+- Leoforeia.gr | Forum (https://leoforeia.gr/forum)
+-- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=41)
+--- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες Αθηνών (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=13)
+---- Συζήτηση: Οδικές Συγκοινωνίες (Ο.ΣΥ.) (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=14)
+----- Συζήτηση: Λεωφορεία & Τρόλεϊ Ο.ΣΥ. - Στόλος & Υποδομές (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=27)
+----- Θέμα: Mercedes-Benz ΕΛΒΟ C97.405GN (/showthread.php?tid=1522)
RE: Mercedes-Benz ΕΛΒΟ C97.405GN - Pantelis Tsigas - 03-08-2025
(03-08-2025, 11:29 AM)SniperB12 Έγραψε: Κρίμα για την 501 διότι ήταν για 5 χρόνια ακίνητο λόγω βλάβης και για άλλη μια φορά κόψανε (πιθανώς)το καλύτερο όχημαΤο καλύτερο δεν ήταν, είχε και αυτό τα προβλήματα του. Αλλά όπως και να 'χει, έρχονται νέα λεωφορεία, κάτι πρέπει και να κοπεί δυστυχώς ή ευτυχώς..
RE: Mercedes-Benz ΕΛΒΟ C97.405GN - Leon377 - 05-08-2025
Ανασφαλιστες και οι 412, 437, 508 και 565
508 μετά από μήνες προσπαθειας δεν κατάφεραν να φτιάξουν την διαρροή αέρα. Σταμάτησαν επειδή κατά πάσα πιθανότητα ακόμα και οι ανακατασκευσμενες θα φύγουν μέχρι την αλλαγή του χρόνου
RE: Mercedes-Benz ΕΛΒΟ C97.405GN - georgio - 07-08-2025
Μιας και που σιγά σιγά αποσύρονται τι να πρωτοπείς για αυτά τα λεωφορεία; Από το 1999 που ήρθαν εξυπηρέτησαν σχεδόν παντού. Απο όλους τους κορμούς του κέντρου, το Γαλάτσι, την Ηλιούπολη, Αργυρούπολη ,τους κορμούς της Κηφησίας, της Συγγρού μέχρι τον Πειραιά, το Περιστέρι, το αεροδρόμιο, τη Σαρωνίδα, τη Βαρκιζα, τη Λούτσα.
Οι περισσότερες σχεδόν στο Ελληνικό μέχρι που έκλεισε και μεταφέρθηκαν στη Ραλλη και Ανθούσα αλωνίζοντας όλη την Αττική.
Θα μου μείνουν οι 410 και 411 που είχαν το χαρακτηριστικό γαλάζιο και υποτίθεται στις πολύ αρχές τις έβαζαν παραλιακά. Η 409 με τις πινακίδες από Daf ή Man.
Και φυσικά η καθημερινή παρουσία στο 237 σχεδόν καθημερινά μέχρι το 2012 πριν αρχίσουν οι περικοπές! Πόσο τις κυνηγάγαμε στις στάσεις πριν έρθει η τηλεματική, με πόση αγωνία κοιτούσαμε αν τελικά σήμερα έχει νταλίκα ή γραμμή.
Και βέβαια η δρομολόγηση τους στο 250 που άλλαξε αρδην τα δεδομένα στη γραμμή ενώ μας έλεγαν ότι δεν χωράνε!
Θα μας λείψει αυτός ο θόρυβος και η ζέστη στην πίσω τετράδα, η βολική φυσούνα που έβγαλες άνετα δρομολόγιο και ο κλιματισμός που δεν απέδιδε και πολλά!
RE: Mercedes-Benz ΕΛΒΟ C97.405GN - Konstantinos - 13-08-2025
Βόλτα και με το #531 μετά από χρόνια που έχω να μπω σε GN. Δυστυχώς έχουν διαλυθεί μέσα και έξω, από θέμα απόδοσης πάντως τα καταφέρνουν μια χαρά. Το air-condition μόνο δείχνει πολύ πεσμένο παρότι λειτουργικό.
RE: Mercedes-Benz ΕΛΒΟ C97.405GN - Konstantinos - 09-09-2025
Τώρα μέσα στο #585 και σε αρκετά καλή κατάσταση. Υποθέτω πέρασε σχετικά πρόσφατα, κάποιο φρεσκάρισμα εξωτερικά. Η δε φυσούνα του πολύ καλή για τα χρόνια του οχήματος....
RE: Mercedes-Benz ΕΛΒΟ C97.405GN - Giannis93 - 09-09-2025
Έχει περάσει ανακατασκευή η #585.
Υπάρχει και σε βίντεο στο YouTube μέσα στο Ρέντη!
RE: Mercedes-Benz ΕΛΒΟ C97.405GN - Konstantinos - 10-09-2025
(09-09-2025, 10:01 PM)Giannis93 Έγραψε: Έχει περάσει ανακατασκευή η #585.Κουκλί όμως, φρέσκο χρωματάκι και ήταν αρκετά δυνατή.
Υπάρχει και σε βίντεο στο YouTube μέσα στο Ρέντη!
RE: Mercedes-Benz ΕΛΒΟ C97.405GN - Konstantinos - 25-09-2025
Τώρα αφετηρία σταθμού Λαρίσης #454 και #517.
Χθες συνάντηση του #511 με #509 και #510 στη Λιοσίων.
RE: Mercedes-Benz ΕΛΒΟ C97.405GN - Pantelis Tsigas - 25-09-2025
(25-09-2025, 01:32 PM)Konstantinos Έγραψε: Τώρα αφετηρία σταθμού Λαρίσης #454 και #517.Που είναι το παράξενο; Το Β5 επί Ανθούσα πριν τα UrbanWay μόνο Mercedes είχε.
Χθες συνάντηση του #511 με #509 και #510 στη Λιοσίων.
RE: Mercedes-Benz ΕΛΒΟ C97.405GN - Konstantinos - 25-09-2025
(25-09-2025, 01:37 PM)Pantelis Tsigas Έγραψε: Που είναι το παράξενο; Το Β5 επί Ανθούσα πριν τα UrbanWay μόνο Mercedes είχε.Για αυτό είναι, επειδή από όταν τα φέρανε τα Iveco έβαζαν μόνο τέτοια. Πάντα τέτοια πετύχαινα.