+- Leoforeia.gr | Forum (https://leoforeia.gr/forum)
+-- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=41)
+--- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες Αθηνών (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=13)
+---- Συζήτηση: Οδικές Συγκοινωνίες (Ο.ΣΥ.) (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=14)
+----- Συζήτηση: Λεωφορεία & Τρόλεϊ Ο.ΣΥ. - Στόλος & Υποδομές (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=27)
+----- Θέμα: Μετακινήσεις λεωφορείων ανα Α/Σ - Πλήρης καταγραφή (/showthread.php?tid=39)
Μετακινήσεις λεωφορείων ανα Α/Σ - Πλήρης καταγραφή - ecoj - 08-05-2018
Ωραίο μπάχαλο αναμένεται!
RE: Μετακινήσεις λεωφορείων ανα Α/Σ - Πλήρης καταγραφή - nikos1991 - 08-05-2018
(08-05-2018, 11:29 AM)marios.ilioupoli Έγραψε: Έχει τόσο ελεύθερο χώρο; Ή θα τα παρκάρουν και απ' έξω;
Σίγουρα ο alliance τα ξέρει καλύτερα, αλλά θυμάμαι μέχρι το 2009 είχε αρκετά περισσότερα οχήματα το Μπραχάμι σε σχέση με τον αριθμό των Ν1 που έχει σήμερα. Αν δεν κάνω λάθος περίπου 50Ν1 και τα 70 Den Oudsten, άρα με κάποιο τρόπο χωρούσαν 120 12μετρα.
RE: Μετακινήσεις λεωφορείων ανα Α/Σ - Πλήρης καταγραφή - Citaro - 08-05-2018
(08-05-2018, 03:01 PM)nikos1991 Έγραψε: Σίγουρα ο alliance τα ξέρει καλύτερα, αλλά θυμάμαι μέχρι το 2009 είχε αρκετά περισσότερα οχήματα το Μπραχάμι σε σχέση με τον αριθμό των Ν1 που έχει σήμερα. Αν δεν κάνω λάθος περίπου 50Ν1 και τα 70 Den Oudsten, άρα με κάποιο τρόπο χωρούσαν 120 12μετρα.
Δεν υπάρχει πρόβλημα χώρου, θεωρώ. Η Πέτρου Ράλλη είναι σήμερα ένα απέραντο νεκροταφείο. Περνάς απ' έξω σε ώρα αιχμής και βλέπεις δεκάδες λεωφορεία αραγμένα, τα οποία προφανώς είναι χαλασμένα. Το αυτό φαντάζομαι, γίνεται και στα άλλα αμαξοστάσια.
Τα αμαξοστάσια της ΕΘΕΛ (μαζί με το Ελληνικό) είναι σχεδιασμένα για πάνω από 2.000 οχήματα. Αυτή τη στιγμή είναι ζήτημα αν δρομολογούνται 1.000 σε καθημερινή βάση, που σημαίνει ότι άλλα τόσα είναι εκτός λειτουργίας. Τα 1.000 λοιπον οχήματα που χρειάζονται (συν 200 λειτουργικά για εφεδρία) χωράνε άνετα στα υπόλοιπα αμαξοστάσια, αρκεί να μεταφερθεί από εκεί ό,τι υλικό δεν μπορεί να επισκευαστεί άμεσα.
Τώρα, το πρόβλημα είναι ότι ο μόνος διαθέσιμος χώρος είναι το Θριάσιο, όπου εκεί δεν ξέρω τί συνθήκες ασφαλείας επικρατούν και αν θα γίνει πλιάτσικο μόλις πανε τα οχήματα.
Κατά τα λοιπά, θεωρώ ότι το ΑΜ ΜΠΡ, που θα είναι πλεον και το πιό νότιο, θα πρέπει να αναλάβει αποκλειστικά όλα τα νότια προάστια (Τ.ΓΛΥ) και όσες γραμμές είναι πολύ μακριά από τα άλλα Α/Σ (154, 164, 109, 237, 206, 131). Οι γραμμές Συγγρού/Φιξ (106-26-36-37) είναι σε απόσταση μισαώρου από Βοτανικό και δεν υπάρχει πρόβλημα. Οι δε γραμμές Πειραιά/Καλλιθέας (218 217-29 και 219) μπορούν να πάνε στον Ρέντη.
Οι άλλες 12μετρες γραμμές του ΑΜ ΕΛΛ (Ζωγράφου/Ιλίσια) δεν έχουν θέμα αφού είναι σε ίση απόσταση (αν όχι και μικρότερη) από Βοτανικό και Ανθούσα.
Το μόνο μεγάλο θέμα είναι οι νταλικογραμμές νοτίων προαστίων, όπου το νεκρό χιλιόμετρο θα πάει σύννεφο (Α2 με σχόλασμα Βάρη, 171 με σχόλασμα Βάρκιζα).
RE: Μετακινήσεις λεωφορείων ανα Α/Σ - Πλήρης καταγραφή - aliance - 08-05-2018
Το Μπραχάμι έχει χώρο γιατί εχούμε αρκετά λφ εκτος ηδη τα 284,306,342 κατεθεσαν πινακιδες και επισης εχει αρκετα κουφαρια οποτε οι θεσεις υπαρχουν
RE: Μετακινήσεις λεωφορείων ανα Α/Σ - Πλήρης καταγραφή - nikos1991 - 25-05-2018
Σύμφωνα με πληροφορίες, το βράδυ αναμένεται να μετακινηθούν 10GN από το Ελληνικό στην Ανθούσα. Επίσης είναι σε εξέλιξη το άδειασμα του ΑΣ Ανθούσας από παροπλησμένες γκαζιέρες 1ης γενιάς (άγνωστο πού πηγαίνουν).
RE: Μετακινήσεις λεωφορείων ανα Α/Σ - Πλήρης καταγραφή - aliance - 25-05-2018
Για να δουμε ποιες μηπως μεινουν αυτες που ειναι σημερα Λουτσα; 408,455 θα δουμε!!!
Μετακινήσεις λεωφορείων ανα Α/Σ - Πλήρης καταγραφή - ecoj - 25-05-2018
Και που θα δρομολογηθούν από την Ανθούσα? Λούτσα? Α5?
RE: Μετακινήσεις λεωφορείων ανα Α/Σ - Πλήρης καταγραφή - aliance - 25-05-2018
Α5 δεν χρειαζετε, Β5, 122, 304, 305, 421 μάλλον
RE: Μετακινήσεις λεωφορείων ανα Α/Σ - Πλήρης καταγραφή - aliance - 25-05-2018
Πριν λιγο το 364 neoplan στο Ελληνικο αρα ισχυει
Μετακινήσεις λεωφορείων ανα Α/Σ - Πλήρης καταγραφή - ecoj - 25-05-2018
Πήγε το Neoplan τους οδηγούς στο Ελληνικό για να παραλάβουν GN δηλαδή!
Και σε άλλα αμαξοστάσια είναι σε φάση αδειάσματος από χαλασμένα λεωφορεία για να ανοίξει χώρος από ότι μαθαίνω!