(19-01-2011, 08:33 PM)cmegas Έγραψε: Τι, αυτή που έχει ο ΟΑΣΘ για την Άνω Πόλη;;; Με τίποτα.......

(19-01-2011, 08:02 PM)Konstantinos [Mercedes Benz]. Έγραψε: Ναι οντως τα Ν1 ειναι αξιοπρεπεστατα τυχαιο που τα αφησαν τελευταια για αποσυρση? ...δεν νομιζω, οι γκαζιερες ηταν κακη επιλογη οπως και τα AGORA S πετρελαιου που και αυτα τριζουν αρκετα ειδικα οταν πεφτουν σε καμια λακουβα!

(20-01-2011, 01:23 AM)N1Ellinikou Έγραψε: Ισως μονο τα Ν1 του Ελληνικου ειναι αξιοπρεπεστατα. Τα Ν1 Μπραχαμιου -πρωην Ανθουσας- ειναι διαλυμενα, πραγματικα για λυπη. Καθισματα σκισμενα, λειπουν μεσα τα πλαστικα πανελ και εχουν καλυφθει με εφημεριδες, οι πορτες ανοιγουν με το ζορι, βρωμικες προμετωπιδες, λειπουν τα διακοσμητικα λαστιχακια των τζαμιων... Ο,τι περασει απο Ανθουσα διαλυεται προφανως...

(25-01-2011, 10:06 AM)panos81 Έγραψε: Κι εγώ είδα σήμερα στο Ο.Α.Κ.Α. στο Α8.

Πάντως δεν μπορούμε να είμαστε και τόσο αισιόδοξοι για το μέλλον τους... ούτε τα Άνω Λιόσια φημίζονται για την συντήρησή τους, ενώ οι πλείστες των διαδρομών που κυκλοφορούν είναι στις χειρότερες περιοχές της Αθήνας, τόσο από πλευράς οδικού δικτύου όσο και από πλευράς επιβατών (γύφτοι, μετανάστες "κακής πάστας" κ.τ.λ.).

Τελικά θα αποσυρθούν οριστικά τα Renault με την είσοδο των Citelis ή θα τα στείλουν προσωρινά στο αμαξοστάσιο του Ο.Σ.Ε. μέχρις ώτου ολοκληρωθούν τα έργα στην Ανθούσα και πάνε όλα τα Agora φυσικού αερίου εκεί;

(25-01-2011, 02:22 PM)panos81 Έγραψε: Τότε αυτά που τα έστειλαν στο Θριάσειο γιατί είναι εκεί;