(05-07-2013, 06:53 PM)mercedes elbo Έγραψε: Τολμηρές αλλαγές έκαναν π.χ. συγχώνευση 155/216, κόψιμο 202 αλλά όχι τις σωστές.

(04-07-2013, 02:54 PM)mercedes elbo Έγραψε: Και το νέο 155 βλέπω να κόβεται ή να αραιώνεται πολύ με τον καιρό. Το 216 όταν είχε ξεκινήσει λειτουργούσε και ΣΚ και πήγαινε άδειο. Τώρα θα μαζέψει κόσμο ειδικά και με την συγχώνευση που θα το καταστήσει άχρηστο για μετρό από την Ηλιούπολη?

Σύναψη:Η νέα λεωφορειακή γραμμή θα λειτουργεί από Δευτέρα έως Παρασκευή με συχνότητα δρομολογίων ανά 15΄ - 20΄ λεπτά περίπου κατά τις ώρες αιχμής.

(09-07-2013, 07:42 AM)marios.ilioupoli Έγραψε: Το 216 ποτέ δε λειτουργούσε ΣΚ. Εδώ είναι η ανακοίνωση του ΟΑΣΑ για την ίδρυση της γραμμής: http://web.archive.org/web/20051018031806/http://www.oasa.gr/greek/dt290305.htm.

(09-07-2013, 07:42 AM)marios.ilioupoli Έγραψε: Συνεπώς, ποτέ μέχρι σήμερα δεν έχει δοκιμαστεί η λειτουργία της σε ΣΚ για να δούμε αν πάει άδειο ή όχι. Και πιστεύω πως αν το νέο 155 το επεκτείνουν μέχρι Πλ. Παραθύρα μέσω Ανδρ. Παπανδρέου, Πρωτόπαππα, Ελ. Βενιζέλου, Αλ. Παναγούλη, και θα ανακούφιζε λίγο το 237 που επιβαρύνεται λόγω της λαϊκής στο Νησάκι και θα είχε και αυξημένη επιβατική κίνηση μέχρι το μεσημέρι.

(09-07-2013, 11:28 AM)mercedes elbo Έγραψε: Τα Σάββατα τις ώρες της Λαϊκής η ανακοίνωση στην Διαύγεια έλεγε ότι από Αγ. Κωνσταντίνου θα πηγαίνει Μαρίνου Αντύπα-Πλ. Κανάρια-ευθεία Μαρίνου Αντύπα-Ηρώς Κωνσταντόπουλου και συνέχεια η διαδρομή προς Ελληνικό δηλαδή θα φτάνει μέχρι τα Κανάρια και θα γυρνάει πίσω.

(09-07-2013, 11:39 AM)marios.ilioupoli Έγραψε: Θα εξυπηρετεί μόνο την Κάτω Ηλιούπολη. Και ουσιαστικά άδειο θα πηγαίνει, αφού δεν πρόκειται κανείς να το πάρει από τα Κανάρια για να τον αφήσει στα Πολυκλαδικά. Ενώ αν περνούσε κοντά από τη λαϊκή, θα είχε τουλάχιστον κάπως ενισχυμένη κίνηση, γιατί θα εξυπηρετούσε και τον κόσμο που πάει να ψωνίσει.

(09-07-2013, 12:29 PM)mercedes elbo Έγραψε: Γενικά έτσι όπως το 'καναν δεν θα 'χει κίνηση γιατί από Ηλιούπολη τον πρώτο σταθμό που προσεγγίζει είναι αυτός του Αλίμου, όποτε θα 'ναι κύκλος αν θέλει κάποιος να το χρησιμοποιήσει για κέντρο. Ίσως αποκτήσει κίνηση για όσους θέλουν να κινηθούν από Ηλιούπολη πιο νότια.

(09-07-2013, 12:39 PM)marios.ilioupoli Έγραψε: Αν κατέβει κάποιος στο Δημοτικό Στάδιο της Ηλιούπολης, ο σταθμός του Μετρό είναι 2 στενά παρακάτω.
Βέβαια θα μπορούσαν να διευκολύνουν τη σύνδεση και με αυτό το σταθμό ως εξής: Από Ηρ. Κωνσταντοπούλου, δεξιά Χαρ. Τρικούπη, συνέχεια Κλεάνθους, στάση στο σταθμό "ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ", συνέχεια Κλεάνθους, αριστερά Σοφ. Βενιζέλου, δεξιά Ηρ. Κωνσταντοπούλου και συνέχεια κανονικά προς Ελληνικό.

(09-07-2013, 01:13 PM)mercedes elbo Έγραψε: Πιστεύω καλύτερα θα ήταν να πήγαινε όπως παλία δηλαδή Ηρως Κωνσταντόπουλου-Σοφ. Βενιζέλου-Πύρρωνος-αριστερά Βουλιαγμένης και έτσι εξυπηρετεί και πάλι τα Πολυκλαδικά.

(09-07-2013, 01:22 PM)marios.ilioupoli Έγραψε: Η σκοπιμότητα της τροποποίησης που είχε γίνει το 2011 στο 216 ήταν να εξυπηρετεί και το σχολικό συγκρότημα των Πολυκλαδικών, μιας και έχει μαθητές απ' όλη την Ηλιούπολη, λόγω και του ΕΠΑΛ που βρίσκεται εκεί.
Αν πούμε ότι επανέρχεται η παλιά διαδρομή, οι μαθητές θα πρέπει να κατεβαίνουν στη στάση που είναι απέναντι από τον Κωτσόβολο και να διασχίζουν τη λεωφόρο, άρα τίθεται και θέμα ασφάλειας πλέον.

(09-07-2013, 02:34 PM)mercedes elbo Έγραψε: Θεωρώ ότι δεν είναι τραγικό να περάσουν τον δρόμο ο οποιός έχει και φανάρια.