(01-07-2016, 11:01 AM)pvuccino Έγραψε: Αλήθεια με το 871Τ έχει καταλάβει κανείς τι παίζει; Έχω πολύ καιρό να το δω, μήπως το κόψανε;

(07-07-2016, 05:07 PM)marios.ilioupoli Έγραψε: Σύμφωνα με έγγραφο απόφασης του Συμβουλίου της Δημοτικής Κοινότητας Δραπετσώνας:
- Οι λεωφορειακές γραμμές 832 (ΠΕΙΡΑΙΑΣ - ΕΥΓΕΝΕΙΑ - ΧΑΡΑΥΓΗ) και 833 (ΠΕΙΡΑΙΑΣ - ΧΑΡΑΥΓΗ - ΕΥΓΕΝΕΙΑ) μετονομάζονται σε "ΕΥΓΕΝΕΙΑ - ΧΑΡΑΥΓΗ - ΠΕΙΡΑΙΑΣ Α" και "ΕΥΓΕΝΕΙΑ - ΧΑΡΑΥΓΗ - ΠΕΙΡΑΙΑΣ Β" αντίστοιχα.
- Η νέα αφετηρία των γραμμών 832 και 833 χωροθετείται στο Κερατσίνι, επί της οδού 25ης Μαρτίου, μεταξύ των έναντι οδών Γ. Αβέρωφ και Χρ. Σμύρνης (παραπλεύρως μάντρας πρώην νεκροταφείου Αναστάσεως).

(07-07-2016, 05:07 PM)marios.ilioupoli Έγραψε: - Καταργείται η λεωφορειακή γραμμή 875 (ΠΕΙΡΑΙΑΣ - ΝΕΟΣ ΜΩΛΟΣ ΔΡΑΠΕΤΣΩΝΑΣ).
- Επεκτείνεται η διαδρομή της λεωφορειακής γραμμής 859 (ΠΕΙΡΑΙΑΣ - ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ) και μετονομάζεται σε "ΠΕΙΡΑΙΑΣ - ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ - ΝΕΟΣ ΜΩΛΟΣ ΔΡΑΠΕΤΣΩΝΑΣ.

(10-07-2016, 08:08 PM)marios.ilioupoli Έγραψε: Μεταβολές στη διαδρομή της λεωφορειακής γραμμής 892, με το τέρμα να μεταφέρεται στην οδό Μ. Βαμβακά, στην περιοχή των Εργατικών Πολυκατοικιών του Δήμου Ιλίου, ενώ στην περιοχή του Περιστερίου, και στις δύο κατευθύνσεις, θα ακολουθείται διαδρομή μέσω των οδών 25ης Μαρτίου και Παρασκευόπουλου, παρακάμπτοντας τον Σταθμό Μετρό Αγίου Αντωνίου και την οδό Κύπρου.

Εδώ ή απόφαση του ΟΑΣΑ.

(11-07-2016, 11:46 AM)pvuccino Έγραψε: Δόξα τω Θεώ που επιτέλους το κατάλαβαν! Χρόνια το λέω ότι πρέπει να κοπεί η περιπορεία από τον Αγ.Αντώνιο, τώρα που λειτουργούν και η Ανθούπολη και το Πειρστέρι! Βέβαια μικρή σημασία έχει, γιατί η συχνότητα της γραμμής είναι πια τόσο τραγική, που μόνο που αυτοί που περιμένουν κάποια άλλη γραμμή και απλά εξυπηρετούνται και από το 892 θα την πάρουν!

(20-10-2016, 06:55 PM)marios.ilioupoli Έγραψε: Από εδώ το 'φεραν, από εκεί το 'φεραν και, με τις ευλογίες της διοίκησης του ΟΑΣΑ και την επίκληση της ανάγκης κάλυψης των μετακινήσεων των σπουδαστών του ΙΕΚ Αναβύσσου, για να γλυτώσουν τυχόν εμπόδια από το ΚΤΕΛ Αττικής που έχει αναλάβει την κάλυψη μετακίνησης των κατοίκων στη συγκεκριμένη περιοχή, τελικά η επέκταση της αστικής συγκοινωνίας μέχρι την Ανάβυσσο, γίνεται πραγματικότητα!

Με απόφαση που αναρτήθηκε σήμερα στη "Διαύγεια", ο ΟΑΣΑ προχωρά στην ίδρυση της γραμμής 123 με ονομασία "ΣΑΡΩΝΙΔΑ - ΑΝΑΒΥΣΣΟΣ". Η γραμμή θα έχει αφετηρία στην Πλατεία Σαρωνίδας, επί της Λ. Σαρωνίδος, και θα πραγματοποιεί κυκλικό δρομολόγιο έως τη Λάκα Αναβύσσου, μέσω της Αθηνών-Σουνίου.

Σύμφωνα με τοπικό site, η γραμμή θα έχει πρώτο δρομολόγιο στις 06:45 και τελευταίο στις 20:30.

(20-10-2016, 11:01 PM)mercedes1988 Έγραψε: Κανονικά αντί να δημιουργούνταν το τοπικό 123,θα μπορούσε να επεκταθεί το ίδιο το 122 έως την Ανάβυσσο διότι απ΄το Σύνταγμα μέχρι την Ανάβυσσο θα θέλεις 2 αλλαγές
Α2 εως τη Γλυφάδα,122,123 ή
Μετρό,122,123
ενώ η 1 αλλαγή θα γινόταν μόνο στο Μετρό του Ελληνικού ή την πλ.Γλυφάδας.Για το 314 εννοείται ότι συμφωνώ να επεκταθεί μέχρι το λιμάνι της Ραφήνας.

(20-10-2016, 11:01 PM)mercedes1988 Έγραψε: Κανονικά αντί να δημιουργούνταν το τοπικό 123,θα μπορούσε να επεκταθεί το ίδιο το 122 έως την Ανάβυσσο διότι απ΄το Σύνταγμα μέχρι την Ανάβυσσο θα θέλεις 2 αλλαγές
Α2 εως τη Γλυφάδα,122,123 ή
Μετρό,122,123
ενώ η 1 αλλαγή θα γινόταν μόνο στο Μετρό του Ελληνικού ή την πλ.Γλυφάδας.Για το 314 εννοείται ότι συμφωνώ να επεκταθεί μέχρι το λιμάνι της Ραφήνας.

(21-10-2016, 11:18 AM)nikos1991 Έγραψε: Επόμενη γραμμή του ΟΑΣΑ η 900 Κόρινθος - Πειραιάς (κυκλική) για να εξυπηρετούμε όλα τα παραλιακά χωριά της Δυτικής Αττικής μέχρι την Κόρινθο.