+- Leoforeia.gr | Forum (https://leoforeia.gr/forum)
+-- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=41)
+--- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες Αθηνών (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=13)
+---- Συζήτηση: Οδικές Συγκοινωνίες (Ο.ΣΥ.) (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=14)
+---- Θέμα: 140 ΠΟΛΥΓΩΝΟ - ΓΛΥΦΑΔΑ (/showthread.php?tid=7933)
140 ΠΟΛΥΓΩΝΟ - ΓΛΥΦΑΔΑ - krikri13 - 02-01-2013
Η γραμμή ξεκινάει από την οδό Πριγκηποννήσων στο Πολύγωνο, το όποιο βρίσκεται στα Δικαστήρια Ευελπίδων και καταλήγει στην οδό Διαδόχου Παύλου, κοντά στην Πλατεία Γλυφάδας. Εκεί κοντά βρίσκονται οι σταθμοί του Τραμ "ΠΑΛΑΙΟ ΔΗΜΑΡΧΕΙΟ" και "ΠΛΑΤΕΙΑ ΚΑΤΡΑΚΗ". Είναι από τις μεγαλύτερες γραμμές του λεκανοπεδίου, διότι εξυπηρετεί αρκετούς δήμους, ειδικά στα Νότια Προάστια. Καθημερινά έχει πολύ καλή επιβατική κίνηση και μέτρια εώς καλή συχνότητα δρομολογίων.
Έχει τις καθημερινές 15'-20', το Σάββατο 25'-30' και την Κυριακή 30'-35'.
Οι δήμοι/περιοχές που εξυπηρετεί είναι:
ΠΟΛΥΓΩΝΟ, ΝΕΑ ΚΥΨΕΛΗ, ΝΕΟ ΨΥΧΙΚΟ, ΓΟΥΔΗ, ΙΛΙΣΙΑ/ΖΩΓΡΑΦΟΥ, ΚΑΙΣΑΡΙΑΝΗ, ΠΑΓΚΡΑΤΙ, ΒΥΡΩΝΑΣ, ΥΜΗΤΤΟΣ, ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ, ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗ, ΑΛΙΜΟΣ, ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΚΑΙ ΓΛΥΦΑΔΑ.
Σημεία Tips:
1) Στην Αφετηρία του 140 βρίσκεται η στάση "ΚΡΥΣΤΑΛ" της γραμμής 224 και της γραμμής τρόλεϊ 15.
2) Στην Στάση "ΘΕΟΤΟΚΟΣ", αν προχωρήσεις την οδό Μαντζαράκη και στρίψεις δεξιά στην οδό Αγ.Μεταξά, θα βρείς την στάση "ΑΓ.ΜΕΤΑΞΑ" της γραμμής 036.
3) Για μετεπιβίβαση στον Σταθμό μετρό "ΚΑΤΕΧΑΚΗ", αποβιβαστείτε στην στάση "ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΟ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟ".
4) Στην Στάση "ΕΘΝ.ΓΛΥΠΤΟΘΗΚΗ", βρίσκονται το Φρουραρχείο Αθηνών και το Γήπεδο Badminton.
5) Στην Στάση "ΚΑΦΕΝΕΙΟ", αν συνεχίσετε ευθεία την οδό Παπαδιαμαντοπούλου, θα βγείτε στην Λεωφ. Βασ. Σοφίας και θα βρείτε τον Σταθμό μετρό "ΜΕΓΑΡΟ ΜΟΥΣΙΚΗΣ".
6) Για μετεπιβίβαση στα Village Cinemas Παγκρατίου, αποβιβαστείτε στην στάση "ΠΛ. ΠΑΓΚΡΑΤΙΟΥ".
7) Στην Στάση "ΣΧΟΛΕΙΟ" επί της οδού Κολοκοτρώνη, αν ανεβείτε την οδό Εισοδίων Παναγίας μέχρι και την οδό Εμπεδοκλέους, θα βρείτε το τέρμα της γραμμής 227.
8) Στην Στάση "ΤΕΡΜΑ" στην Πλ.Π.Π.Γερμανού, βρίσκεται το ΙΚΑ Ηλιούπολης. Εκεί κάνει τέρμα η γραμμή 218.
9) Στην Στάση "2η ΑΛΙΜΟΥ", βρίσκεται η αφετηρία της γραμμής 109.
10) Στην Στάση "ΑΛ.ΠΑΝΑΓΟΥΛΗ", βρίσκονται οι αφετηρίες και τα τέρματα των γραμμών της Γλυφάδας.
11) Στην Πλ. Γλυφάδας, βρίσκεται η αφετηρία της νυχτερινής γραμμής 790.
12) Στην Στάση "1η ΑΓ.ΚΟΣΜΑ", βρίσκεται ο Δυτικός Αερολιμένας.
13) Στην στάση "ΚΟΛΩΝΕΣ", αν ανεβείτε την οδό Κρήτης και συνεχίσετε ευθεία στην οδό Παπαφλέσσα, θα βρεθείτε στην Αφετηρία και Τέρμα των γραμμών 209 και 054.
140: Πολύγωνο - Γλυφάδα - abc - 02-01-2013
Μία σημείωση: Δεν είναι δήμοι οι ΠΟΛΥΓΩΝΟ, ΝΕΑ ΚΥΨΕΛΗ, ΓΟΥΔΗ, ΠΑΓΚΡΑΤΙ καθώς και κάποιοι άλλοι που αναφέρεις που έχουν πλέον συγχωνευτεί.
RE: 140 ΠΟΛΥΓΩΝΟ - ΓΛΥΦΑΔΑ - krikri13 - 02-01-2013
(02-01-2013, 12:41 PM)abc Έγραψε: Μία σημείωση: Δεν είναι δήμοι οι ΠΟΛΥΓΩΝΟ, ΝΕΑ ΚΥΨΕΛΗ, ΓΟΥΔΗ, ΠΑΓΚΡΑΤΙ καθώς και κάποιοι άλλοι που αναφέρεις που έχουν πλέον συγχωνευτεί.
Βασικά γράφω την γενική έννοια Δήμος που συμπεριλαμβάνονται και οι περιοχές!!!
RE: 140 ΠΟΛΥΓΩΝΟ - ΓΛΥΦΑΔΑ - abc - 02-01-2013
(02-01-2013, 02:36 PM)krikri13 Έγραψε: Βασικά γράφω την γενική έννοια Δήμος που συμπεριλαμβάνονται και οι περιοχές!!!
Η λέξη δήμος δεν έχει γενική έννοια. Σημαίνει κάτι συγκεκριμένο.
RE: 140 ΠΟΛΥΓΩΝΟ - ΓΛΥΦΑΔΑ - pvuccino - 02-01-2013
Εδώ θα συμφωνήσω. Βάλε "Δήμοι και Περιοχές" καλύτερα, για να 'σαι μέσα!
RE: 140 ΠΟΛΥΓΩΝΟ - ΓΛΥΦΑΔΑ - marios.ilioupoli - 02-01-2013
Εξαιρετική γραμμή, αλλά με πολύ άσχημες συχνότητες. Και αυτό (δλδ. οι κακές συχνότητες) έχει ως αποτέλεσμα χειμώνα καλοκαίρι η γραμμή να επιβαρύνεται είτε λόγω Πανεπιστημιούπολης/Πολυτεχνειούπολης είτε λόγω του ότι ο κόσμος και ιδιαίτερα οι νέοι κατεβαίνουν στις παραλίες της Αλίμου, Αγίου Κοσμά και Γλυφάδας το καλοκαίρι.
Γι' αυτό πιστεύω ότι ίσως θα έπρεπε να έχει και ενδιάμεση αφετηρία, διότι τώρα το χειμώνα στο κομμάτι από την πλατεία της Γλυφάδας έως τουλάχιστον το Carrefour Αλίμου η επιβατική κίνηση είναι ελάχιστη. Γι' αυτό ίσως αν υπήρχαν πιο αραιές αναχωρήσεις από Γλυφάδα το χειμώνα και είχε ενδιάμεσο τέρμα στην πλατεία Ανεξαρτησίας της Αργυρούπολης (παλιό τέρμα 208) να εξυπηρετούσε περισσότερο και καλύτερα και να γλίτωνε και κάποια νεκρά χιλιόμετρα σε Αλίμου και Παραλιακή.
RE: 140 ΠΟΛΥΓΩΝΟ - ΓΛΥΦΑΔΑ - pvuccino - 02-01-2013
Καλή η ιδέα σου για το ενδιάμεσο τέρμα! Και νομίζω υπάρχουν αρκετές γραμμές στις οποίες θα μπορούσε να εφαρμοστεί. Ιδιαίτερα για συκγκεκριμένες περιόδους του χρόνου.
RE: 140 ΠΟΛΥΓΩΝΟ - ΓΛΥΦΑΔΑ - georgio - 03-01-2013
Στην πλατεια ανεξαρτησιας ομως μενει εξω ολη η αργυρουπολη που μαζευει πολυ κοσμο
RE: 140 ΠΟΛΥΓΩΝΟ - ΓΛΥΦΑΔΑ - marios.ilioupoli - 03-01-2013
(03-01-2013, 04:46 PM)georgio Έγραψε: Στην πλατεια ανεξαρτησιας ομως μενει εξω ολη η αργυρουπολη που μαζευει πολυ κοσμο
Αν υπάρχει η δυνατότητα να υπάρχει ενδιάμεσο τέρμα κάπου αλλού μέσα στην Αργυρούπολη, δε διαφωνώ. Απλά την πλατεία Ανεξαρτησίας την πρότεινα κυρίως γιατί είναι το μόνο σημείο στη διαδρομή που έχει επαρκή χώρο για αναμονή του λεωφορείου. Μια καλή εναλλακτική λύση θα ήταν και να υπάρχει ενδιάμεσο τέρμα στο Αμαξοστάσιο Ελληνικού, από εκεί δηλαδή που εξυπηρετείται και το 140.
Με απλά λόγια, λύσεις υπάρχουν. Και σε εποχή λιτότητας, σε περίοδο που σε άλλες γραμμές μπαίνεις στο λεωφορείο και είσαι σαν σαρδέλα, δε γίνεται να υπάρχουν γραμμές όπως το 140 που να κυκλοφορούν άσκοπα στην Ποσειδώνος, η οποία εξυπηρετείται από ένα σωρό ακόμη γραμμές (Α1,Α2, Β2, Ε22, 247) με καλύτερες ή χειρότερες συχνότητες (αναλόγως την περίπτωση), ή στην Αλίμου, που νομίζω ότι και με 141/Β1 εξυπηρετείται ικανοποιητικά για τα δεδομένα της περιοχής.
Καλύτερα το 140 να σταματάει κάπου ενδιάμεσα και να έχει κάπως καλύτερες συχνότητες στο κομμάτι που υπάρχει αυξημένη επιβατική κίνηση τώρα το χειμώνα (από Πολύγωνο έως Αργυρούπολη), παρά να τριγυρνάει άδειο σε Αλίμου και Ποσειδώνος.
RE: 140 ΠΟΛΥΓΩΝΟ - ΓΛΥΦΑΔΑ - krikri13 - 03-01-2013
(03-01-2013, 06:44 PM)marios.ilioupoli Έγραψε: Αν υπάρχει η δυνατότητα να υπάρχει ενδιάμεσο τέρμα κάπου αλλού μέσα στην Αργυρούπολη, δε διαφωνώ. Απλά την πλατεία Ανεξαρτησίας την πρότεινα κυρίως γιατί είναι το μόνο σημείο στη διαδρομή που έχει επαρκή χώρο για αναμονή του λεωφορείου. Μια καλή εναλλακτική λύση θα ήταν και να υπάρχει ενδιάμεσο τέρμα στο Αμαξοστάσιο Ελληνικού, από εκεί δηλαδή που εξυπηρετείται και το 140.
Με απλά λόγια, λύσεις υπάρχουν. Και σε εποχή λιτότητας, σε περίοδο που σε άλλες γραμμές μπαίνεις στο λεωφορείο και είσαι σαν σαρδέλα, δε γίνεται να υπάρχουν γραμμές όπως το 140 που να κυκλοφορούν άσκοπα στην Ποσειδώνος, η οποία εξυπηρετείται από ένα σωρό ακόμη γραμμές (Α1,Α2, Β2, Ε22, 247) με καλύτερες ή χειρότερες συχνότητες (αναλόγως την περίπτωση), ή στην Αλίμου, που νομίζω ότι και με 141/Β1 εξυπηρετείται ικανοποιητικά για τα δεδομένα της περιοχής.
Καλύτερα το 140 να σταματάει κάπου ενδιάμεσα και να έχει κάπως καλύτερες συχνότητες στο κομμάτι που υπάρχει αυξημένη επιβατική κίνηση τώρα το χειμώνα (από Πολύγωνο έως Αργυρούπολη), παρά να τριγυρνάει άδειο σε Αλίμου και Ποσειδώνος.
Εγώ λέω να μείνει όπως έχει, ασχέτως κι αν τριγυρνάει άδειο σε Αλίμου και Ποσειδώνος.