(09-09-2013, 02:58 PM)nikos1991 Έγραψε: Είναι λάθος μεταφορά από Θερινό σε Χειμερινό. Κάποιο απ' τα 2 ξέχασαν να το διαγράψουν... Το χειμώνα το '11 το είχαν κάνει στο 220-1 το οποίο φαινόταν να έχει δρομολόγια ανά 3-4' (συνδιασμός 8' αιχμής Θερινού 1 και 6' Χειμερινού ).

(09-09-2013, 03:48 PM)Citaro Έγραψε: Ούτε αυτό είναι. Το ένα από τα δύο δρομολόγια είναι ενισχυτικό και ξεκινάει από το Α/Σ Ελληνικού με φορά το Πολύγωνο. Δεν το γράφει πουθενά, το είχα δει μια φορά τυχαία σε καρτελάκι οδηγού.

(09-09-2013, 03:48 PM)Citaro Έγραψε: Ούτε αυτό είναι. Το ένα από τα δύο δρομολόγια είναι ενισχυτικό και ξεκινάει από το Α/Σ Ελληνικού με φορά το Πολύγωνο. Δεν το γράφει πουθενά, το είχα δει μια φορά τυχαία σε καρτελάκι οδηγού.

(09-09-2013, 05:20 PM)N1Ellinikou Έγραψε: Το έχω πετύχει αρκετές φορές να βγαίνει από το Α/Σ! Μόνο που δεν έχω ξεχωρίσει ακόμα ποιό είναι αυτο, των 1430 ή των 1435...

(08-10-2013, 10:09 PM)georgio Έγραψε: Χθες στο χώρο για τα λεωφορεία δίπλα από το Γκολφ της Γλυφάδας είδα αραγμένο ένα 140! Τι παίζει;

(08-10-2013, 10:09 PM)georgio Έγραψε: Χθες στο χώρο για τα λεωφορεία δίπλα από το Γκολφ της Γλυφάδας είδα αραγμένο ένα 140! Τι παίζει;

(12-05-2013, 10:36 AM)pvuccino Έγραψε: Το τέρμα της τα πρώτα χρόνια ήταν στην οδό Λαζαράκη, ενώ τα τελευταία (μετά την έλευση του τραμ) μεταφέρθηκε στη Διαδόχου Παύλου.

(18-11-2013, 06:22 PM)N1Ellinikou Έγραψε: Από μικρός θυμάμαι το τέρμα το 140. Όπως πολύ σωστά λες, ήταν στην οδό Λαζαράκη, στη σημερινή πιάτσα των ταξί απέναντι απ' τα Flocafe. Αντί για τα ταξί, εκεί πριν άραζαν οι Βεργίνες! (Ν1 στο 140 έμπαινε σπανιότατα). Η διαδρομή στη Γλυφάδα ήταν η εξής: από Λ. Ποσειδώνος, αριστερά Μεταξά (Ιωάννου τότε και όχι Δημάρχου Αγγέλου), αριστερά Λαζαράκη (όπου και το τέρμα στο διαμορφωμένο χώρο), αριστερά Σ. Καράγιωργα, δεξιά Λ. Ποσειδώνος και έπειτα κανονικά.

Περι μεταβολής διαδρομής τώρα. Στην Αργυρούπολη, στην κατεύθυνση προς Πολύγωνο, το 140 δεν έμπαινε στην Μαρίνου Γερουλάνου. Από την Πλατεία Αγίας Τριάδας, συνέχιζε στην Αλεξιουπόλεως, έπειτα έστριβε αριστερά στη Κύπρου (αφού έτρωγε στο συγκεκριμένο φανάρι κανα δεκάλεπτο) και μετά δεξιά στην Παπανδρέου, όπως κάνει σήμερα το Α4. Αργότερα, στο φανάρι Αλεξιουπόλεως-Κύπρου απαγορεύτηκε η στροφή προς τα αριστερά (τώρα πρέπει να πας ή ευθεία Αργυρουπόλεως ή δεξιά Κύπρου) και έτσι η διαδρομή του 140 άλλαξε όπως τη ξέρουμε και σήμερα: απο Πλ. Αγ. Τριάδας, συνέχεια Γερουλάνου, δεξιά Στ. Σαράφη, απέναντι Παπανδρέου.