Στόλος ΟΑΣΘ και γραμμές - Εκτυπώσιμη Έκδοση +- Leoforeia.gr | Forum (https://leoforeia.gr/forum) +-- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=41) +--- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες Θεσσαλονίκης (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=5) +---- Συζήτηση: Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (Ο.Α.Σ.Θ.) (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=144) +----- Συζήτηση: Λεωφορεία Ο.Α.Σ.Θ. - Στόλος & Υποδομές (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=9) +----- Θέμα: Στόλος ΟΑΣΘ και γραμμές (/showthread.php?tid=194) Σελίδες:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
|
RE: Λεωφορεία και γραμμές - dimitris84 - 26-03-2012 Αντε παλι τα ιδια... Οι πινακιδες αυτες που εχουν ΚΑΙ τα Cityclass ειναι αλλο πραγμα και δεν εχουν σχεση με την τηλεματικη. Το μονο κοινο τους ειναι οτι ειναι μακροστενες και εχουν κοκκινα γραμματα. Απο εκει και περα αναφορικα με το ερωτημα σου δωσε μου εναν καλο λογο να ειναι αυτες που ειχαν τα Iveco. RE: Λεωφορεία και γραμμές - GiannisB - 26-03-2012 (26-03-2012, 05:36 PM)george-oasth Έγραψε: παντως τα citaro ειχαν ηχητικη αναγγελια,αλλα η εσωτερικη ταμπελα που εγραφε 'Α.Σ.ΙΚΕΑ' ηταν κλειστη...Αυτες οι ταμπελες ειναι οι παλιες που ειχαν τα cityclass η καινουργιες?? Όχι καινούργιες είναι οι ταμπέλες που έχουν τα citaro (931-945).Αυτές οι ταμπέλες των cityclass πάντα ίδιες ήτανε το θυμάμαι πολύ καλά.Αλλά αν εννοείς σε τρόπο ένδειξης ναι. Kαι μιας και μιλάμε για ταμπέλες βάλανε στο 771 γραμμής 3 οθόνη στο πρώτο βαγόνι ανάποδα. Τα νέα citaro έχω ακούσει ότι θα πάνε και στην γραμμή 2 αληθεύει; RE: Λεωφορεία και γραμμές - george-oasth - 26-03-2012 (26-03-2012, 07:17 PM)dimitris84 Έγραψε: Αντε παλι τα ιδια... Οι πινακιδες αυτες που εχουν ΚΑΙ τα Cityclass ειναι αλλο πραγμα και δεν εχουν σχεση με την τηλεματικη. Το μονο κοινο τους ειναι οτι ειναι μακροστενες και εχουν κοκκινα γραμματα. Απο εκει και περα αναφορικα με το ερωτημα σου δωσε μου εναν καλο λογο να ειναι αυτες που ειχαν τα Iveco. Απλα ρωτησα..γιατι τις παλιες ταμπελες αυτες που εγραφαν την διαδρομη για παραδειγμα 'ΠΥΛΑΙΑ' τις βγαλαν απο τα cityclass και βαλαν τις αλλες που γραφουν τις στασεις...αυτες οι ταμπελες μπορει να τους εμειναν και για να μην πανε χαμενες τις βαλαν στα citaro...για αυτο ρωταω,για να μαθω... RE: Λεωφορεία και γραμμές - dimitris84 - 26-03-2012 Ο τροπος ενδειξης σε ολες τις αναλογες πινακιδες ειναι ακριβως ο ιδιος και δεν ειναι ο χωρος να αναλυθει η τεχνολογια τους. Η λειτουργια τους ειναι διαφορετικη και δεν συνεργαζονται με την τηλεματικη παρα μονο με το controller της γραμμης. Τελος με το θεμα αυτο. Απο εκει και περα στο ερωτημα σου: Οτι ειναι γνωστο οτι ισχυει εχει γραφτει. Τοσο εγω οσο και ο Giannis_B10M (με σχετικο ρισκο κιολας αν σκεφτεις οτι καποια εγγραφα που αναπαραγει φερουν διαβαθμιση) καθως και καποιοι ακομη κανουμε οτι μπορουμε για την πληρη και αξιοπιστη ενημερωση ολων. Αν ξερεις κατι παραπανω (και οχι αν υποθετεις ή φανταζεσαι) γραφτο εσυ. Εννοιες τυπου "μου ειπαν", "ακουσα" και τα λοιπα απο εμενα τουλαχιστον απαντηση δεν θα παιρνουν. Ποιοι ειναι δηλαδη αυτοι που "λενε" ή που "ακουσες" οτιδηποτε? george-oasth, λογω υποχρεωσεων δεν ειδα αυτο που εγραψα παραπανω ακομη, ισως αργοτερα εκτος αν μπορει καποιος αλλος... RE: Λεωφορεία και γραμμές - GiannisB - 26-03-2012 (26-03-2012, 09:22 PM)dimitris84 Έγραψε: Ο τροπος ενδειξης σε ολες τις αναλογες πινακιδες ειναι ακριβως ο ιδιος και δεν ειναι ο χωρος να αναλυθει η τεχνολογια τους. Η λειτουργια τους ειναι διαφορετικη και δεν συνεργαζονται με την τηλεματικη παρα μονο με το controller της γραμμης. Τελος με το θεμα αυτο. Οι ταμπέλες σε όλα τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ εκτός από μερικά που έχουν οθόνες είναι ίδιες το μόνο σχετικό είναι ότι τα cityclass και europolis έχουν τις μικρότερες και citaro στο δευτερο βαγόνι είναι οι μεγαλύτερες από τα άλλα οχήματα. To ξέρω ότι το σύστημα αναγγελίας στάσεων πάει σύφνωνα με την προμετωπίδα. Ο χρήστης george-oasth εννοεί ότι στο συστημά αναγγέλιας στάσεων των citaro στις ενδείξεις που γράφουν οι ταμπέλες τους είναι όπως ήταν τα cityclass. (15-03-2012, 09:09 PM)Giannis B10M Έγραψε: ναι στο 8 θα πανε και ισως στο 2 μερικαΑπό τον χρήστη Giannis B10M ακούσα ότι στο 2 ίσως θα πάνε μερικά και ρώτησα για το αν θα πάνε τελικά και στο 2 μερικά και όποιος θέλει απαντάει δεν σε ανάγκασα πότε κανέναν να με απαντήσει με το ζόρι στις ερωτήσεις μου RE: Λεωφορεία και γραμμές - dimitris84 - 26-03-2012 Αν θελεις να πιστευεις οτι ειναι ιδιες οκ, δεν θα σου χαλασω την φαντασιωση... Για οσους θελουν να γνωριζουν την πραγματικοτητα παλι τοσο το λογισμικο τους οσο και η λειτουργια τους ειναι διαφορετικη. Η λειτουργια τους περιοριζεται στην αναγραφη του προορισμου, αρκετα εκτεταμενη εφαρμογη στο εξωτερικο. Επισης αυτος ο τυπος παιρνει εντολες απο controller της προμετωπιδας. Οι μεταβλητων μηνυματων που υπαρχουν στα υπολοιπα λεωφορεια καθως και η αναγγελια στασεων παιρνουν εντολες απο την τηλεματικη με βαση τοσο την γραμμη οσο και το στιγμα του λεωφορειου το οποιο και αναφερεται καθε 20 δευτερολεπτα. Απο εκει και περα σχετικα με τα O530G το λιγοτερο που εχεις να κανεις ειναι να περιμενεις μεχρι τον αλλο μηνα που θα ταξινομηθουν και τα υπολοιπα αυτοκινητα να δεις τι θα γινει οταν συμπληρωθουν τα οχηματα του 8 και αν και τοτε δεν βγαζεις ακρη να ρωτησεις... RE: Λεωφορεία και γραμμές - GiannisB - 26-03-2012 (26-03-2012, 10:11 PM)dimitris84 Έγραψε: Αν θελεις να πιστευεις οτι ειναι ιδιες οκ, δεν θα σου χαλασω την φαντασιωση... Για οσους θελουν να γνωριζουν την πραγματικοτητα παλι τοσο το λογισμικο τους οσο και η λειτουργια τους ειναι διαφορετικη. Η λειτουργια τους περιοριζεται στην αναγραφη του προορισμου, αρκετα εκτεταμενη εφαρμογη στο εξωτερικο. Επισης αυτος ο τυπος παιρνει εντολες απο controller της προμετωπιδας. Οι μεταβλητων μηνυματων που υπαρχουν στα υπολοιπα λεωφορεια καθως και η αναγγελια στασεων παιρνουν εντολες απο την τηλεματικη με βαση τοσο την γραμμη οσο και το στιγμα του λεωφορειου το οποιο και αναφερεται καθε 20 δευτερολεπτα. Ίδιες με ποιες; δεν κατάλαβα ίδιας μάρκας αφού είναι. Tώρα στην λειτούργια δεν γνώριζω να πω αυτό που βλέπω λέω. Με τις οθόνες που έχουν τα οχήματα 770-774 και κάποια από τα citelis όπως 274 και 276 δεν ξέρω αν έχουν όλα τα οχήματα του 30 οθόνες τι θα γίνει ποια η λειτουργεία τους; RE: Στόλος ΟΑΣΘ - damin26 - 28-03-2012 Σήμερα το πρωί στις 8:15 περίπου, το 731 της γραμμής 52 έμεινε στη μέση της διαδρομής (πάνω στην εθνική οδό), βγάζοντας καπνούς από τη μηχανή. Λίγο μετά βγήκαμε όλοι οι επιβάτες από μέσα γιατί μύριζε καμμένο, και μετά από κανα 20λεπτο μας μάζεψαν σε δόσεις 2 άλλα 52 που έκαναν το δρομολόγιό τους. Ξέρει κανείς να μου πεί τί απέγινε το 731 και τί προκάλεσε αυτή τη βλάβη? Ίσως? Ευχαριστώ! RE: Στόλος ΟΑΣΘ - GiannisB - 28-03-2012 Το 770 γιατί τρίζει η μηχανή του σαν σκοριασμένος μεντεσές, υπήρξε κανένα πρόλημα με αυτό το λεωφορείο; Το 658 γιατί δεν εντοπίζεται από την τηλεματική; τα καινουρια τα citaro καταλαβαίνω αλλά αυτό δεν μπορώ να καταλάβω παλιά εντοπιζόταν το τώρα με ενδιαφέρει RE: Στόλος ΟΑΣΘ - dimitris84 - 28-03-2012 (28-03-2012, 06:40 PM)damin26 Έγραψε: Σήμερα το πρωί στις 8:15 περίπου, το 731 της γραμμής 52 έμεινε στη μέση της διαδρομής (πάνω στην εθνική οδό), βγάζοντας καπνούς από τη μηχανή. Λίγο μετά βγήκαμε όλοι οι επιβάτες από μέσα γιατί μύριζε καμμένο, και μετά από κανα 20λεπτο μας μάζεψαν σε δόσεις 2 άλλα 52 που έκαναν το δρομολόγιό τους. Ξέρει κανείς να μου πεί τί απέγινε το 731 και τί προκάλεσε αυτή τη βλάβη? Ίσως? Ευχαριστώ! Η ιδια η γραμμη στην οποια ειναι δρομολογημενο προκαλεσε το προβλημα στην οποια κινειται σε κατασταση υπερστροφιας με πληρες φορτιο για μεγαλο διαστημα. Αν μυριζε καμμενο λαδι τοτε μαλλον παει για κινητηρα (εχει αναλογο ιστορικο βλαβων). Πιθανοτερη βλαβη παντως ειναι σπασιμο τουρμπινας κατι που εμφανιζεται συχνα. Αν απλα "καπνιζε" θα μπορουσε να ειναι κατι αλλο, το οτι μυρισε καμμενο ειναι που με οδηγει σε αυτο το συμπερασμα. Τωρα για το τι απεγινε, απλα μεταφερθηκε στο αμαξοστασιο. (28-03-2012, 06:59 PM)GiannisB Έγραψε: Το 770 γιατί τρίζει η μηχανή του σαν σκοριασμένος μεντεσές, υπήρξε κανένα πρόλημα με αυτό το λεωφορείο; Εικαζω οτι κατι τετοιο πρεπει να γραφει και το δελτιο βλαβων... Προλημα υπαρχει, αλλα οχι στο λεωφορειο, αλλου... (28-03-2012, 06:59 PM)GiannisB Έγραψε: Το 658 γιατί δεν εντοπίζεται από την τηλεματική; τα καινουρια τα citaro καταλαβαίνω αλλά αυτό δεν μπορώ να καταλάβω παλιά εντοπιζόταν το τώρα με ενδιαφέρει Κρυβεται να μην το δεις... |