+- Leoforeia.gr | Forum (https://leoforeia.gr/forum)
+-- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=41)
+--- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες Αθηνών (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=13)
+---- Συζήτηση: Ιστορικά - Συγκοινωνιες Αττικης (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=32)
+----- Συζήτηση: Λεωφορεία (ΣΕΠ - ΕΑΣ - ΕΚΤΕΛ - ΑΣΠΑ) (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=35)
+----- Θέμα: Ημερομηνίες Ιδρύσεων / Καταργήσεων / Τροποποιήσεων Γραμμών επι ΕΑΣ (/showthread.php?tid=1471)
RE: ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΕΣ ΙΔΡΥΣΕΩΝ,ΚΑΤΑΡΓΗΣΕΩΝ ΚΑΙ ΤΡΟΠΟΙΗΣΕΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ ΕΠΙ Ε.Α.Σ. - abc - 01-10-2010
(01-10-2010, 02:13 PM)panos81 Έγραψε: Ναι, παλιά το τέρμα του 622 ήταν κοινό με του 608.
Ποιά εποχή;
RE: ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΕΣ ΙΔΡΥΣΕΩΝ,ΚΑΤΑΡΓΗΣΕΩΝ ΚΑΙ ΤΡΟΠΟΙΗΣΕΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ ΕΠΙ Ε.Α.Σ. - panos81 - 04-10-2010
Μέχρι και τέλη της δεκαετίας του 1990. Γύρω στο 1998 απ' ότι θυμάμαι.
[split] IKARUS 260.22 7ου ΚΛΙΜΑΚΙΟΥ - nikos1991 - 25-09-2011
Έπειδή όταν έφυγαν οι Ίκαροι απο Ζωγράφου, δεν πρέπει να πήγαινα καν σχολείο, ποια εποχή ήταν οι γραμμές 239 και 40 εξπρές και τι διαφορά έιχαν από το 222 (σημερινό 608); Ευχαριστώ!
RE: IKARUS 260.22 7ου ΚΛΙΜΑΚΙΟΥ - abc - 25-09-2011
(25-09-2011, 04:28 AM)nikos1991 Έγραψε: Έπειδή όταν έφυγαν οι Ίκαροι απο Ζωγράφου, δεν πρέπει να πήγαινα καν σχολείο, ποια εποχή ήταν οι γραμμές 239 και 40 εξπρές και τι διαφορά έιχαν από το 222 (σημερινό 608); Ευχαριστώ!
Πριν την τρέχουσα αρίθμιση το Αθήνα-Ζωγράφου είχε τον αριθμό 40. Με την επαναρίθμηση οι δίαφορες εκδοχές πήραν τους αριθμούς 222, 235 και 239 (υποψιάζομαι και το 223 αλλά δεν τέθηκε σε λειτουργία).
Την ακριβή διαδρομή της εξπρές εκδοχής του 40 δεν την γνωρίζω.
RE: IKARUS 260.22 7ου ΚΛΙΜΑΚΙΟΥ - nikos1991 - 26-09-2011
(25-09-2011, 01:51 PM)abc Έγραψε: Πριν την τρέχουσα αρίθμιση το Αθήνα-Ζωγράφου είχε τον αριθμό 40. Με την επαναρίθμηση οι δίαφορες εκδοχές πήραν τους αριθμούς 222, 235 και 239 (υποψιάζομαι και το 223 αλλά δεν τέθηκε σε λειτουργία).
Την ακριβή διαδρομή της εξπρές εκδοχής του 40 δεν την γνωρίζω.
To 223 ήταν στην Καισαριανή - Kάνιγγος αν δεν κάνω λάθος. (εκτός αν άλλαξε η διαδρομή κι έμεινε ίδιος ο αριθμός) (Οκτώβριος 2001, πηγή Χάρτης ΟΑΣΑ)
RE: IKARUS 260.22 7ου ΚΛΙΜΑΚΙΟΥ - aliance - 26-09-2011
(26-09-2011, 12:30 AM)nikos1991 Έγραψε: To 223 ήταν στην Καισαριανή - Kάνιγγος αν δεν κάνω λάθος. (εκτός αν άλλαξε η διαδρομή κι έμεινε ίδιος ο αριθμός) (Οκτώβριος 2001, πηγή Χάρτης ΟΑΣΑ)
Με την αρχική αρίθμηση του 81 ήταν 223 ΑΘΗΝΑ-ΖΩΓΡΑΦΟΥ Β (πρώην 40 ΑΘΗΝΑ-ΖΩΓΡΑΦΟΥ (Παλ. Τέρμα) αλλά δεν πρόλαβε να χρησιμοποιήθει.Το 223 ΚΑΙΣΑΡΙΑΝΗ-ΚΑΝΙΓΓΟΣ δημιουργήθηκε πολύ αργότερα.
RE: ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΕΣ ΙΔΡΥΣΕΩΝ,ΚΑΤΑΡΓΗΣΕΩΝ ΚΑΙ ΤΡΟΠΟΙΗΣΕΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ ΕΠΙ Ε.Α.Σ. - magirus deutz - 12-07-2012
(01-10-2010, 02:13 PM)panos81 Έγραψε: Ναι, παλιά το τέρμα του 622 ήταν κοινό με του 608.
Στο vidoclip των Ημισκουμπρίων μάλιστα (1998 νομίζω γυρίστηκε) υπάρχει μια σκηνή όπου ο Μυθριδάτης επιβιβάζεται στο Magirus Deutz στην γραμμή 622, στην Λεωφόρο Βεϊκου λίγο πιο κάτω από το σημείο όπου σήμερα είναι το Ολυμπιακό Κλειστό του Γαλατσίου. Το Magirus είναι από αυτά που είχαν ανακατασκευαστεί και ξαναβαφτεί στον χρωματισμό με γκρι ποδιά, λευκό αμάξωμα και την γαλάζια λωρίδα κάτω από τα παράθυρα.
Οι γραμμές 621 και 608 είχαν κοινό τέρμα.
RE: ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΕΣ ΙΔΡΥΣΕΩΝ,ΚΑΤΑΡΓΗΣΕΩΝ ΚΑΙ ΤΡΟΠΟΙΗΣΕΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ ΕΠΙ Ε.Α.Σ. - Vasilis21 - 12-07-2012
για το 622 ειμαι 100% σιγουρος οτι εγραφε γουδι-γαλατσι.αφου περναει κατω απο το σπιτι μου
RE: ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΕΣ ΙΔΡΥΣΕΩΝ,ΚΑΤΑΡΓΗΣΕΩΝ ΚΑΙ ΤΡΟΠΟΙΗΣΕΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ ΕΠΙ Ε.Α.Σ. - magirus deutz - 12-07-2012
(12-07-2012, 09:06 PM)Vasilis21 Έγραψε: για το 622 ειμαι 100% σιγουρος οτι εγραφε γουδι-γαλατσι.αφου περναει κατω απο το σπιτι μουΚαλά λες αφού το 621 ήταν ΓΟΥΔΗ-ΑΝΩ ΓΑΛΑΤΣΙ.
RE: ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΕΣ ΙΔΡΥΣΕΩΝ,ΚΑΤΑΡΓΗΣΕΩΝ ΚΑΙ ΤΡΟΠΟΙΗΣΕΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ ΕΠΙ Ε.Α.Σ. - abc - 13-07-2012
(12-07-2012, 10:16 PM)magirus deutz Έγραψε: Καλά λες αφού το 621 ήταν ΓΟΥΔΗ-ΑΝΩ ΓΑΛΑΤΣΙ.
Το 621 ήταν ΑΘΗΝΑ-ΑΝΩ ΓΑΛΑΤΣΙ. Έγινε 622 όταν συγχωνεύτηκε με την 213 ΑΘΗΝΑ-ΓΟΥΔΙ (η ορθογραφία της ονομασίας άλλαξα όταν ο Δήμος Αθηναίων αποφάνθηκε πριν από μερικά χρόνια ότι είναι "Του Γουδή" και όχι "Το Γουδί").