ΚΤΕΛ Ν. Μεσσηνίας - Εκτυπώσιμη Έκδοση +- Leoforeia.gr | Forum (https://leoforeia.gr/forum) +-- Συζήτηση: Υπεραστικά Λεωφορεία (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=114) +--- Συζήτηση: Κοινά Ταμεία Εισπράξεων Λεωφορείων (ΚΤΕΛ) (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=23) +---- Συζήτηση: ΚΤΕΛ Νότιας Ελλάδας (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=50) +---- Θέμα: ΚΤΕΛ Ν. Μεσσηνίας (/showthread.php?tid=4042) |
RE: ΚΤΕΛ Ν. Μεσσηνίας - eliasfp - 04-04-2024 Τώρα στη Μεσσηνία, υπάρχουν και τα δύο πρώην #69 Αιτωλοακαρνανίας. Το Bova πριν αντικαταστήσει το νυν #9 Μεσσηνίας στην Αιτωλοακαρνανία, ήταν στο #51 Καρδίτσας. [img][/img] RE: ΚΤΕΛ Ν. Μεσσηνίας - O302S - 05-06-2024 ΚΜΧ-8475 στο "νέο" #75, ένα ΜΑΝ Lion's Coach 22$Λ$06123$000$MAN$LION'S$06060$10518$18000$051$02$000$000$-$1$2$20240604$Μ$0$1 Αντικαθιστά το Travego που δεν κράτησε ούτε δύο χρόνια στο παρμπρίζ αυτό... Η διαγραφή του Travego έγινε χθες Τρίτη 4/6 όπως και η ταξινόμηση του ΜΑΝ. RE: ΚΤΕΛ Ν. Μεσσηνίας - eliasfp - 12-08-2024 Αντικατάσταση και στο #21 με Volvo 9700H, οι πινακίδες του είναι ΚΜΧ-8821. RE: ΚΤΕΛ Ν. Μεσσηνίας - O302S - 25-09-2024 ΚΜΧ-9089 στο "νέο" #18, άλλο ένα ΜΑΝ Lion's Coach 22$Λ$06123$000$MAN$LION'S COACH$00000$12419$18600$051$02$000$000$2008/74K$1$2$20240924$Μ$0$1 Αντικαθιστά παρόμοιο παλιότερο ΜΑΝ RHC414 Lion`s Coach, πρώην #57 Μαγνησίας που είχε αρ. κυκλοφορίας ΚΜΡ-4445. Η διαγραφή του παλιού έγινε και αυτή χθες Τρίτη 24/9/24. Προχθές ταξίδεψα με το νεοφερμένο Volvo 9700 στο #21. Πολύ καλύτερο από το Beulas ΜΑΝ που αντικαθιστά από άποψη άνεσης και θορύβου από τη μηχανή αν και δεν παύει να είναι λεωφορείο σχεδόν 15 ετών (είναι του 2/2010) και στις μεγάλες ταχύτητες ακουγόταν ένας ενοχλητικός θόρυβος κύλισης. Είχε το 12άρι I-Shift της Volvo που έχει παρόμοια χαρακτηριστικά με το AS-Tronic της ZF και αλλάζει πολύ εύκολα τις "μισές" ταχύτητες, απολαυστικό στις εκκινήσεις ή μετά από διόδια. Είναι υποκειμενικό βέβαια αλλά ως αμάξωμα μου φαίνεται το πιο όμορφο Βόλβο εδώ και πολλά χρόνια. |