+- Leoforeia.gr | Forum (https://leoforeia.gr/forum)
+-- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=41)
+--- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες Αθηνών (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=13)
+---- Συζήτηση: Οδικές Συγκοινωνίες (Ο.ΣΥ.) (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=14)
+---- Θέμα: Προτάσεις αναδιάταξης λεωφορειακών γραμμών στα Αμαξοστάσια (/showthread.php?tid=5114)
RE: Προτάσεις αναδιάταξης λεωφορειακών γραμμών στα Αμαξοστάσια - mercedes elbo - 21-06-2015
(21-06-2015, 01:15 AM)nikos1991 Έγραψε: To κομμάτι του 407 ανάμεσα στην Λ. Μεσογείων και την πλ. Αγ. Ιωάννη (κατεύθυνση προς Νομισματοκοπείο) είναι αδιάβατο από όχημα μεγαλύτερο του Solaris. Aν αλλάξει διαδρομή ας πάρει γκαζιέρες. Τώρα στο 406 θεωρητικά μπορεί να μπει 12μ αλλά είναι πάρα πολλά τα "επικίνδυνα" σημεία να κολλήσει στο τμήμα πλ. Αγ. Παρασκευής - Στ. Δουκίσης Πλακεντίας - Πευκάκια.
Όταν ήταν από Ανθούσα και έπαιρνε γκαζιέρες την ίδια διαδρομή με σήμερα είχε με την διαφορά ότι η Αφετηρία ήταν στην Κατεχάκη αντί για το Νομισματοκοπείο. Επιπλέον, εκτός από την Ηπείρου από τις ίδιες οδούς διέρχεται το Β5 με νταλίκα. Στην Ηπείρου το θέμα είναι να μην συναντηθούν δύο λεωφορεία μαζί και έχει και παρκαρισμένο δίπλα.
(21-06-2015, 01:15 AM)nikos1991 Έγραψε: 237 και 238 είναι σίγουρα στο Ελληνικό. Το #237 έχει αναφερθεί στο 250 στις 17/6 και το #238 ήταν στο 237 χθες (19/6).
Το πόστ μου αυτό ήταν του Μαρτίου του 2013 που τότε τα #236-#240 ήταν Βοτανικό. Μετά πήγαν Μπραχάμι και από φέτος τον Ιανουάριο Ελληνικό.
RE: Προτάσεις αναδιάταξης λεωφορειακών γραμμών στα Αμαξοστάσια - nikos1991 - 21-06-2015
(21-06-2015, 01:36 AM)mercedes elbo Έγραψε: Όταν ήταν από Ανθούσα και έπαιρνε γκαζιέρες την ίδια διαδρομή με σήμερα είχε με την διαφορά ότι η Αφετηρία ήταν στην Κατεχάκη αντί για το Νομισματοκοπείο. Επιπλέον, εκτός από την Ηπείρου από τις ίδιες οδούς διέρχεται το Β5 με νταλίκα. Στην Ηπείρου το θέμα είναι να μην συναντηθούν δύο λεωφορεία μαζί και έχει και παρκαρισμένο δίπλα.
Αναφέρομαι στο κομμάτι του 407 Δήμητρας - Βάκχου - Ασημακοπούλου - Θεμιστοκλέους. Για το κομμάτι που αναφέρεστε του 406 δεν έχω καμία αμφιβολία πως χωράει. Στην Ηπείρου δεν ξεχνώ πως κάποτε ανεβοκατέβαινε το Β5 (όχι και με μεγάλη επιτυχία βέβαια)
RE: Προτάσεις αναδιάταξης λεωφορειακών γραμμών στα Αμαξοστάσια - mercedes elbo - 21-06-2015
(21-06-2015, 02:11 AM)nikos1991 Έγραψε: Αναφέρομαι στο κομμάτι του 407 Δήμητρας - Βάκχου - Ασημακοπούλου - Θεμιστοκλέους. Για το κομμάτι που αναφέρεστε του 406 δεν έχω καμία αμφιβολία πως χωράει. Στην Ηπείρου δεν ξεχνώ πως κάποτε ανεβοκατέβαινε το Β5 (όχι και με μεγάλη επιτυχία βέβαια)
Κατάλαβα ποιο κομμάτι εννοείς. Και πάλι όμως δρομολογούταν εδώ και πολλά χρόνια αποκλειστικά με 12μετρα από Ανθούσα με την διαδρομή που περιγράφεις. Tα Νeoplan νομίζω πήγαν στην Ανθούσα το 2009. Αλλά και παλιότερα, πριν ανοίξει η Πλακεντία, που είχε Τέρμα στη Νέα Ζωή πάλι από Ανθούσα πρέπει να έβγαινε και λογικά με Ν1 τότε.