+- Leoforeia.gr | Forum (https://leoforeia.gr/forum)
+-- Συζήτηση: Υπεραστικά Λεωφορεία (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=114)
+--- Συζήτηση: Κοινά Ταμεία Εισπράξεων Λεωφορείων (ΚΤΕΛ) (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=23)
+---- Συζήτηση: ΚΤΕΛ Νότιας Ελλάδας (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=50)
+---- Θέμα: ΚΤΕΛ Ν. Αργολίδας (/showthread.php?tid=4038)
RE: ΚΤΕΛ Ν. Αργολίδας - O302S - 10-06-2025
Αντικατάσταση στο #65 του King Long με Irizar I6 12.37 μάλλον με μηχανικά μέρη Scania. Αριθμός κυκλοφορίας ΑΡΧ-2465.
RE: ΚΤΕΛ Ν. Αργολίδας - eliasfp - 11-06-2025
(10-06-2025, 01:19 PM)O302S Έγραψε: Αντικατάσταση στο #65 του King Long με Irizar I6 12.37 μάλλον με μηχανικά μέρη Scania. Αριθμός κυκλοφορίας ΑΡΧ-2465.Σασί Irizar και μοτέρ DAF.
Οι υπόλοιπες αντικαταστάσεις έχουν ως εξής:
Στο πήγε το πρώην #51 Καστοριάς, ένα Setra S315GT-HD με πινακίδες ΑΡΧ-1533.
Στο #21 πήγε το Volvo πρώην #67 με νέες πινακίδες ΑΡΧ-1421.
Το #28 αντικαταστάθηκε με Travego προηγούμενης γενιάς.
Από τα εταιρικά:
Το #87 αποσύρθηκε, το #86 κυκλοφορεί σε κάποιο άλλο ΚΤΕΛ και το #88 αγνοείται η τύχη του. Στη θέση τους κυκλοφορούν τα τρία Citaro ΧΖΙ-6875, ΧΖΙ-6876 και ΧΖΙ-6877. Επίσης τα δύο Midistar πουλήθηκαν στο ΚΤΕΛ Κέρκυρας και σε κάποιο άλλο ΚΤΕΛ το Regio #104, πρώην Λαμίας.
RE: ΚΤΕΛ Ν. Αργολίδας - Giannis - 25-11-2025
Πριν μια εβδομάδα είδα στην Ερμιόνη το Citaro με πινακίδες ΧΖΙ-6876 με αριθμό παρμπρίζ #106. Στην περιοχή κυκλοφορεί και ένα ακόμα Citaro αλλά δεν ξέρω την πινακίδα του ούτε τον αριθμό παρμπρίζ του, ίσως να είναι το ΧΖΙ-6875 που είχα γράψει παλιότερα αλλά δεν μπορώ να το επιβεβαιώσω.