Coach Euro Test 2013 - Εκτυπώσιμη Έκδοση +- Leoforeia.gr | Forum (https://leoforeia.gr/forum) +-- Συζήτηση: Υπεραστικά Λεωφορεία (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=114) +--- Συζήτηση: Υπεραστικά Λεωφορεία - Πούλμαν (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=71) +--- Θέμα: Coach Euro Test 2013 (/showthread.php?tid=7677) Σελίδες:
1
2
|
RE: Coach Euro Test 2013 - TMantzas - 17-09-2013 Έπεσα μέσα στην εκτίμηση μου. Βγήκε το Setra 500 CC RE: Coach Euro Test 2013 - garvanitis - 18-09-2013 Μπράβο, Θωμά για την μαντεψιά... Δώσε τώρα και ένα λινκ με την εξέλιξη του test και τα αποτελέσματα... RE: Coach Euro Test 2013 - TMantzas - 19-09-2013 Setra ComfortClass 500 is "Coach of the Year 2014" European jury chooses two-axle S 515 HD as "Coach of the Year 2014" Bus journalists won over by overall design concept of the Setra series Winner's trophy to be presented at "Busworld 2013" in Kortrijk Barely a year after its world premiere, the new Setra ComfortClass 500 has won the accolade "Coach of the Year 2014". The international "Bus and Coach of the Year" expert jury selected the S 515 HD for the prestigious award after extensive tests. The 19 European bus journalists were won over first and foremost by the overall design concept of the new Setra touring coach generation which was first unveiled in the autumn of 2012. The members of the jury carried out noise measurements inside the vehicle, for example, and assessed the workmanship, braking performance, safety features, handling, ergonomics, passenger-friendliness and economic efficiency of the test buses. Positive customer feedback affirmed by industry observers For Hartmut Schick, head of Daimler Buses, the award demonstrates that the investments in this totally new touring coach concept are already paying off: "We are very proud to receive this prestigious award for our innovative Setra ComfortClass 500 series. The decision by the industry observers very gratifyingly affirms the wealth of positive feedback which we have received on these innovative vehicles from customers in Germany and abroad." Sales of buses from the ComfortClass 500 series up to the end of August totalled over 80, to customers throughout Europe. Setra presented this series in 2012 as the world's first touring coach concept developed entirely in compliance with Euro VI requirements. The dynamic generation of touring coaches from Daimler's Ulm-based brand sets new benchmarks in economy, high quality, comfort and safety. The new premium touring coaches boast aerodynamic lines resulting from an extensive development process in the wind tunnel. A hybrid lightweight design concept guaranteeing even greater strength accompanied by a marked reduction in weight combines with intelligent fuel consumption and energy management to make the new Setra touring coaches attractive added-value vehicles. The ComfortClass 500 already meets the requirements of the Euro VI emissions standard for new vehicles which is to enter into force in 2014, and also complies with numerous other safety regulations and legal provisions which are to be introduced in the coming years. The ComfortClass 500 demonstrated its economic efficiency in the Record Run Buses 2012, when an S 515 HD outstripped the thrifty reference model with an 8.2 % reduction in fuel consumption. Competition focuses on practical merits Several European trade journals have been awarding the "Bus of the Year" and "Coach of the Year" titles in alternation since 1989. In this competition the participating bus journalists focus their attention on the practical merits of the vehicles submitted for the "Coach Euro Test" and the appurtenant overall design concepts. The trophy for the S 515 HD will be presented at the "Busworld 2013" show in Kortrijk, Belgium. Πηγή: http://media.daimler.com/dcmedia/0-921-657772-1-1633602-1-0-0-0-0-0-439-0-0-0-0-0-0-0-0.html Υπάρχει και αντίστοιχο τόπικ https://leoforeia.gr/forum2/showthread.php?tid=7639 COACH of the YEAR 2014 Κέρδισε επάξια τον τίτλο COACH of the YEAR 2014 το νέο πολυτελές πούλμαν SETRA της σειράς ComfortClass 500, το οποίο υπερψηφίστηκε από την επιτροπή κρίσεως και το οποίο είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε (βλέπε ΤΤ 297). Η νέα σχεδίαση, οι καινοτόμες ιδέες στην αμαξοποίησή του, το καινούργιο κόκπιτ, ο πλουσιότατος εξοπλισμός του τόσο στο χώρο οδήγησης, όσο και στο σαλόνι των επιβατών, είναι τα «ορατά» σημεία που κερδίζει το ComfortClass. Πιο σημαντικά ωστόσο κρίνονται τα πλεονεκτήματα για τον ιδιοκτήτη του λεωφορείου από τη γραμμή κίνησης και τη συνολική του απόδοσή με έμφαση στην οικονομία καυσίμου. Ο κινητήρας ΟΜ 470 Euro 6 των 10,7 λίτρων αποδεικνύεται οικονομικός σε σχέση με την ισχύ των 428 HP και τη ροπή των 2100 Νm, η δε συνεργασία του με το νέο σασμάν συμβάλλει ακόμα περισσότερο στην οικονομική λειτουργία του αυτοκινήτου. Φυσικά, υπέρ του ComfortClass 500 της SETRA μέτρησαν και τα εξελιγμένα συστήματα ασφαλείας του λεωφορείου. Αρκεί να σημειωθεί, ότι καλύπτεται ήδη η νόρμα ECE R66/01 που πρόκειται να τεθεί σε ισχύ από το 2017, ενώ αποδοτικότερο έχει γίνει το σύστημα FCG για προστασία μετωπικής σύγκρουσης απορροφώντας ακόμη μεγαλύτερη ενέργεια. Μακροσκελής είναι και ο κατάλογος των ηλεκτρονικών συστημάτων ασφαλείας με στάνταρ τα ESP, ASR, BAS, DBL, SPA κ.α. Πηγή: http://troxoikaitir.gr/article/coach-year-2014 |