+- Leoforeia.gr | Forum (https://leoforeia.gr/forum)
+-- Συζήτηση: Ειδησεις (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=90)
+--- Συζήτηση: Συγκοινωνιακές Ειδήσεις (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=65)
+---- Συζήτηση: Αρχείο Ειδήσεων (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=57)
+----- Συζήτηση: Αθήνα (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=87)
+----- Θέμα: [Ναυτεμπορική] Παράταση ισχύος των καρτών απεριορίστων διαδρομών ζητεί ο ΣτΚ (/showthread.php?tid=3776)
[Ναυτεμπορική] Παράταση ισχύος των καρτών απεριορίστων διαδρομών ζητεί ο ΣτΚ - Giannis - 03-10-2011
Παράταση της ισχύος της κάρτας απεριορίστων διαδρομών (ετήσια, μηνιαία, εβδομαδιαία) για χρονική διάρκεια ίση με εκείνη των απεργιών ή χορήγηση αντίστοιχης έκπτωσης στην τιμή αγοράς της ζητεί ο Συνήγορος του Καταναλωτή Ευάγγελος Ζερβέας από τον ΟΑΣΑ
Η Ανεξάρτητη Αρχή έχει δεχτεί και εξακολουθεί να είναι αποδέκτης σημαντικού αριθμού προφορικών και γραπτών αναφορών καταναλωτών, κατόχων κάρτας απεριορίστων διαδρομών για τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, με αίτημα την επιστροφή μέρους του τιμήματος που έχουν προκαταβάλει για την αγορά της ή την παράταση της ισχύος της λόγω των απεργιών των εργαζομένων στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.
Έχοντας υπόψη τους ισχυρισμούς του ΟΑΣΑ σχετικά με την έλλειψη υπαιτιότητας του Οργανισμού στην περίπτωση μη εκτέλεσης των δρομολογίων λόγω των απεργιακών κινητοποιήσεων των εργαζομένων στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, ο συνήγορος υπενθυμίζει ότι σύμφωνα με τις διατάξεις της κείμενης νομοθεσίας, «αν η παροχή του ενός από τους συμβαλλομένους είναι αδύνατη από γεγονός για το οποίο αυτός δεν έχει ευθύνη, απαλλάσσεται ο άλλος συμβαλλόμενος από την αντιπαροχή και την αναζητεί, αν τυχόν την κατέβαλε, κατά τις διατάξεις περί αδικαιολογήτου πλουτισμού».
RE: [Ναυτεμπορική] Παράταση ισχύος των καρτών απεριορίστων διαδρομών ζητεί ο ΣτΚ - ELBO O405GN - 19-11-2011
Δυστυχώς για τον Συνήγορο, ο ΟΑΣΑ τον έχει γράψει εκεί που δεν παίρνει μελάνι!
Μετά από τις περσινές απεργίες του χειμώνα και τις πρόσφατες του φθινοπώρου, οι ελεγκτές αντί να είναι κάπως ελαστικοί ως πρός τους επιβάτες-θύματα (λόγω απεργιών), εντούτοις παρά τις εύλογες διαμαρτυρίες των επιβατών, συνεχίζουν να προκαλούν.
Με έναν πρόχειρο υπολογισμό, ένας καθημερινός επιβάτης συγκοινωνιών, επιβαρύνθηκε περί τα 200 € λόγω των απεργιών (μίσθωση ταξί, χρήση ΙΧ, διαφυγούσες μέρες μη χρήσης κάρτας απεριορίστων διαδρομών κλπ). Αυτό συνεπάγεται, ότι για ένα διάστημα 2 μηνών, μεγάλο μέρος του επιβατικού κοινού θα έπρεπε να κυκλοφορεί δωρεάν, ώστε να αποσβέσει κατά το δυνατόν τις "απώλειες"!
Και κάτι τελευταίο. Λίγο πρίν τα τέλη του Οκτώβρη (ανάμεσα σε απεργιακές κινητοποιήσεις), μπήκε ελεγκτής στο 530, ο οποίος άκουσε τον σχετικό "εξάψαλμο" από τους επιβάτες και όταν ρωτήθηκε γιατί απεργούν διαρκώς ενώ απαιτούν εισιτήριο, απάντησε σαν να δούλευε αλλού ή να μην είχε δικαίωμα γνώμης και άποψης: "...δεν ξέρω τίποτα, τα συνδικάτα αποφασίζουν..."