(12-07-2021, 12:18 PM)avalonlll Έγραψε: Έχουμε καθόλου ιδέα ποια δρομολόγια κάνει το Irizar; Θέλω να το πάρω για βόλτα αλλά θα ήθελα να ξέρω έστω και κατά προσέγγιση τι ώρα θα το πετύχω κάπου.

(13-07-2021, 07:42 PM)Giannis Έγραψε: Θυμάμαι ότι τα ηλεκτροκίνητα BYD και Solaris τον Γενάρη είχαν αναχώρηση κατά τις 10:30 το πρωί από την Κυψέλη και έκαναν δρομολόγια στις γραμμές τρόλλεϋ 2 και 4, αυτό όμως πιθανότατα δεν έχει σχέση με σήμερα. Θα σου πρότεινα να τσεκάρεις την τηλεματική, λογικά τα δοκιμαστικά οχήματα δεν φαίνονται στην τηλεματική, οπότε αν δεις μεγάλα κενά στην δρομολόγηση των τρόλλεϋ, ενώ κανονικά έπρεπε να κυκλοφορεί όχημα με βάση τις ώρες αναχωρήσεων, ίσως κυκλοφορεί εκεί το Irizar.

(18-06-2022, 12:13 PM)Mrtrolleibus Έγραψε: Τι σημαίνει αυτή η δήλωση ;Ότι θα κρατήσουν τα τρόλεϊ τελικά και τα ηλεκτρικά λεωφορεία θα αντικαταστήσουν θερμικά;

"Ο επόμενος στόχος, κατά τον ίδιο, είναι η κυκλοφορία των ηλεκτροκίνητων λεωφορείων στους δρόμους της πόλης, με τον σχετικό διαγωνισμό, όπως επισήμανε ο Πρόεδρος της ΟΣΥ Α.Ε., να εξελίσσεται ομαλά και, εκτός απροόπτου, το πρώτο εξάμηνο του 2023 θα κυκλοφορούν στην Αθήνα τα πρώτα ηλεκτροκίνητα λεωφορεία, γεγονός το οποίο αναμένεται να αλλάξει εντελώς την εικόνα της πόλης.

O κ. Ξυπολυτάς μίλησε και για την συμβολή των τρόλεϊ στην ηλεκτροκίνηση, αναφέροντας ότι στην πόλη κυκλοφορούν 220 λειτουργικά τρόλεϊ, σε 260 χλμ δίκτυο, κάνοντας, ήδη, την Αθήνα να βρίσκεται ανάμεσα στις πρώτες χώρες, ήδη, στη χρήση του ηλεκτρικού στις αστικές μεταφορές."

https://www.insider.gr/oikonomia/228723/xypolitas-osy-sto-examino-toy-2023-ta-prota-ilektrokinita-leoforeia-stin-athina?amp

(18-06-2022, 02:43 PM)Ody. Έγραψε: Κι εγώ ως αναγνώστης αυτό καταλαβαίνω. Άλλωστε γιατί να αντικατασταθούν τα τρόλλευ ενώ κυκλοφορούν ικανοποιητικά, αν εξαιρέσουμε την έλλειψη οδηγών τους; Και το δίκτυο συντηρείται και πιο καθαρά από όλες τις απόψεις είναι και πιο σύγχρονα συνεργεία έχουν από ό,τι καταλαβαίνω.

(21-06-2022, 10:52 AM)nikos1991 Έγραψε: Το να αντικαταστήσεις τρόλεϊ με μπαταριοκίνητα λεωφορεία είναι πεταμένα λεφτά, χωρίς να έχεις κανένα περιβαλλοντικό αντίκτυπο. Επιπλέον τα τρόλεϊ έχουν το πιο σύγχρονο αμαξοστάσιο στην Αθήνα (Ρουφ) και πολλή τεχνογνωσία που είναι κρίμα να πάει χαμένη (κρίμα και από οικονομικής πλευράς).