+- Leoforeia.gr | Forum (https://leoforeia.gr/forum)
+-- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=41)
+--- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες Αθηνών (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=13)
+---- Συζήτηση: Ιστορικά - Συγκοινωνιες Αττικης (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=32)
+----- Συζήτηση: Λεωφορεία (ΣΕΠ - ΕΑΣ - ΕΚΤΕΛ - ΑΣΠΑ) (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=35)
+------ Συζήτηση: ΣΕΠ - ΕΑΣ - ΕΚΤΕΛ - ΑΣΠΑ (Τροχαίο Υλικό) (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=95)
+------ Θέμα: Volvo Saracakis Β10Μ-SB756 "Δεινόσαυρος" (/showthread.php?tid=1507)
RE: VOLVO B10MA SARACAKIS "ΔΕΙΝΟΣΑΥΡΟΣ" - magirus deutz - 03-10-2013
(03-10-2013, 05:06 AM)mercedes1988 Έγραψε: Οι Δεινόσαυροι επί ΕΑΣ κυκλοφορούσαν στις γραμμές 725,726,517,518,420,703,304,305,416,417 450,550 κ.α. Εαν θυμάται κανείς σε ποιες αλλες γραμμές της ΕΑΣ κυκλοφορούσαν οι δεινόσαυροι να μ΄ενημερώσει.Kυκλοφορούσαν επίσης στις γραμμές 149, 830 και 845.
(03-10-2013, 05:06 AM)mercedes1988 Έγραψε: Οι Δεινόσαυροι επί ΕΑΣ κυκλοφορούσαν στις γραμμές 725,726,517,518,420,703,304,305,416,417 450,550 κ.α. Εαν θυμάται κανείς σε ποιες αλλες γραμμές της ΕΑΣ κυκλοφορούσαν οι δεινόσαυροι να μ΄ενημερώσει.Επι ΕΑΣ επίσης κυκλοφορούσαν στις γραμμές: 037,107,115,149,214,222,413,407,438,741,830,845.
RE: VOLVO B10MA SARACAKIS "ΔΕΙΝΟΣΑΥΡΟΣ" - abc - 03-10-2013
(03-10-2013, 03:20 PM)magirus deutz Έγραψε: Kυκλοφορούσαν επίσης στις γραμμές 149, 830 και 845.
Επι ΕΑΣ επίσης κυκλοφορούσαν στις γραμμές: 037,107,115,149,214,222,413,407,438,741,830,845.
037;
RE: VOLVO B10MA SARACAKIS "ΔΕΙΝΟΣΑΥΡΟΣ" - magirus deutz - 03-10-2013
(03-10-2013, 05:31 PM)abc Έγραψε: 037;037 ΑΝΩ ΚΥΨΕΛΗ-ΦΙΛΟΠΑΠΠΟΥ
RE: VOLVO B10MA SARACAKIS "ΔΕΙΝΟΣΑΥΡΟΣ" - antonis - 04-10-2013
(03-10-2013, 09:41 PM)magirus deutz Έγραψε: 037 ΑΝΩ ΚΥΨΕΛΗ-ΦΙΛΟΠΑΠΠΟΥ
Στο Εθνικό Οπτικοακουστικό Αρχείο υπάρχει φιλμάκι από τα επίκαιρα της εποχής με δοκιμαστικό δρομολόγιο στην εν λόγω γραμμή.
RE: VOLVO B10MA SARACAKIS "ΔΕΙΝΟΣΑΥΡΟΣ" - magirus deutz - 04-10-2013
(04-10-2013, 12:37 PM)antonis Έγραψε: Στο Εθνικό Οπτικοακουστικό Αρχείο υπάρχει φιλμάκι από τα επίκαιρα της εποχής με δοκιμαστικό δρομολόγιο στην εν λόγω γραμμή.Yπήρχε θέλεις να πεις, γτ δεν υπάρχει η σελίδα σήμερα...
RE: VOLVO B10MA SARACAKIS "ΔΕΙΝΟΣΑΥΡΟΣ" - antonis - 04-10-2013
(04-10-2013, 06:27 PM)magirus deutz Έγραψε: Yπήρχε θέλεις να πεις, γτ δεν υπάρχει η σελίδα σήμερα...
Ναι..... Ευτυχώς είχα σώσει κάποια screen caps...
RE: VOLVO B10MA SARACAKIS "ΔΕΙΝΟΣΑΥΡΟΣ" - pvuccino - 05-10-2013
To εν λόγω βιντεάκι βέβαια απεικονίζει το Δεινόσαυρο της Θεσσαλονίκης, που είχε έρθει από τον ΟΑΣΘ δοκιμαστικά το 1978 μαζί με άλλους 19, για να δει η ΕΑΣ αν θα αγόραζε κι εκείνη! (τελικά όπως φαντάζεστε αγόρασε!
) Και η γραμμή δεν είναι η 037, αλλά ο "πρόγονός" της, το 2Β/Β: Άνω Κυψέλη-Φιλοπάππου. Το αν λειτούργησαν τελικά "αθηναϊκοί" δεινόσαυροι στη γραμμή μετά το '81 που πήρε τον αριθμό 037 δεν το γνωρίζω, αλλά η γραμμή σχεδόν αμέσως αντικαταστάθηκε από το τρόλλεϋ 9: Άνω Κυψέλη-Πετράλωνα, που επεκτάθηκε στον ΗΣΑΠ των Πετραλώνων. Το πως ανέστρεφε εκείνο το θηρίο στην Πλατ.Φιλοπάππου ή πως χώραγε στην Κρίσσης/Φαιδριάδων (ακόμα και χωρίς παρκαρισμένα)είναι απορίας άξιον! 
Όσο για το 024 είχε αποκλειστικά δεινόσαυρους από το '95 μέχρι το 2000 που άνοιξε το μετρό και κόπηκε στη Χαλκοκονδύλη (και αργότερα Ακαδημία) και πήρε Vanhool αν δεν απατώμαι. Αλλά τότε δεν υπήρχε ΕΑΣ φυσικά. Πριν το '93 εγώ που το χρησιμοποιούσα σχεδόν καθημερινά, είχα δει μόνο 1 φορά Δεινόσαυρο!! Μάλιστα μου έκανε τόση εντύπωση, που συγκράτησα ακριβώς τον τρόπο που ήταν γραμμένη η διαδρομή στην πρωμετωπίδα και το θυμάμαι μέχρι και σήμερα! Ήταν η εξής:ΚΥΝΟΣ- ΤΡ. ΓΕΦΥΡΕΣ
ΑΡΓΟΥΣ ΑΓ.ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ
RE: VOLVO B10MA SARACAKIS "ΔΕΙΝΟΣΑΥΡΟΣ" - magirus deutz - 05-10-2013
Έχεις απόλυτο δίκιο Παύλο. Απο όσο ξέρω στην γραμμή 037 δεν λειτούργησαν οι γνωστοί μας δεινόσαυροι, αλλά οι κόκκινες νταλίκες του ΟΑΣΘ αφού η γραμμή είχε καταργηθεί το 1981.
RE: VOLVO B10MA SARACAKIS "ΔΕΙΝΟΣΑΥΡΟΣ" - garvanitis - 06-10-2013
Κάποιες μικρές διορθώσεις... Το 1978 το 502 του ΟΑΣΘ έκανε πριν ανέβει κάποιες πολύ σύντομες δοκιμές στην Αθήνα. Το φιλμάκι του ΕΟΑ δείχνει αυτό ακριβώς το λεωφορείο. Το δρομολόγιο "Φιλοπάππου - Άνω Κυψέλη" το εκτέλεσε αυτό το λεωφορείο. Για τα δύσκολα σημεία διέλευσης που αναφέρει ο pvuccino υπάρχει φωτογραφικό ντοκουμέντο στο οποίο το λεωφορείο δεν έχει κανένα απολύτως πρόβλημα να διέλθει. Τα 20 "δανεικά" κυκλοφόρησαν την επόμενη χρονιά και μάλιστα πριν ακόμη κυκλοφορήσουν στη Θεσσαλονίκη και αυτά. Αυτός είναι και ο λόγος που στις όσες φωτογραφίες υπάρχουν πλην των χρωμάτων και των πινακίδων τους δεν έχουν κανένα διακριτικό του Οργανισμού. Ηταν η μάλιστα η δεύτερη φορά που ο ΟΑΣΘ είχε παραχωρήσει λεωφορεία στην Αθήνα, η πρώτη ήταν λίγο πριν με ανάλογο αριθμό F580 το 1977. Αυτή η περίπτωση βέβαια ήταν λιγότερο γνωστή διότι πλην των πινακίδων τους (ΜΖ) και του γεγονότος ότι ήταν ολοκαίνουργια δεν είχαν κανένα άλλο χαρακτηριστικό που να τα ξεχωρίζει και ήταν στα χρώματα του ΕΚΤΕΛ τα οποιία και ήταν κοινά για όλα τα αστικά της χώρες τότε.
RE: Volvo Saracakis Β10Μ-SB756 "Δεινόσαυρος" - Soulis - 04-02-2014
Το 222 είχε κάποιες φορές δεινοσαυρο. Νομίζω τον έβαζαν κάποιες μέρες ή ώρες αιχμής κυρίως για τους φοιτητές στου Ζωγράφου. Το 1978 είχα δει και έναν κόκκινο να κάνει δοκιμαστικό. Απο κει θυμάμαι ότι οι κόκκινοι είχαν 3 πόρτες (2 στο μπροστινό και μια στο πίσω μέρος τους), ενώ της ΕΑΣ ήρθαν τελικά με 4.
Αυτό που δεν ξέρω ειναι αν οι κόκκινοι είχαν αυτόματο σασμαν ή χειροκινητο σαν τα πράσινα Volvo του Πειραιά.