(02-09-2024, 03:25 PM)Man Lion\s city Έγραψε: Το θέμα είναι ότι παλιά ότι πήγαινε προς αμαξοστάσιο έπαιρνε κόσμο πχ σχολασμένα 5 (Λαμπρινή -> Φιλαδέλφεια, Καλλιθέα -> Φιλαδέλφεια), σχολασμένα 11 (Πατήσια -> Φιλαδέλφεια) και το ίδιο για τις υπόλοιπες γραμμές 10, 14, 15, 21.
Πλέον το ποσοστό των οδηγών που επιβιβάζει κόσμο στο σχόλασμα είναι 5%, προφανώς για να γλυτώσουν τις στάσεις και να φτάσουν 5 λεπτά νωρίτερα. Το μόνο εκτός του 6 που παίρνει κόσμο μέχρι αμαξοστασιο είναι το 3 (κατά 90%) επειδή έχει φτάσει μέχρι Φιλαδέλφεια αφενός μεν είναι δύσκολο να πεις στον κόσμο να κατέβει, αφετέρου από εκεί και έπειτα είναι 6-7 στάσεις, οπότε η καθυστέρηση δεν είναι ούτε 2 λεπτά.
Πάντως η γνώμη μου είναι υποχρεωτικά θα έπρεπε να παίρνουν κόσμο προς το σχόλασμα και ας καθυστερούν λίγο. Παράδειγμα Αύγουστο μεσημέρι με το 3 να σχολάει στις 15:00 το μεσημέρι και αφού έφτασε Φιλαδέλφεια, το επόμενο 6 ήθελε 70-80 λεπτά, με τον οδηγό να κατεβάζει υποχρεωτικά τον κόσμο στην Πατριάρχου. Προφανώς δεν φταίει ο οδηγός που το 6 είχε 1/3 οχήματα αλλά θα μπορούσε να βοηθήσει λίγο

(02-09-2024, 06:25 PM)Giannis Έγραψε: Αυτό ξαναπέστο. Επειδή και εγώ έμενα Φιλαδέλφεια τότε, ήταν πάρα πολύ εξυπηρετικό το ότι όλα τα τρόλλεϋ που αποσύρονταν επιβίβαζαν κόσμο. Υπήρχε πολύ συχνή συγκοινωνία το βράδυ και θυμάμαι ότι μπορούσες να περιμένεις ακόμα και στην 1 το βράδυ στα Άνω Πατήσια και να έρθει τρόλλεϋ προς αμαξοστάσιο. Μιλάμε για εποχές μέχρι το 2010 περίπου.

Αλήθεια το πρωί στην έξοδο από το αμαξοστάσιο επιβιβάζουν πλέον κόσμο τα τρόλλεϋ (πχ αυτά που πάνε να πιάσουν βάρδια στο 14 ή στο 5); Κάποτε το έκαναν και ήταν πολύ βολικό, δεν ξέρω αν συμβαίνει ακόμα.

(04-09-2024, 06:13 PM)Larioupol Έγραψε: Για άλλη μια φορά, το 164 πρωταγωνιστής (με την κακή έννοια). Το δρομολόγιο των 17:45 (σε ώρα αιχμής δηλαδή) από Αγ. Δημήτριο άφαντο, με το τελευταίο δρομολόγιο να ξεκινάει 17:10. Τελικά ξεκίνησε όχημα 2 λεπτά μετά τις 18:00. Άρα, αναμονή 50+ λεπτά για ένα τόσο κομβικό λεωφορείο για τα νότια προάστια.

Αξίζει να σημειωθεί ότι εξαιτίας αυτού ένα ποσοστό επιβατών τελικά πήρε το (θεωρητικά) λεωφορείο-φαντασμα 201, το οποίο μάλιστα για πρώτη φορά παίζει να είχε πάνω από 35 επιβάτες (σχεδόν όλες οι θέσεις ήταν πιασμένες). Άρα αν δεν υπήρχε ούτε αυτό, θα συνωστίζονταν όλοι σε ένα διπορτο λεωφορειακι.

Από τη πρώτη φορά που είχα μπει στο φόρουμ θυμάμαι να παραπονιέμαι γιατί τύχαινε κάποτε να έχει δρομολόγια ανα 30-40'. Πλέον, ακόμα και αυτό είναι ουτοπικό φαίνεται...

Τελικά εσείς στον ΟΑΣΑ το διαλυσατε το λεωφορείο και την συγκοινωνία 3 δήμων, μπράβο σας....

ΥΓ, τώρα που βλέπω την τηλεματική,
1) Το δρομολόγιο των 18:25 από Γλυφάδα δεδομένα θα ακυρωθεί επίσης
2) Το δρομολόγιο των 18:10 από Άγιο Δημήτριο ξεκίνησε επίσης, αφήνοντας χρονοαπόσταση μεταξύ τους 7 λεπτά, πιθανότατα στο ύψος της Λ. Κύπρου θα πηγαίνουν το ένα πίσω από το άλλο...

(11-09-2024, 01:23 PM)Aggele Έγραψε: 9:50 σήμερα το πρωί από πλατεία Κοραή στάση προς βούλα Β1 60' ...