+- Leoforeia.gr | Forum (https://leoforeia.gr/forum)
+-- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=41)
+--- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες Θεσσαλονίκης (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=5)
+---- Συζήτηση: Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (Ο.Α.Σ.Θ.) (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=144)
+---- Θέμα: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΣΕΘ (/showthread.php?tid=8712)
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - nickbill_777 - 09-12-2018
(09-12-2018, 10:01 AM)galatas_giorgos Έγραψε: Μια πιο ρεαλιστική πρόταση.Καλή ιδέα! Αν είναι το 51-54 γίνονται μία γραμμή κορμού και το 53 (ΤΟΠΙΚΟ ΣΙΝΔΟΥ) θα πηγαίνει Ν.Σ. Σταθμός - Βιομηχ. Περιοχή Σίνδου. Και θα είναι express κυκλικό με ονομασία Χ53.
Κατάργηση του 51 με την σημερινή μορφή του. Δημιουργία του Χ51 "Ν.Σ.Σταθμός - Βιομηχ. Περιοχή Σίνδου" ,κυκλικό με την μορφή express και λειτουργία γραμμής εργάσιμες μέρες και ώρες 06:00 - 20:00. Η δύναμη των λεωφορείων θα εξαρτηθεί από την διαδρομή μέσα στη ΒΙΠΕΘ, αν και προτείνω να γυρνάει τους περισσότερους δρόμους της βιομηχανικής, και ίσως ώρες αιχμής 18μετρο.
Κατάργηση του 53.
Μετατροπή του 54 σε "Σίνδος-Ιωνία-Ν.Σ.Σταθμός" με αφετηρία την Σίνδο. Μετά την γέφυρα του Γαλλικού θα ακολουθείται το δρομολόγιο της γραμμής 54. Ρεμίζα στο σταθμό αυτή που έχει το 51 τώρα, καθώς οι ρεμίζες του 54 θα δωθούν στο Χ51.
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - nickbill_777 - 11-12-2018
Νέα ΓΡ Χ41 Α.Σ. ΙΚΕΑ - ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗ μέσω ΑΓ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ express
Η ΓΡ 39 να πηγαίνει : ΚΗΦΙΣΙΑ - ΣΤ. ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΑ . Γίνεται να είναι κυκλική αν πηγαίνει μέχρι τον ΣΤ. ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΑ;;;;;;;;;
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - galatas_giorgos - 18-12-2018
Να προτείνω και κάτι ακόμα ρεαλιστικό:
Θεωρώ πως έγινε λάθος σχεδιασμός με τα καινούργια 2Κ και 3Κ και έχουν αφήσει το κομμάτι Β.Όλγας - ΚΤΕΛ χωρίς λεωφορείο. Πιο ορθολογικό θα ήταν να στείλουν το 3Κ στα ΚΤΕΛ ακολουθώντας την ίδια διαδρομή με την διαφορά πως θα έστριβε αριστερά Γιαννιτσών και από εκεί στα ΚΤΕΛ όπως το 12. Στην επιστροφή θα γυρνούσε όπως το 31 και μετά το βαρδάρι όπως γυρνάει τώρα. Έτσι καλύπτεται το τμήμα Β.Όλγας - ΚΤΕΛ, το Β.Όλγας - One Salonica καθώς και το Σφαγεία - Μητροπόλεως - Παραλιακή. Τώρα για το 2Κ ας μείνε έτσι ή ας τερματίζει στο σταθμό.
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - galatas_giorgos - 18-12-2018
Και κάτι ακόμα.
Το 7 πρέπει να γυρίσει στην Πλ. Δικαστηρίων. Τι εννοώ? Μπορεί κάλλιστα η γραμμή να εξυπηρετήσει το κομμάτι Καλαμαριά - Δελφών - Αριστοτέλους κάνοντας απλά το κύκλο τις πλ. Δικαστηρίων, όπως λειτουργεί το πέταλο για τα 32,34,21,29,57. Η επιστροφή μπορεί να μείνει ίδια. Έτσι δεν χρειάζεται και το 39 να κάνει μετάβαση μέσω Εγνατίας.
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - nickbill_777 - 18-12-2018
(18-12-2018, 10:14 AM)galatas_giorgos Έγραψε: Και κάτι ακόμα.
Το 7 πρέπει να γυρίσει στην Πλ. Δικαστηρίων. Τι εννοώ? Μπορεί κάλλιστα η γραμμή να εξυπηρετήσει το κομμάτι Καλαμαριά - Δελφών - Αριστοτέλους κάνοντας απλά το κύκλο τις πλ. Δικαστηρίων, όπως λειτουργεί το πέταλο για τα 32,34,21,29,57. Η επιστροφή μπορεί να μείνει ίδια. Έτσι δεν χρειάζεται και το 39 να κάνει μετάβαση μέσω Εγνατίας.
Δηλαδή το 7 να πηγαίνει μέχρι τα Νέα Δικαστήρια;
Αν είναι το 7 ΠΑΜΑΚ
Το 6 ΔΕΘ
και το 5 Νέα δικαστήρια από τσιμισκή;
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - GiannisB - 18-12-2018
Το 3Κ μια χαρά είναι έτσι γιατί καλύπτει Βασ.Όλγας-Τσιμισκή-ΝΣΣ. Ευτυχώς που δεν πέρασε το σχέδιο να πηγαίνει 26ης- ΚΤΕΛ που ήθελαν πρώτα από τον ΟΣΕΘ να το κάνουν. Το 2Κ επίσης είναι ήδη επιβαρυμένο για να επιβιβαστείς για ΙΚΕΑ από ΝΣΣ δεν χωράς. Το κομάτι Βασ Όλγας-ΚΤΕΛ εξυπηρετείται από Χ1
Το 12 να συνεχίζει για ΚΤΕΛ την Σταθμού.
Το 9 να στρίβει αναγεννήσεως δεξιά Γιαννιτσών και όλο το κομάτι του 12 μέχρι ΚΤΕΛ
Το 40 το ίδιο με το 9 να βγαίνει την Σταθμού και δεξιά 26ης Οκτωβρίου για Καλοχώρι
Επίσης
33-39 να βγάζουν όταν κατευθύνονται προς το κέντρο όλη την Δελφών. Δεν χρειάζεται να πάνε από Βασ. Όλγας
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - nickbill_777 - 18-12-2018
Να λειτουργεί μια γραμμή πχ 48 "ΕΛΑΙΩΝΕΣ - ΣΤ. ΕΛΒΕΤΙΑΣ" ;;
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - GiannisB - 20-12-2018
Αφού θέλουν να κάνουν ανάπλαση πλατεία Ελευθέριας μεχρι να εφαρμοστεί το σύστημα μετεπιβίβασης και με αφορμή την πρόταση ενός χρήστη για το 3Κ και 26ης Οκτωβρίου, προτείνω τα εξής :
1)Το 5 να πάει μέχρι ΚΤΕΛ μέσω 26ης Οκτώβριου(δεν θα κάνει όλες τις στάσεις στην 26ης) . Το 6 στον ΝΣΣ
Φυσικά θα τροποποιηθεί και το 3Κ. Προς Ανατολικά όπως την παραπάνω την πρόταση που είπα για το 40 με την διαφορά θα φεύγει ευθεία από την σταθμού. Προς δυτικά δεν μπαίνει Αναγεννήσεως αλλά Σταθμού στροφή δεξιά one Salonika δεξιά Γιαννιτσών αριστερά Αγίων Πάντων - ΝΣΣ
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - nickbill_777 - 30-12-2018
Το 32Α θα πηγαίνει από το δρόμο ΛΑΓΚΑΔΑ-ΘΕΣ/ΝΙΚΗ; Γιατί κάτι τέτοιο άκουσα.;
Για το 5 λεω: Ν. ΚΡΗΝΗ - ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΟΥΣ να πηγαίνει μέχρι Τσιμισκή κανονικά μετά θα ανεβαίνει για εγνατία και θα πηγαίνει στο Πέταλο. Επιστροφή από Εγνατία μετά θα κατεβαίνει από ΕΘΝΙΚΗΣ ΑΜΥΝΗΣ και θα κάνει στάση στο τέρμα του 50 γιατί δεν θα μπορεί να κάνει στάση που κάνει μέχρι σήμερα.
Για το 6: Να πηγαίνει μέχρι One Salonika από Τσιμισκή και επιστροφή θα περνάει από Εγνατία και θα κάνει πηγαίνει από ΔΕΛΦΩΝ και μετά κανονικά. Μετά όταν γίνει ο Σ. Μ. Δ.Ε.Θ. το 6 να πηγαίνει μέχρι Δ.Ε.Θ. μόνιμα.-
Για το 7: Το 7 μέχρι ΠΑ. ΜΑΚ. να πηγαίνει το ίδιο και το 33 μέχρι εκεί και το 37 μέχρι ΠΑΜΑΚ. Το 7 Μετάβαση από ΔΕΛΦΩΝ και επιστροφή το 7 από Εγνατία.
Το 26 να πηγαίνει Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟ
Το 20 ΜΕΝΕΜΕΝΗ - ΝΕΑ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΑ (κυκλική διαδρομή να είναι)
Το 21 ΕΥΟΣΜΟΣ - Ν. ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΑ
25 -64 συγχώνευση και: 25:ΦΙΛΥΡΟ -ΝΕΑΠΟΛΗ -ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΟΥΣ
29 - 35 συγχώνευση : 35Κ ΠΟΛΙΧΝΗ-ΜΕΤΕΩΡΑ -Ν. ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΑ
34 ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗ - Α. ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ - ΝΕΑ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΑ (επιστροφή από το δρόμο ΛΑΓΚΑΔΑ-ΘΕΣ/ΝΙΚΗ)
51-54 συγχώνευση: 51Κ ΣΙΝΔΟ -ΙΩΝΙΑ -Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ
12:ΚΑΤΩ ΤΟΥΜΠΑ - ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ και το 1 "Κ.Τ.Ε.Λ. - ΣΙΝΤΡΙΒΑΝΙ" express και το 28 από Σταυρούπολη θα ξεκινάει και θα κάνει κανονικά το δρομολόγιό του.
11: ΠΥΛΑΙΑ -ΣΤ. ΠΑΠΑΦΗ
24: ΛΕΥΚΟΣ ΠΥΡΓΟΣ - ΧΙΛΙΑ ΔΕΝΤΑ
15: 40 ΕΚΚΛΗΣΙΕΣ - ΛΕΥΚΟΣ ΠΥΡΓΟΣ
19 κανονικά και μετά μία νέα γραμμή 19Ε Κ.Τ.Ε.Λ. - Ν.Σ.Σ. .
57:Ν. ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΑ -ΧΟΡΤΙΑΤΗΣ
58: ΔΕΘ -ΧΟΡΤΙΑΤΗΣ
Το 32 κανονικά θα πηγαίνει.!
Το 10 - 31 κανονικά.
Νέα γραμμή Χ41 "Α.Σ. ΙΚΕΑ -ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗ" express μέσω ΑΓ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ θα έχει 5 λεωφορεία.
17:ΤΡΙΑΝΔΡΙΑ -ΣΤ. ΕΚΘΕΣΗ (κυκλικο)
62: Ν. ΚΡΗΝΗ ή Α.Σ. ΙΚΕΑ -Κ.Τ.Ε.Λ. μέσω ΔΕΛΦΩΝ express ( ο ΠΑΠΑΣ είχε πει ότι από την ΔΕΛΦΩΝ τώρα δεν εξηπηρετεί κανένα λεωφορείο για το ΙΚΕΑ.
Χ93: ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ -ΠΕΡΑΙΑ express 4 λεωφορεία.
52 κανονικά και δεν θα υπάρχει το 52Α
Ε1: Α.Τ.Ε.Ι. -Δ.Ε.Θ.
Ε2: Δ.Ε.Θ. - ΓΕΩΠΟΝΙΚΗ ΣΧΟΛΗ μέσω .Α.Σ. ΙΚΕΑ ( ΣΑΝ ΤΗΝ ΓΡΑΜΜΗ ΠΑΛΙΑ 2Α)
Ε3: ΠΑΜΑΚ - ΒΑΣΙΛΙΚΑ
Χ70: Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ - ΗΡΑΚΛΕΙΑ μέσω ΕΠΑΝΟΜΗ express θερινο
Χ71: Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ -ΠΕΡΑΙΑ (ΤΕΡΜΑ) - ΑΓΙΑ ΤΡΙΑΔΑ express θερινο
Το 77Η ονομάζεται :Θ3 ΠΟΤΑΜΟΣ - ΕΠΑΝΟΜΗ
74: ΣΥΚΙΕΣ - ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΟΥΣ (νεα γραμμή) θα έχει 5 λεωφορεία.
23: ΑΓ. ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ - ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΟΥΣ - Δ.Ε.Θ.
Καλημέρα....
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - K.S. - 31-12-2018
(30-12-2018, 10:29 AM)nickbill_777 Έγραψε: Το 32Α θα πηγαίνει από το δρόμο ΛΑΓΚΑΔΑ-ΘΕΣ/ΝΙΚΗ; Γιατί κάτι τέτοιο άκουσα.;Τα περισσότερα από αυτά που γράφεις δεν έχουν καν υπόσταση.
Για το 5 λεω: Ν. ΚΡΗΝΗ - ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΟΥΣ να πηγαίνει μέχρι Τσιμισκή κανονικά μετά θα ανεβαίνει για εγνατία και θα πηγαίνει στο Πέταλο. Επιστροφή από Εγνατία μετά θα κατεβαίνει από ΕΘΝΙΚΗΣ ΑΜΥΝΗΣ και θα κάνει στάση στο τέρμα του 50 γιατί δεν θα μπορεί να κάνει στάση που κάνει μέχρι σήμερα.
Για το 6: Να πηγαίνει μέχρι One Salonika από Τσιμισκή και επιστροφή θα περνάει από Εγνατία και θα κάνει πηγαίνει από ΔΕΛΦΩΝ και μετά κανονικά. Μετά όταν γίνει ο Σ. Μ. Δ.Ε.Θ. το 6 να πηγαίνει μέχρι Δ.Ε.Θ. μόνιμα.-
Για το 7: Το 7 μέχρι ΠΑ. ΜΑΚ. να πηγαίνει το ίδιο και το 33 μέχρι εκεί και το 37 μέχρι ΠΑΜΑΚ. Το 7 Μετάβαση από ΔΕΛΦΩΝ και επιστροφή το 7 από Εγνατία.
Το 26 να πηγαίνει Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟ
Το 20 ΜΕΝΕΜΕΝΗ - ΝΕΑ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΑ (κυκλική διαδρομή να είναι)
Το 21 ΕΥΟΣΜΟΣ - Ν. ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΑ
25 -64 συγχώνευση και: 25:ΦΙΛΥΡΟ -ΝΕΑΠΟΛΗ -ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΟΥΣ
29 - 35 συγχώνευση : 35Κ ΠΟΛΙΧΝΗ-ΜΕΤΕΩΡΑ -Ν. ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΑ
34 ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗ - Α. ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ - ΝΕΑ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΑ (επιστροφή από το δρόμο ΛΑΓΚΑΔΑ-ΘΕΣ/ΝΙΚΗ)
51-54 συγχώνευση: 51Κ ΣΙΝΔΟ -ΙΩΝΙΑ -Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ
12:ΚΑΤΩ ΤΟΥΜΠΑ - ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ και το 1 "Κ.Τ.Ε.Λ. - ΣΙΝΤΡΙΒΑΝΙ" express και το 28 από Σταυρούπολη θα ξεκινάει και θα κάνει κανονικά το δρομολόγιό του.
11: ΠΥΛΑΙΑ -ΣΤ. ΠΑΠΑΦΗ
24: ΛΕΥΚΟΣ ΠΥΡΓΟΣ - ΧΙΛΙΑ ΔΕΝΤΑ
15: 40 ΕΚΚΛΗΣΙΕΣ - ΛΕΥΚΟΣ ΠΥΡΓΟΣ
19 κανονικά και μετά μία νέα γραμμή 19Ε Κ.Τ.Ε.Λ. - Ν.Σ.Σ. .
57:Ν. ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΑ -ΧΟΡΤΙΑΤΗΣ
58: ΔΕΘ -ΧΟΡΤΙΑΤΗΣ
Το 32 κανονικά θα πηγαίνει.!
Το 10 - 31 κανονικά.
Νέα γραμμή Χ41 "Α.Σ. ΙΚΕΑ -ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗ" express μέσω ΑΓ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ θα έχει 5 λεωφορεία.
17:ΤΡΙΑΝΔΡΙΑ -ΣΤ. ΕΚΘΕΣΗ (κυκλικο)
62: Ν. ΚΡΗΝΗ ή Α.Σ. ΙΚΕΑ -Κ.Τ.Ε.Λ. μέσω ΔΕΛΦΩΝ express ( ο ΠΑΠΑΣ είχε πει ότι από την ΔΕΛΦΩΝ τώρα δεν εξηπηρετεί κανένα λεωφορείο για το ΙΚΕΑ.
Χ93: ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ -ΠΕΡΑΙΑ express 4 λεωφορεία.
52 κανονικά και δεν θα υπάρχει το 52Α
Ε1: Α.Τ.Ε.Ι. -Δ.Ε.Θ.
Ε2: Δ.Ε.Θ. - ΓΕΩΠΟΝΙΚΗ ΣΧΟΛΗ μέσω .Α.Σ. ΙΚΕΑ ( ΣΑΝ ΤΗΝ ΓΡΑΜΜΗ ΠΑΛΙΑ 2Α)
Ε3: ΠΑΜΑΚ - ΒΑΣΙΛΙΚΑ
Χ70: Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ - ΗΡΑΚΛΕΙΑ μέσω ΕΠΑΝΟΜΗ express θερινο
Χ71: Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ -ΠΕΡΑΙΑ (ΤΕΡΜΑ) - ΑΓΙΑ ΤΡΙΑΔΑ express θερινο
Το 77Η ονομάζεται :Θ3 ΠΟΤΑΜΟΣ - ΕΠΑΝΟΜΗ
74: ΣΥΚΙΕΣ - ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΟΥΣ (νεα γραμμή) θα έχει 5 λεωφορεία.
23: ΑΓ. ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ - ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΟΥΣ - Δ.Ε.Θ.
Καλημέρα....