+- Leoforeia.gr | Forum (https://leoforeia.gr/forum)
+-- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=41)
+--- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες Αθηνών (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=13)
+---- Συζήτηση: Οδικές Συγκοινωνίες (Ο.ΣΥ.) (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=14)
+----- Συζήτηση: Λεωφορεία & Τρόλεϊ Ο.ΣΥ. - Στόλος & Υποδομές (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=27)
+----- Θέμα: Μετακινήσεις λεωφορείων ανα Α/Σ - Πλήρης καταγραφή (/showthread.php?tid=39)
RE: Μετακινήσεις λεωφορείων ανα Α/Σ - Πλήρης καταγραφή - tomasxouliaras - 09-09-2019
(09-09-2019, 05:45 PM)mercedes elbo Έγραψε: Μεταφορά διαφαίνεται και στα Citelis από Ανθούσα σε Λιόσια.. Τα #9002 και #9004 αυτή την ώρα στα 755 και 724 αντίστοιχα ενώ σήμερα δεν έχει βγει κανένα Citelis σε γραμμές της Ανθούσας..
Λογικό φαίνεται, καθώς τον Ιούνιο είχαμε το #9125 που το παρέσυρε τρένο στην Σιωκου και τώρα το #9024...
Προσθέτω και το #9006 στα Λιόσια
RE: Μετακινήσεις λεωφορείων ανα Α/Σ - Πλήρης καταγραφή - mercedes elbo - 09-09-2019
(09-09-2019, 06:33 PM)tomasxouliaras Έγραψε: Λογικό φαίνεται, καθώς τον Ιούνιο είχαμε το #9125 που το παρέσυρε τρένο στην Σιωκου και τώρα το #9024...
Προσθέτω και το #9006 στα Λιόσια
Και παλιότερα νομίζω είχε βγει off από τρακάρισμα το #9077 στο 724. Και εννοείται και το #9073 που κάηκε στα Κάτω Πατήσια.. Αλλά δεν νομίζω ότι είναι αυτός ο λόγος.
Πλέον και τα Ν1 Βοτανικού #801 και #969 στην Ανθούσα στα Τ.ΧΑΛ και 203 αντίστοιχα..
Από ότι διαφαίνεται οι αλλαγές μάλλον θα είναι μεταφορά των 10 Citelis της Ανθούσας στα Λιόσια, μεταφορά αρκετών Ν1 (αν όχι όλων) από Βοτανικό σε Ανθούσα και το ερώτημα είναι τι γίνεται με τα Renault; Πάνε για απόσυρση;
RE: Μετακινήσεις λεωφορείων ανα Α/Σ - Πλήρης καταγραφή - ecoj - 09-09-2019
Σύνολο σε Λιόσια - Ανθούσα να δουλεύουν κάνα 15αρι Ρενό ζήτημα είναι!
RE: Μετακινήσεις λεωφορείων ανα Α/Σ - Πλήρης καταγραφή - tomasxouliaras - 10-09-2019
Από επιβεβαιωμένη καταμέτρηση, τα ζυγα citelis που είχε η Ανθούσα (9002, 9004, 9006, 9194, 9196) πήγαν στα Λιόσια ενώ τα μονα (9001, 9003, 9005, 9193, 9195) έμειναν στην Ανθούσα.
Ενώ από Βοτανικό μεταφέρθηκαν μέχρι στιγμής τα Ν1 801, 947, 950, 958, 959, 968, 969, 970, 972 και 977 στην Ανθούσα του οποίου αναμένεται να τα ξαναδούμε στην αρχική τους αρίθμηση.
Edit: Ακόμα και το Ρενο #7006 μεταφέρθηκε στα Λιόσια του οποίο καταγράφεται στο 713 αυτή την στιγμή
RE: Μετακινήσεις λεωφορείων ανα Α/Σ - Πλήρης καταγραφή - MrVanHool - 20-09-2019
Οπότε τελικώς, όλες οι παλιές γκαζιέρες και τα Citelis είναι στα Άνω Λιόσια (ακόμη και η 7278 που δεν είχε πάει ποτέ στο ΑΜ ΛΙΟ) και ο Βοτανικός έχει μείνει με λίγα Ν1, γύρω στα 20.
RE: Μετακινήσεις λεωφορείων ανα Α/Σ - Πλήρης καταγραφή - mercedes elbo - 21-12-2019
Πρέπει να έχουν μετακινηθεί 5 Ν1 από Μπραχάμι σε Ανθούσα (#701, #702, #703, #705 και #350, χθες αντί του #350 ήταν το #708). Λιόσια και Ανθούσα έχουν πλέον σοβαρό θέμα αφού οι γκαζιέρες και των 3 τύπων έχουν όλο και μικρότερες διαθεσιμότητες..
RE: Μετακινήσεις λεωφορείων ανα Α/Σ - Πλήρης καταγραφή - MrVanHool - 09-01-2020
Κι ενώ γύρισαν τα Ν1 πίσω στο Μπραχαμι, η 9193 συνεχίζει στο ΑΜ ΑΝΘ, από το διάστημα των γιορτών που εμφανίστηκε στο Ε14, ενώ σήμερα είναι στο 314 και η 9194 και 9196 στο 319!
RE: Μετακινήσεις λεωφορείων ανα Α/Σ - Πλήρης καταγραφή - aliance - 09-01-2020
Το N4007 30241 στο Βοτανικό στο 025
RE: Μετακινήσεις λεωφορείων ανα Α/Σ - Πλήρης καταγραφή - MrVanHool - 10-01-2020
(09-01-2020, 09:59 PM)aliance Έγραψε: Το N4007 30241 στο Βοτανικό στο 025Και τα 227, 243 και 254 γύρισαν Βοτανικό.
252, 282, 381 είναι τα κυρίως λειτουργικά στα Λιόσια (260,270,271,274,287 και 364 είναι πάνω επίσης), ενώ 242,261,264,265,291,295 και 296 στην Ανθούσα.
RE: Μετακινήσεις λεωφορείων ανα Α/Σ - Πλήρης καταγραφή - tomasxouliaras - 10-01-2020
(09-01-2020, 03:19 PM)MrVanHool Έγραψε: Κι ενώ γύρισαν τα Ν1 πίσω στο Μπραχαμι, η 9193 συνεχίζει στο ΑΜ ΑΝΘ, από το διάστημα των γιορτών που εμφανίστηκε στο Ε14, ενώ σήμερα είναι στο 314 και η 9194 και 9196 στο 319!Μόνο το #9195 παραμένει στα Λιόσια που σήμερα είναι δρομολογημένο στο 444.