(13-07-2013, 11:35 PM)GiannisB Έγραψε: και το 99 ΔΟΚΙΜΗ παραμένει; αυτά θα καταγράφονται μόνο από την τηλεματική των υπολογιστών του οργανισμού ή και εμείς μπορούμε να δούμε;

(14-07-2013, 10:38 AM)GiannisB Έγραψε: Για το 993 με τις κλειστές τις πόρτες δεν θα το τηρήσει πιστεύω κανένας οδηγός, γιατί στις αφετηρίες όταν τα βάζουν τα οχήματα στην άκρη για να αλλάξουν βάρδια ή σβήνουν τις προμετωπίδες ή έχουν την διαδρομή κανονικά τι να πω από Δευτέρα θα τα δούμε

(13-07-2013, 11:20 PM)Giannis B10M Έγραψε: απο δευτερα αλλαζουν,οταν ξεκιναμε το πρωι απο αμαξοστασιο προς την αφετηρια θα βαζουμε 991(εκτος υπηρεσιας)και οταν σχολαμε και παμε προς αμαξοστασιο 992και οταν παμε κλειστες πορτες θα λεει 993 εκτος υπηρεσιας,ολα αυτα λογο τηλεματικης για να καταγραφονται ολα

(14-07-2013, 12:10 PM)george-oasth Έγραψε: για το 993 που λες εννοεις οτι αμα πατε για παραδειγμα απο Μηχανιωνα προς κεντρο(71) χωρις κοσμο ως 111;;;

(14-07-2013, 11:39 AM)Giannis B10M Έγραψε: θα το τηρησουμε για καποιους λογους.

(14-07-2013, 01:27 PM)GiannisB Έγραψε: Ναι αλλά οι προμετωπίδες των ameli ειδικά δεν σβήνουν μετά από κάποια ώρα; δλδ σχολάς εσύ και μετά από καμία ώρα έρχεται ο άλλος της Β βάρδιας αν είναι σβηστή η προμετωπίδα αν δεν κάνω λάθος δεν μπορώ να εντοπίσω το όχημα

(14-07-2013, 01:56 PM)Giannis B10M Έγραψε: ετσι και αλλιως οταν ειναι στο τερμα δεν μπορεις να το εντοπισεις

(14-07-2013, 02:04 PM)GiannisB Έγραψε: Σωστά!

Εγώ πιστεύω ότι μπορούν να το κάνουν είτε για να εντοπίσουν τι κάνουν οι οδηγοί δηλαδή αν δουλεύουν, είτε για να δουν τον αριθμό οχημάτων που εμφανίζουν βλάβη ώστε έτσι να δουν αν τα συντηρεί σωστά το αρχιτεχνίο.

(14-07-2013, 02:26 PM)Giannis B10M Έγραψε: οι οδηγοι ετσι και αλλιως θελουν δεν θελουν τηρουν τα ωραρια τους και δουλευον,το κανουν για αλλους λογους