Στόλος ΟΑΣΘ και γραμμές - Εκτυπώσιμη Έκδοση +- Leoforeia.gr | Forum (https://leoforeia.gr/forum) +-- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=41) +--- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες Θεσσαλονίκης (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=5) +---- Συζήτηση: Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (Ο.Α.Σ.Θ.) (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=144) +----- Συζήτηση: Λεωφορεία Ο.Α.Σ.Θ. - Στόλος & Υποδομές (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=9) +----- Θέμα: Στόλος ΟΑΣΘ και γραμμές (/showthread.php?tid=194) Σελίδες:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
|
Στόλος ΟΑΣΘ και γραμμές - galatas_giorgos - 06-05-2018 Καλημερα! Αφου ειμαστε λαος που κοιταει το δεντρο και χανει το δασος, τοτε καλα να παθουμε. Αυτο εκμεταλευεται και η καινουργια διοικηση. Ας περιμενεις παραπανω στην σταση αλλα θα ερθει καινουργιο λεοφωρειο! Ας μετακινηθουν ολοι τζαμπα τωρα και αργοτερα ας μην εχει ο οργανοσμος εσοδα! Και η παλια διοικηση εκανε εγκληματικα λαθη αλλα ειχε πειρα πανω στα λεωφορεια, και η τωρινη κανει μεγαλυτερα λαθη αφου προσπαθει να χρησιμοποιησει τον οργανισμο σαν κυβερνητικο φερεφωνο. RE: Στόλος ΟΑΣΘ και γραμμές - dim_thess - 06-05-2018 (06-05-2018, 04:25 AM)george-oasth Έγραψε: Το 23 καλώς η κακώς για μένα δεν έπρεπε να εξυπηρετεί τις συκιές! Καλό θ ήταν να έφτανε μέχρι το τέρμα του 18 και ξανά πίσω...Δεν ξέρω αν θα ήταν εφικτό να ανοίγει δρομολόγια από εκεί και όχι από σταθμό αυτο λεμε ολοι οτι δεν πρεπει να πηγαινει συκιες.μας βαζουν επιχειρημα οτι κοβουν 750 μετρα πηγαινε ελα της αναστροφης και δεν υπολογιζουν τα χιλιομετρα απ αναργυργους στις συκιες και πισω.συκιες δεν εχει τερμα,φευγει κατευθειαν. δυστυχως σε αυτη την φαση δεν μπορει να φυγει απο σταθμο (που ειναι λαθος επιλογη)γιατι δεν ειναι ευκολο να βρεθει αφετηρια στην ανω πολη αλλα και αν υπαρχουν μια δυο προτασεις θα ξεσηκωθουν σπο της συκιες..λες κ εκει εχουν 1 γραμμη οχι εκει εχουν 26,28,18,και στα ορια 25 57 64. προφανως γινεται λογω κοστους το κοψιμο της αναστροφης γιατι χρειαζονται 3 υπαλληλοι η δυο για να κανουν τον σταθμαρχη συν ενα μικρο ενοικιο για το χωρο που εχουν, σκεφτηκα οτι κοβοντας την αναστροφη θα βαζαν 12μετρα.δεν εβαλαν.λενε οτι μονο μικρο μπορει να κανει αναστροφη χωρις τον σταθμαρχη και οταν τους ειπαμε να βαλουν τα europolis του 15-16 και να λυθει το θεμα..δεν πηραμε σαφη απαντηση. το 22 ειναι γραμμη ρεκλαμα.ειναι δυνατον να καλυπτεις το κατηργημενο δρομολογιο με μιας αλλης γραμμης που εχει 2 το πολυ λεωφορεια αν οχι 1 με αναμονες απο 30 λεπτα ως μια ωρα?και που για να κατεβει καποιος στην αναστροφη πρεπει να παρει το αστικο απο το υπουργειο,γιατι απο το κεντρο δεν ανεβαινει ανω πολη αλλα παει στο τερμα της μουσχουντη.απαραδεκτα πραγματα οσο για την 18 εδω και χρονια εχουμε πει να κατεβενει ανω πολη ,να βγαινει απο πορταρα αριστερα επταπυργιου και απο την αλλη πορταρα να μπαινει κ να φευγει συκιες RE: Στόλος ΟΑΣΘ και γραμμές - george-oasth - 06-05-2018 (06-05-2018, 12:44 PM)dim_thess Έγραψε: αυτο λεμε ολοι οτι δεν πρεπει να πηγαινει συκιες.μας βαζουν επιχειρημα οτι κοβουν 750 μετρα πηγαινε ελα της αναστροφης και δεν υπολογιζουν τα χιλιομετρα απ αναργυργους στις συκιες και πισω.συκιες δεν εχει τερμα,φευγει κατευθειαν.To 18 ειναι περιεργη γραμμη...Θεωρω οτι κανει πολλους κυκλους χωρις αποτελεσμα! Και φυσικα τρωει πολυ ωρα στο να εκτελει τα δρομολογια του Για το 23 και europolis να δωσουν θα ειναι ασχημο...Φαντασου εναν οδηγο να ειναι στο 23 με europolis για 8 ωρες τι εχει να τραβηξει; Ομοιως και ο κοσμος 12μετρο δεν μπορει να μπει λογω αναστροφης....Το 11 μετρο χωραει οριακα! Το 12 μετρο θα κανει 2 ωρες να βγει απο εκει (06-05-2018, 10:32 AM)O530lover Έγραψε: Ποιοι ακριβώς είναι αυτοί οι ικανοποιημένοι κάτοικοι της Δυτικής Θεσσαλονίκης, που μετακινούνται σαν άνθρωποι και όχι σαν ζώα; Όταν με τα Β10Μ είχα συχνότητα στο 32 ανά 6-7 λεπτά στην πρωινή αιχμή, και τώρα με τα B9LA/Citaro εμφανίζουν έως και 20λεπτα κενά, σε μια γραμμή που φορτώνει όλο τον Εύοσμο, Αμπελόκηπους και τη μισή Σταυρούπολη, να το βράσω που είναι καλύτερα τα οχήματα, πάλι αγκαλιά με την πόρτα χωράω και πάλι σαν ζώο μετακινούμαι.Δεν εχει να κανει με την ηλικια αλλα με το τι θελαν να βγαζουν το 11 απο φοινικα! Συνεργειο iveco δεν εχει στον φοινικα,οποτε πηραν b7l...Θα μου πεις τωρα γιατι δεν πηραν της Νεαπολης τα οχηματα η του 17; O λογος ειναι πανω απο αυτα που μπορουν να ειπωθουν εδω μεσα! Και φυσικα εχουμε απογοητευμενους τους οδηγους του 28 γιατι τα cityclass ζοριζουν στο 28 και επιβατες αλλα και οδηγους (06-05-2018, 12:34 PM)galatas_giorgos Έγραψε: Καλημερα!Συμφωνω σε ολα....Απλα αν η διοικηση ενδιαφεροταν πραγματικα για τον κοσμο ηταν προτιμοτερο να επαιρνε σαν συμβουλους πολιτες απο καθε περιοχη!(Απλους ανθρωπους δηλαδη χωρις καποιο συμφερον) Η προηγουμενη διοικηση εκανε πολλα λαθη τα οποια για μενα ειχαν να κανουν με ευνοιες χοντρες RE: Στόλος ΟΑΣΘ και γραμμές - GiannisB - 06-05-2018 (06-05-2018, 12:34 PM)galatas_giorgos Έγραψε: Καλημερα! Δεν είπα καταρχήν σώνει ντε και καλά να μπει καινούργιο λεωφορείο. Είπα να υπάρχει μικτό σύστημα και όχι χοντρές εύνοιες όπως ανέφερε ο George-oasth. Είπα για της γραμμές 18μ που έπαιρναν 12μετρα και την σαρδελοποιηση-συχνώτητες κτλ Πάμε τώρα στο κόστος μετακίνησης όταν ο άλλος είναι άνεργος είναι λογικό να πληρώνει εισιτήριο την στιγμή που δεν έχει να φάει καλά καλά; Αλλά από την άλλην τους ελέγχους τους περιόρισαν και κακώς Για μένα προσωπικά θα έπρεπε να πουληθεί ο ΟΑΣΘ σε μεγαλοεπενδυτές που να μπορούν να τον συντήρησουν και θα λαμβάνει επιδότηση μόνο για την μετακίνηση των ανέργων. Το 11 τελικά πήγε Φοίνικα ; RE: Στόλος ΟΑΣΘ και γραμμές - N1Ellinikou - 06-05-2018 Κύριοι, ας συνεχίσει η συζήτησή σας μέσω PM. Ευχαριστώ! RE: Στόλος ΟΑΣΘ και γραμμές - Pavlos.S - 06-05-2018 816 στο Χ1, για τηλεματικη ούτε λόγος στις γραμμές Χ1, Ν1 RE: Στόλος ΟΑΣΘ και γραμμές - GiannisB - 06-05-2018 (06-05-2018, 03:58 PM)Pavlos.S Έγραψε: 816 στο Χ1, για τηλεματικη ούτε λόγος στις γραμμές Χ1, Ν1 Και να φανταστείς στα πλαϊνά εμφανίζεται μόνο το αεροδρόμιο ενώ στα οχήματα της γραμμής ΚΤΕΛ- αεροδρόμιο RE: Στόλος ΟΑΣΘ και γραμμές - vard_57 - 06-05-2018 460 στο 81Α RE: Στόλος ΟΑΣΘ και γραμμές - K.S. - 07-05-2018 Το Χ1 έχει τα 904, 915, 916, 918 και 919. RE: Στόλος ΟΑΣΘ και γραμμές - Pavlos.S - 07-05-2018 824 στο Χ1 και στην επίμετωπιδα έγραφε 78 |