![]() |
Στόλος ΟΑΣΘ και γραμμές - Εκτυπώσιμη Έκδοση +- Leoforeia.gr | Forum (https://leoforeia.gr/forum) +-- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=41) +--- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες Θεσσαλονίκης (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=5) +---- Συζήτηση: Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (Ο.Α.Σ.Θ.) (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=144) +----- Συζήτηση: Λεωφορεία Ο.Α.Σ.Θ. - Στόλος & Υποδομές (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=9) +----- Θέμα: Στόλος ΟΑΣΘ και γραμμές (/showthread.php?tid=194) Σελίδες:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
|
RE: Στόλος ΟΑΣΘ και γραμμές - GiannisB - 23-01-2013 Τα minibus iveco 300αρια όλο μένουνε και πολλές φορές πάνε στο ΝΣΣ για service όχι μόνο αυτά αλλά έχω δει και οχήματα του 57 και άλλες γραμμές ενώ δεν σταματάνε εκεί αλλά πιο πολλές φορές αυτά τα δυο που αναφέρω. Το 307 το είδα και εγώ σήμερα στο 43 RE: Στόλος ΟΑΣΘ και γραμμές - Giannis B10M - 23-01-2013 (23-01-2013, 04:10 PM)GiannisB Έγραψε: Τα minibus iveco 300αρια όλο μένουνε και πολλές φορές πάνε στο ΝΣΣ για service όχι μόνο αυτά αλλά έχω δει και οχήματα του 57 και άλλες γραμμές ενώ δεν σταματάνε εκεί αλλά πιο πολλές φορές αυτά τα δυο που αναφέρω. αυτη ειναι η διαδικασια,να πανε πρωτα στον σταθμο αν εχουν βλαβη και εφοσον δεν αντιμετωπιζονται πανε στο αμαξοστασιο RE: Στόλος ΟΑΣΘ και γραμμές - GiannisB - 23-01-2013 Επίσης βάζουνε και ανταλλακτικά εκεί επί τόπου; πχ είχα δει μια μέρα b9l του 10 δρομογήμενο στο 8 πριν πάρει τα 900ρια και είχε σπάσει η λάμπα η δεξιά από μπροστά και την άλλαζαν στον ΝΣΣ μέσα με κόσμο υπήρχε στο λεωφορείο RE: Στόλος ΟΑΣΘ και γραμμές - K.S. - 31-01-2013 (19-01-2013, 12:00 PM)george-oasth Έγραψε: τα b7r κανονικα ειναι ημιαστικα λεωφορεια...δηλαδη κανονικα η κατασκευη τους ειναι με δυο πορτες(ασχετα αν ο οασθ ειχε την φαινη ιδεα να ζητησει να βαλουν και τριτη πορτα)...Αντικειμενικα τα b7r δουλευουν σε γραμμες με λιγο κοσμο...οπως 18,84,88,87,69...Προβλημα υπαρχει με την γραμμη 35 μονο...αν και καθε μερα το 35 παιρνει η cityclass η b7l...Ειναι πιο γερα οχηματα παντως γιατι δεν εχουν φαει μεγαλο ζορι...Ενω τα οχηματα του 56,57,58 τρωνε μεγαλο ζορι γιατι ανεβαινουν ανηφορες με φουλ κοσμο...Πολλα b7l που τρωνε ζορι καταντανε να ειναι επι μηνες μεσα στα συνεργεια και να δοκιμαζονται παλι επι μηνες σε γραμμες σχεδον ισιες και με ανηφορες για να καλημπραριστουν...Το 689 παλι δοκιμαζεται σε αλλες γραμμες εκτος του 58... Στο 84 έχουν σταματήσει τα b7r από όταν ήρθαν τα Citelis 501-518. Επίσης το 84 σε σχέση με κάποιες άλλες γραμμές έχει πολύ περισσότερο κόσμο.(Τυχαίνει να το χρησιμοποιώ συχνά οπότε ξέρω). RE: Στόλος ΟΑΣΘ και γραμμές - GiannisB - 31-01-2013 Τα b7r που τα απεχθανόσουνα KS αποδείχθηκαν σκαριά και πολύ καλά λεωφορεία μετά τα cityclass. Ειδικά εδώ στο Ωραιόκαστρο στο 55 τα προτιμάνε για τον ήχο. Για το 84 έχει κόσμο για ημιαστική γραμμή περισσότερο από τις άλλες παρόμοιες και από κάτι 37,38. Αλλά για πες μας από πιες άλλες γραμμές; RE: Στόλος ΟΑΣΘ και γραμμές - O530lover - 10-02-2013 Δεν ήξερα που να το αναφέρω, γι'αυτό το γράφω εδώ. Χθες έμαθα ότι ο ΟΑΣΘ πιλοτικά από 1 Φεβρουαρίου εφαρμόζει στη γραμμή 10 (!) επιβίβαση από τις δύο μπροστινές πόρτες κι αποβίβαση από τις δύο πίσω. RE: Στόλος ΟΑΣΘ και γραμμές - GiannisB - 10-02-2013 (10-02-2013, 05:28 PM)O530lover Έγραψε: Δεν ήξερα που να το αναφέρω, γι'αυτό το γράφω εδώ. Χθες έμαθα ότι ο ΟΑΣΘ πιλοτικά από 1 Φεβρουαρίου εφαρμόζει στη γραμμή 10 (!) επιβίβαση από τις δύο μπροστινές πόρτες κι αποβίβαση από τις δύο πίσω. Ναι το είχαν πει και το έκαναν στο 10 είχαν πει και στο 31 ότι θα το κάνουν αλλά δεν βλέπω να γίνεται κάτι προς το παρών. εγώ έχω να κάνω ερωτήσεις γιατί βάλανε και στα οχήματα του 6 δίπλα στον οδηγό ακυρωτικό και όχι στου 72 για όταν παίζει ο Άρης; επίσης το 52 θα καταργηθεί ή θα περιοριστούν τα δρομολόγια; γιατί στο ΤΕΙ Θεσσαλονίκης Σίνδου απειλούν με λουκέτο τι θα γίνει τελικά σχετικά με την γραμμή RE: Στόλος ΟΑΣΘ και γραμμές - O530lover - 10-02-2013 (10-02-2013, 05:46 PM)GiannisB Έγραψε: Ναι το είχαν πει και το έκαναν στο 10 είχαν πει και στο 31 ότι θα το κάνουν αλλά δεν βλέπω να γίνεται κάτι προς το παρών. Γι'αυτό που λες, χθες τα οχήματα του 6 ήταν στο 10 (λόγω ΠΑΟΚ). Υποθέτω ότι σε τέτοιες περιπτώσεις τα οχήματα του 72 θα πηγαίνουν στο 2, χωρίς να γνωρίζω κάτι στα σίγουρα. RE: Στόλος ΟΑΣΘ και γραμμές - ronald - 11-02-2013 καλημερα στη παρεα.ελπιζω να στε καλα..ξαναγραφω γιατι πραγματικα ειμαι εξω φρενων..βγαζω καθε μηνα καρτα απεριοριστων και που να παρει ευχη ζηταω σαν πολιτης ενα μινιμουμ επιπεδο υπηρεσιων...και εξηγουμαι αμεσως...απο το προσωπικο του οασθ οπως ειχα πει παλιοτερα ειμαι ευχαριστημενος.πιστευω οι ανθρωποι κανουν φιλοτιμα τη δουλεια τους και πολλες φορες παραπανω αποτι τους αναλογει.μπραβο τους!!και μακαρι να συνεχισουν παντα να ναι ετσι σε ολα ειναι αψογοι(ακομη και κεντρικα γραφεια παλιοτερα που χα περασει εμεινα πολυ ευχαριστημενος)!!αλλα ελεος πια με τα σαραβαλα της ελβο!ελεος!!δεν ειναι δυνατον εννιακοσαρι λεωφορειο του 2010 της γραμμης 78 να κανει τον ιδιο θορυβο στη παραμικρη λακουβα που κανουν τα b7l!δεν ξερω τι ειναι αλλα δεν γινεται με τη παραμικρη λακουβα να ακουγεται θορυβο λες και χτυπαει βαριοπουλα!!ΕΛΕΟΣ!!!!ΩΣ ΠΟΤΕ ΘΑ ΕΙΜΑΣΤΕ ΥΠΟΧΡΕΩΜΕΝΟΙ ΝΑ ΑΝΕΧΟΜΑΣΤΕ ΣΥΝΤΕΧΝΙΕΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΟΠΩΣ ΚΑΙ Η ΕΛΒΟ ΑΝ ΔΕΝ ΞΕΡΟΥΝ ΝΑ ΚΑΝΟΥΝ ΕΝΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ ΤΗΣ ΠΡΟΚΟΠΗΣ???ΑΛΛΑ ΞΕΧΑΣΑ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΠΑΧΥΛΟΙ ΣΟΣΙΑΛΙΣΤΙΚΟΙ ΚΡΑΤΙΚΟΙ ΜΙΣΘΟΙ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΟΛΟΙ ΕΜΕΙΣ ΟΙ ΙΔΙΩΤΙΚΟΙ ΥΠΑΛΛΗΛΟΙ ΝΑ ΔΟΥΛΕΟΥΜΕ ΟΛΗ ΜΕΡΑ ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΙΡΝΟΥΝ ΟΛΟΙ ΑΥΤΟΙ ΤΩΝ ΚΡΑΤΙΚΩΝ ΔΕΚΟ.λοιπον δεν ξερω τι πρεπει να κανει ο οργανισμος αλλα με τα σαραβαλα της ελβο πρεπει κατι να γινει πραγματικα!!!ειναι επικινδυνα εν τελει και για την ασφαλεια!!και θα πρεπει και η ελβο οπως πολλοι στο ελληνικο δημοσιο να μαθει να σεβεται τα λεφτα που της δινουν οπως τωρα ο οασθ για τα λεωφορεια και να κανει σωστες δουλειες και οχι του ποδαριου!ειδαλως ας κλεισει το μαγαζι!!αλλα δεν ειμαστε υποχρεωμενοι να ανεχομαστε τις κακοτεχνιες τους ουτε να ακουμε τους θορυβους τους...στην τελικη κατα ποσο ειναι ασφαλη της ελβο τα λεωφορεια σε σχεση με τα υπολοιπα οχηματα απο το εξωτερικο???γιατι στην τελικη σε κανενα οχημα απο το εξωτερικο δεν υπαρχει τετοιο προβλημα παρα στα σαραβαλα της ελβο??συγχωρεστε με για την ενταση των λεγομενων μου αλλα μια ζωη προσπαθω να μαι οσο γινεται πιο συνεπης σε ολα (δουλεια οικογενεια υποχρεωσεις) και παντα οτι εχει σχεση με το ελληνικο κρατος-δημοσιο παντα απο κεινη τη μερια υπαρχει ασυνεπεια!!κουραστηκα! RE: Στόλος ΟΑΣΘ και γραμμές - GiannisB - 11-02-2013 δεν είσαι ο μόνος και εγώ στην μάπα τα τρώω τα ΕΛΒΟ καθημερινά ειδικά τα b7l είναι πολύ σαράβαλα όλο μένουν με το παραμικρό έλεος πια. Και απ΄ οσο ξέρω το πλειοψηφικό πακέτο των μτχ της ΕΛΒΟ απεθύνεται σε πολεμικά οχήματα άρα λεωφορεία από τημ ΕΛΒΟ δεν θα ξαναδούμε ευτυχώς. Και πολύ θα το ευχαριστηθώ όταν αποσυρθούνε είδικα τα b7l οι μπακατέλες |