανάλογη βέβαια κατανάλωση (πλην της περίπτωσης της κατηφόρας όπου αν δεν πατάει γκάζι ο οδηγός η κατανάλωση είναι μηδενική). RE: Ποιότητα Παρεχόμενων Υπηρεσιών ΟΣΥ - Συχνότητες, δρομολόγια, σχόλια και παράπονα - marios.ilioupoli - 07-10-2013 Ο ΟΑΣΑ το ξανακανε το θαύμα του! Αραίωσαν τα δρομολόγια του 212, αλλά και άλλαξε το πρόγραμμα της Κυριακής, μετακινώντας μια ώρα νωρίτερα πρώτα/τελευταία. Αντίθετα, καμία διαφοροποίηση σε έναρξη/λήξη στην 748. |