(01-11-2022, 05:31 PM)reshz Έγραψε: Thank you! You write that the 34 and 44 are Koch on a Sprinter 616CDI chassis, but with one door. The 616CDI chassis itself has a double rail on the rear axle, and using such a chassis would be unsustainable for a single door bus, but I can't find pictures of these buses to confirm my assumptions. Are you sure it's really 616? (it's just out of my interest haha)
Also, the Sprinter City 35 is made on different chassis (type C906.655 / C906.657 and chassis used start from 313 ending with 516 CDI and BlueTec), do you know the exact chassis for these buses?
I'm also trying to put together approximate replacement dates right now, but the dates don't add up. Am I correct in assuming that the current #32 was delivered on 09.2013?

Thanks again!

(31-10-2022, 11:34 PM)Veterioan Έγραψε: Επειδή κάνεις πολύ καλή προσπάθεια, σε ότι αφορά την Ήπειρο, όποτε -χρονικά- μπορώ θα σε βοηθώ. Τα τσέκαρα όλα είναι σωστά, πάμε σε κάποιες μικροδιορθώσεις:
1. τα αρθρωτά ΜΒ, όπως αναγράφονται και εργοστασιακά η πλήρης ονομασία τύπου είναι Ο530 G CITARO ή CITARO FL αναλόγως τι έχουμε. Για εδώ ισχύει για τα 28, 29, 33, 49 και 54. Αντίστοιχα για τα φυσικού αερίου ο τύπος είναι: O530 CNG CITARO.
2. #29 - ΙΝΟ3194
3. #32 - MAN A23B1NN - ΙΝΧ5783
4. Για τα 34, 44, 45 & 46 ο τύπος τους είναι: MB 616 CDI SPRINTER KOCH. Τα 2 πρώτα με μία πόρτα και τα άλλα 2 2πορτα.
5. #37 - ΜΑΝ NG 312. Μπορείς να δεις τη διαφορά στο πίσω μέρος όπου όλα τα NG 312 έχουν μεγαλύτερα φανάρια και υψηλότερο χώρο στη μηχανή και συνεπώς παρπρίζ μικρότερου ύψους. Αυτή τη διαφορά θα τη δεις και σε σχέση με το #35 ή το πρώην #28. Τόσο το 35 όσο και το 37 είναι όπως πολύ σωστά γράφεις Α11 series, αλλά από τη στιγμή που βάζεις το NG.. δεν χρειάζεται το Α11. Το ίδιο ισχύει και για τα Α23.
6. #43 - MAN NG313 - ΙΝΧ5774
7. #44 - MB 616 CDI SPRINTER KOCH - ΙΝΧ5804
8. #50 - MB SPRINTER CITY 35
9. #52 - MB O550 INTEGRO - INO3979
10. #53 - MB SPRINTER CITY 35 - ΙΝΟ4770
11. #55 & 56 MB SPRINTER 515 CDI
12. MB SPRINTER (INO-2329): δεν υπάρχει λεωφορείο με αυτές τις πινακίδες στο εδώ ΚΤΕΛ. Μήπως το μπερδεύεις με το 50 - ΙΝΟ3239;

(01-11-2022, 05:31 PM)reshz Έγραψε: Thank you! You write that the 34 and 44 are Koch on a Sprinter 616CDI chassis, but with one door. The 616CDI chassis itself has a double rail on the rear axle, and using such a chassis would be unsustainable for a single door bus, but I can't find pictures of these buses to confirm my assumptions. Are you sure it's really 616? 

(02-11-2022, 09:01 PM)0530 CITARO Έγραψε: Ευχαριστώ πολύ για όλες τις πληροφορίες!!! Ναι σαν ΙΝΟ-2329 το 50 εννοούσα, προφανώς λάθος αποτύπωση

Όσα MB 616 CDI SPRINTER KOCH είναι με μία πόρτα έχουν και άλλη μία πόρτα έκτακτης ανάγκης στο ίδιο σημείο που τοποθετείται η δέυτερη στα διπορτα. Τόσο το 34 όσο και το 44 έχουν άυτη την πόρτα.