(30-03-2023, 02:00 PM)ecoj Έγραψε: Σχεδόν κάθε μέρα έχει 1-2 Ν2 από τότε που ήρθαν τα leasing απλά πλέον είναι περισσότερα. Τις τελευταίες μέρες αυτό ισχύει στις περισσότερες γραμμές του Βοτανικού όπως πχ το 054 που είναι σχεδόν όλο με Ν2 σήμερα.

(30-03-2023, 02:48 PM)Leon377 Έγραψε: A. Όσες φορές έχω μπει στην εφαρμογη να δω το Α13 από πέρσι δεν έχω πετύχει ποτέ Ν2. Ούτε από κοντά ενώ βλέπω σίγουρα ένα κάθε μέρα. Περίεργο πως μου ξέφυγαν έτσι 

Επίσης 054 αυτή τη στιγμή βλέπω 3 Ν2 και ένα leasing. Πόσα οχήματα λείπουν; Γτ ξέρω ότι έχει αρκετά κανονικά. (το ένα Ν2 το πέτυχα live και το έβγαλα φώτο στη πλατεία Λαυρίου)

(30-03-2023, 03:12 PM)Man Lion\s city Έγραψε: Η διαφορά είναι ότι παλιά ο Βοτανικός έβγαζε σύνολο 6-87 Ν2, δηλαδή 0-1 σε κάθε γραμμή, ενώ τώρα βγάζει 20-25 Ν2, άρα η κάθε γραμμή έχει αρκετά.

Το 054 8 οχήματα έπρεπε να έχει, μέχρι τις 14:45 που είναι το τελευταίο δρόμο του Καρτ. 5 και μένει με 7

(30-03-2023, 02:48 PM)Leon377 Έγραψε: A. Όσες φορές έχω μπει στην εφαρμογη να δω το Α13 από πέρσι δεν έχω πετύχει ποτέ Ν2. Ούτε από κοντά ενώ βλέπω σίγουρα ένα κάθε μέρα. Περίεργο πως μου ξέφυγαν έτσι 

Επίσης 054 αυτή τη στιγμή βλέπω 3 Ν2 και ένα leasing. Πόσα οχήματα λείπουν; Γτ ξέρω ότι έχει αρκετά κανονικά. (το ένα Ν2 το πέτυχα live και το έβγαλα φώτο στη πλατεία Λαυρίου)

(30-03-2023, 04:27 PM)ecoj Έγραψε: Πέραν του Χ93 καμία άλλη γραμμή του Βοτανικού δεν είχε πλήρη απαλλαγή από Ν2. Συνήθως καθημερινές οι κεντρικές γραμμές είχαν από 0 ως 2 Ν2 ανάλογα τη μέρα και έτσι δεν ήταν αισθητή η παρουσία τους ενώ τα δίπορτα εμφανίζονταν σχεδόν μόνο σε 619, 811, 837 και 852. Πλέον έχουν γεμίσει όλες οι γραμμές του Βοτανικού Ν2 και τα δίπορτα μπάινουν όπου να 'ναι. Προφανώς όταν βλέπεις πχ το 837 σήμερα να έχει ένα τρίπορτο Citaro και ένα Neoplan midi καταλαβαίνεις ότι κάτι δεν πάει καλά.