(26-11-2010, 07:55 PM)Citaro Έγραψε: Δεν καταλαβαίνω ποιές υπηρεσίες πρέπει να βελτιωθούν στα Μεσόγεια. Αν εννοούν αναδιάρθρωση των γραμμών με το υπάρχον υλικό και τις υπάρχουσες βάρδιες, καμια αντίρρηση.

Είμαι όμως πλήρως και κάθετα αντίθετος με οποιαδήποτε διοχέτευση λεωφορείων στα Μεσόγεια σε βάρος του Λεκανοπεδίου.

Να μην ξεχνάμε ότι τα Μεσόγεια ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΘΗΝΑ, ασχέτως το ότι αρκετοί κάφροι κάνουν τα πάντα για να τα καταντήσουν ίδια και χειρότερα με τον πολεοδομικό ιστό της Αθήνας.

Τα Μεσόγεια είναι περιαστική περιοχή και συνεξυπηρετούνται από τα ΚΤΕΛ. Άρα, η εξυπηρέτηση θα πρέπει να παρέχεται με όρους regional/περιαστικής συγκοινωνίας.
Δεν μπορεί ο κάθε κάγκουρας που παράτησε τα προάστια της Αθήνας για να εγκατασταθεί στο αυθαίρετό του με 10 ημιυπαίθριους, τρια ημιυπόγεια, ένα ημιδιαμέρισμα και δυο ημιαποθήκες (όλο αυτό ονομάζεται "μεζονέτα") να περιμένει να του φέρουν και τη συγκοινωνία που είχε μάθει από την Αθήνα (κάθε 10 λεπτά μέχρι τις 12 το βράδυ).

Αφού πήγε στην "εξοχή" για να χαρεί το "οικόπεδό" του, θα ζήσει "εξοχικά".

Σε αυτό που συμφωνώ είναι στην αναδιάρθρωση των γραμμών που ήδη υπάρχουν, ώστε να προσεγγίζουν τον Προαστιακό και να μην πηγαίνουν μέχρι την Πλακεντίας.

Αυτό μπορεί να γίνει με όλες τις γραμμές των Μεσογείων πλην των 304/5 και 308, που είναι οι "κορμοί" και παρέχουν την βασική συγκοινωνιακή κάλυψη.

Για ό,τι δεν καλύψει ο ΟΑΣΑ, ας απευθυνθούν στα ΚΤΕΛ. Από εκεί δεν κατάγονται οι λεωφορειούχοι; Ας τα εξυπηρετήσουν λοιπόν τα μέρη τους.

(26-11-2010, 04:21 PM)abc Έγραψε: Τελικά έκαναν τις μισές από αυτές που έγραφε η εφημερίδα. Εμένα το απογοητευτικό είναι ότι η συγχόνευση της 208 και της Α4 δεν οδηγεί σε τοπική γραμμή, αλλά παραμένει ο κορμός.

(27-11-2010, 11:52 AM)stavros2004 Έγραψε: Καλημέρα, να ρωτήσω κάτι αν ξέρετε: η καινούργια γραμμή θα ακολουθεί την διαδρομή του 208 στην κάτω Ηλιούπολη; Ρωτάω διότι η Βουλιαγμένης ειναι αρκετά μακριά (10' περπατημα τουλάχιστον) και ουσιαστικά πρόκειται για πλήρη κατάργηση του 208.

(27-11-2010, 01:39 PM)stavros2004 Έγραψε: A! ωραία ωραία , τότε δεν θα υπάρξει κανένα πρόβλημα. Ευχαριστώ για την απάντηση.

(25-11-2010, 04:32 PM)panos81 Έγραψε: Αυτό δεν πρόκειται με τα μέτρα της τρόικας να συνεχιστεί για πολύ... με την κάθετη αύξηση των ωρών εργασίας και την εξίσου κάθετη μείωση των μισθών, κανείς πια δεν θα έχει ούτε τον χρόνο, ούτε τα λεφτά για διασκέδαση. Αν δουλεύεις 15-18 ώρες την μέρα μη συμπεριλαμβανομένων των - απλήτωτων βέβαια - υπερωριών, και παίρνεις € 450 - € 500 τον μήνα, τότε με τι κουράγιο θα πας να ξενυχτήσεις; Και με τι λεφτά;

(26-11-2010, 04:13 PM)meganium Έγραψε: Με βαση την ανακοινωση που εχει αναρτυσει ο ΟΑΣΑ στο site του καταλαβαινω οτι θα υπαρχουν και αλλες αλλαγες. Το ερωτημα μου ειναι αφου θα υπαρχουν και αλλες αλλαγες γιατι δεν τις κανει μια και εξω ολες μαζι?