+- Leoforeia.gr | Forum (https://leoforeia.gr/forum)
+-- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=41)
+--- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες Θεσσαλονίκης (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=5)
+---- Συζήτηση: Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (Ο.Α.Σ.Θ.) (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=144)
+----- Συζήτηση: Λεωφορεία Ο.Α.Σ.Θ. - Στόλος & Υποδομές (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=9)
+----- Θέμα: Στόλος ΟΑΣΘ και γραμμές (/showthread.php?tid=194)
Σελίδες:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
RE: Στόλος ΟΑΣΘ και γραμμές - garvanitis - 21-05-2013
Στα 900αρια (δεν είμαι σίγουρος για τα 800αρια, περιμένετε τον Γιάννη) αν πατήσεις στιγμιαία το πλήκτρο της επιγονάτισης κράταει το όχημα ακίνητο μέχρι να πατήσεις γκάζι. Σχετικά με το bus halt, τώρα που το σκέφτομαι η Volvo σε όλα τα manual που έχω δει αναφέρει πως όταν το λεωφορείο είναι σε στάση τότε πρέπει υποχρεωτικά να είναι τραβηγμένο το χειρόφρενο, οπότε μπορεί να μην υπάρχει ως σύστημα. Σε αυτήν την περίπτωση το Η είναι για να μένει ακίνητο εφόσον κάποια πόρτα είναι ανοιχτή.
RE: Στόλος ΟΑΣΘ και γραμμές - george-oasth - 22-05-2013
Και στα 800αρια b9 γίνετε αυτό.Ο οδηγός πάτησε το κουμπί αυτό και πήρε το πόδι από το φρένο και παρέμεινε το όχημα σταματημένο.Πατησε γκάζι και έφυγε...Το χω δει στο 879 για την ακριβεια.
Αν για παράδειγμα υποθέσουμε πως είναι ο οδηγός σε ένα φανάρι και πατησει το Η δεν θα παραμεινει ακίνητο το όχημα;
Πάντως και στα cityclass έχω παρατηρήσει η οδηγοί να πατούν το κουμπί της επιγονατισης για να μένει ακίνητο το οχημα
RE: Στόλος ΟΑΣΘ και γραμμές - GiannisB - 22-05-2013
Για τα οχήματα του 67 στις πρωμετωπίδες τι συμβαίνει; Αντί να γράφει κανονικά την διαδρομή 67 Α.Σ.ΙΚΕΑ-ΤΡΙΑΔΙ γράφει πλέον ή μόνο 67 ΤΡΙΑΔΙ ή μόνο 67 ΙΚΕΑ αυτό άμα το έβλεπες πχ σε δεινοσαύρους θα έλεγες ότι ήταν γραμματοσειρά Σκουλίδα αν δεν κάνω λάθος
RE: Στόλος ΟΑΣΘ και γραμμές - george-oasth - 22-05-2013
Και σε μερικα cityclass του 11,οταν ο οδηγος αλλαζει και το κανει 11Β,αντι να γραφει:πυλαια-ν.σ.σ. ξενωνες θεαγενειου..
γραφει μονο:πυλαια-ν.σ.σταθμος...
Απλα δεν αλλαζει τιποτα μονο μπαινει το γραμμα 11Β
RE: Στόλος ΟΑΣΘ και γραμμές - GiannisB - 22-05-2013
Ναι στο 11 το έχω παρατηρήσει και εγώ μάλλον για χώρο δεν ξέρω τι να πω. Στους αλέκους όμως στο 2 εμφανίζει την διαδρομή ΙΚΕΑ-ΝΣΣ ΜΕΣΩ ΕΓΝΑΤΙΑΣ κανονικά ενώ άμα μπει στο 72Α Α.Σ.ΙΚΕΑ-ΜΗΧΑΝΙΩΝΑ αλλαζει μετά ΜΕΣΩ ΑΓΓΕΛΟΧΩΡΙΟΥ ενώ άμα μπει στο 72Α Β9 για παράδειγμα γράφει ΙΚΕΑ-ΜΗΧΑΝΙΩΝΑ μέσω αγγελοχωριού.
Επίσης σε πολλά cityclass 200άρια εκτός από το 203 και 218 και σε όλα στα citelis στην πλαινή πρωμετωπίδα το ΕΚΤΟΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ το εμφάνιζε παλιά με μικρά γραμματάκια ενώ σήμερα με μεγάλα αυτό ρυθμίζεται;
RE: Στόλος ΟΑΣΘ και γραμμές - george-oasth - 22-05-2013
(22-05-2013, 01:33 PM)GiannisB Έγραψε: Ναι στο 11 το έχω παρατηρήσει και εγώ μάλλον για χώρο δεν ξέρω τι να πω. Στους αλέκους όμως στο 2 εμφανίζει την διαδρομή ΙΚΕΑ-ΝΣΣ ΜΕΣΩ ΕΓΝΑΤΙΑΣ κανονικά ενώ άμα μπει στο 72Α Α.Σ.ΙΚΕΑ-ΜΗΧΑΝΙΩΝΑ αλλαζει μετά ΜΕΣΩ ΑΓΓΕΛΟΧΩΡΙΟΥ ενώ άμα μπει στο 72Α Β9 για παράδειγμα γράφει ΙΚΕΑ-ΜΗΧΑΝΙΩΝΑ μέσω αγγελοχωριού.Στα 600αρια ετσι ειναι ρυθμισμενη η προμετωπιδα...Το 2 χωραει με τα γραμματα...ενω το 72Α δεν χωραει.οπως και το 32Α...
Επίσης σε πολλά cityclass 200άρια εκτός από το 203 και 218 και σε όλα στα citelis στην πλαινή πρωμετωπίδα το ΕΚΤΟΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ το εμφάνιζε παλιά με μικρά γραμματάκια ενώ σήμερα με μεγάλα αυτό ρυθμίζεται;
Ρυθμιζετε αυτο το θεμα...Υποθετω πως το καναν για να βλεπει ο κοσμος καλυτερα...Μια φορα θυμαμαι ηταν κατι παππουδες που δεν ειδαν απο μπροστα πια γραμμη ειναι,και μπηκαν σε αλλη γραμμη.
Ηθελα να παρουν το 45,αλλα κατα λαθος πηραν το 37...το 45 ομως ηταν b7 εκεινη την ημερα,και επειδη ηταν το ενα οχημα πισω απο το αλλο μπερδευτηκαν επειδη ειχαν συνηθισει στα citelis του 45...μετα οταν αποδειχθηκε οτι εκαναν λαθος αρχισαν να λενε στον οδηγο τα γνωστα...(ο οδηγος παρ'οτι δεν εφταιγε,τα ακουσε)
RE: Στόλος ΟΑΣΘ και γραμμές - GiannisB - 22-05-2013
Στα b7l στα 600αρια, στο 488 και στα Β9l/la δεν το ρύθμισαν ας πούμε το ΩΡΑΙΟΚΑΣΤΡΟ στην πλαινή το δείχνει με μικρό το ίδιο με το Αγ.Παντελεήμων και το Αεροδρόμιο ακόμα και στα διπλά τα Β7l πχ ΚΑΤΩ ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ
RE: Στόλος ΟΑΣΘ και γραμμές - GiannisB - 04-06-2013
Θα βάλλουν στα cityclass και στα 300αρια και στα 200αρια (set) ελέγχου και ρύθμισης μπεκ πετρελαίου κινητήρων λεωφορείων IVECO euro3-4,BOSCH N.1687001847 CAM 847
Για περισσότερα εδώ
RE: Στόλος ΟΑΣΘ και γραμμές - garvanitis - 04-06-2013
Τα CityClass είναι 88 λεωφορεία. Με δεδομένο λοιπόν ότι ο διαγωνισμός αφορά ΕΝΑ τεμάχιο θα έχουν ΟΛΑ έναν εγκέφαλο τον οποίο τι ακριβώς θα τον κάνουν, θα τον χρησιμοποιούν εκ περιτροπής; Ρε, τι ακούμε βραδιάτικα...
(Είναι προφανές βέβαια πως πρόκειται για ανταλλακτικό...)
RE: Στόλος ΟΑΣΘ και γραμμές - GiannisB - 05-06-2013
οκ έκανα λάθος στην ποσότητα μήπως μπορείς να εξηγήσεις την λειτουργία αυτού του συστήματος