(17-10-2025, 03:23 PM)213GOUDI Έγραψε: Δηλαδή η εκπαίδευση σε ένα τύπο οχήματος σημαίνει ότι αποκτούν γνώση για την οδήγηση μόνο του συγκεκριμένου οχήματος;
Δε νομίζω...

(18-10-2025, 02:15 PM)kostas720 Έγραψε: MAN καινούργιο 18μ #4586 στο Β2. Τα Β1 και 130 έβγαιναν τα Σάββατα από Ράλλη? Σήμερα έχουν μόνο ηλεκτρικά Ράλλης

(20-10-2025, 04:27 PM)Mrtrolleibus Έγραψε: Σήμερα στο αμαξοστάσιο του Ρουφ εθεάθη αυτό ... Είναι με παντογράφο Temsa
https://www.facebook.com/share/p/1HPgdwDBpn/

Σύναψη:Πιο συγκεκριμένα, η γραμμή e-BRT που θα δοκιμασθεί πιλοτικά έχει ως στόχο να παρουσιάσει μια καινοτόμα ιδέα υβριδικής φόρτισης, η οποία θα προσπαθήσει να εκμεταλλευτεί το υφιστάμενο εναέριο δίκτυο των τρόλεϊ, προκειμένου να επιτευχθεί «φόρτιση ευκαιρίας» του e-BRT. Η γραμμή e-BRT θα συνδέει το σταθμό του μετρό Συγγρού-Φιξ στο κέντρο της Αθήνας με το Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος στην Αθηναϊκή Ριβιέρα. Η γραμμή e-BRT θα παρέχει αποτελεσματική και μηδενικής εκπομπής CO2, συγκοινωνιακή σύνδεση με το ΚΠΙΣΝ και άλλα σημεία ενδιαφέροντος, κατά μήκος του οδικού άξονα της Λεωφόρου Συγγρού.

Για την πιλοτική εφαρμογή προβλέπεται να αξιοποιηθούν εκτός από το στόλο των τρόλεϊ που κινούνται επί της Λεωφόρου Συγγρού, και δύο υβριδικά ηλεκτρικά λεωφορεία της εταιρείας TEMSA-SKODA (που συμμετέχει ως εταίρος στο Ευρωπαϊκό Έργο «eBRT2030»), τα οποία έχουν δυνατότητα φόρτισης από το εναέριο δίκτυο των τρόλεϊ.