Και το 6242 βγήκε στους δρόμους και πλέον έχουν κυκλοφορήσει 14/43 Crossway:
Δίπορτα: 6238, 6240, 6241
Τρίπορτα: 6024, 6259, 6260, 6261, 6263, 6267
Αγνωστο ακόμα: 6239, 6242, 6258, 6264, 6266
(14-06-2021, 04:30 PM)ecoj Έγραψε: [ -> ]Και το 6242 βγήκε στους δρόμους και πλέον έχουν κυκλοφορήσει 14/43 Crossway:
Δίπορτα: 6238, 6240, 6241
Τρίπορτα: 6024, 6259, 6260, 6261, 6263, 6267
Αγνωστο ακόμα: 6239, 6242, 6258, 6264, 6266
6239 το πέτυχα στο Α5, είναι τρίπορτο
(14-06-2021, 04:30 PM)ecoj Έγραψε: [ -> ]Και το 6242 βγήκε στους δρόμους και πλέον έχουν κυκλοφορήσει 14/43 Crossway:
Δίπορτα: 6238, 6240, 6241
Τρίπορτα: 6024, 6259, 6260, 6261, 6263, 6267
Αγνωστο ακόμα: 6239, 6242, 6258, 6264, 6266
Και το 6242 είναι δίπορτο όπως το 6241. Όσο για το 6258 αυτό είναι τρίπορτο. Το είδα σήμερα 402.
Το 6265 εντοπίζεται στο 036 και είναι τριπορτο.
Από αύριο κυκλοφορούν από το ΑΜ ΒΟΤ τα ΧΕΚ-6108 (Citaro) και ΧΕΚ-6143 έως ΧΕΚ-6152 (MAN).
(16-06-2021, 12:34 AM)MrVanHool Έγραψε: [ -> ]Από αύριο κυκλοφορούν από το ΑΜ ΒΟΤ τα ΧΕΚ-6108 (Citaro) και ΧΕΚ-6143 έως ΧΕΚ-6152 (MAN).
Mπήκα σήμερα στο 6143 που κυκλοφορεί στη γραμμή 224.
Θεϊκό όχημα - απλά. Τρίθυρο χαμηλοδάπεδο από αυτά που ξέρουμε, όμορφο και προσεγμένο εσωτερικό (MVG Moνάχου γαρ), εξαιρετική διάταξη καθισμάτων και άπλετοι χώροι μπροστά. Δείχνουν σαν να έχουν παραγγελθεί για τις ανάγκες της Αθήνας (ακόμη και τα χρώματα μέσα).
Γενικά, θα έλεγα ότι όσα οχήματα ήρθαν από το Μόναχο, κάνουν τη διαφορά στην ποιότητα (ακόμη και τα Solaris 12m που δουλεύουν στο Β2 είναι πολύ μπροστά σε εσωτερική λειτουργικότητα σε σχέση με ό,τι άλλο μας έχει έρθει). Ασύγκριτα πιό σωστοί χώροι απ' ότι στα Citaro.
Τέλος, θα έλεγα ότι η ΟΣΥ στην επόμενη προμήθεια οχημάτων που θα κάνει, θα μπορούσε να ασπαστεί το εσωτερικό design της MVG (βαθύ μπλέ με μαύρες βούλες στα καθίσματα και γκριζοκίτρινα στοιχεία στο εσωτερικό) - ταιριάζει πάρα πολύ με τα brand χρώματα της ΟΣΥ (μπλέ κίτρινο γαλάζιο λευκό).
Τρίπορτα Α21 είναι και τα 6144, 6145 και 6146. Τα Α21 είναι όντως τα καλύτερα οχήματα που έχουν έρθει με leasing και αποτελούν τεράστια αναβάθμιση σε σχέση με τα Ν2 για τις γραμμές του Βοτανικού. Μάλιστα αξίζει να μπει κανείς στο 6138 που διαφέρει μιας και έχει πράσινες κολώνες αντί για κίτρινες που έχουν όλα τα υπόλοιπα που έχω δει ενώ τα καθίσματα του είναι γκρι-πορτοκαλί.
Το 6108 είναι δίπορτο LE ίδιο με 6001, 6002, 6003, 6004, 6007, 6089, 6090, 6091, 6092, 6103. Να θυμίσω ότι υπάρχουν τα 6104 και 6107 που είναι και αυτά δίπορτα LE αλλά διαφέρουν σε διάφορα σημεία όπως οι προμετωπίδες τους που είναι δίχρωμες. Επίσης είναι και τα 6105, 6106 και 6109 που έχουν μονόφυλλη πρώτη πόρτα και μοιάζουν για Citaro LEÜ χωρίς να είναι και επιβεβαιωμένο ακόμα ότι είναι όντως LEÜ.
Τα Α21 6143, 6144, 6145, 6146, 6147, 6148, 6149, 6152 είναι όλα επιβεβαιωμένα τρίπορτα. Μένουν τα 6150 και 6151 που προφανώς είναι κι αυτά τρίπορτα.
Οι παραλαβές Crossway φαίνεται να συνεχίζονται στην Ανθούσα. 6270 εμφανίζεται στο Α5 και 6245 στο 411 και μένει να μάθουμε αν είναι δίπορτα ή τρίπορτα. Εν τω μεταξύ τα 6264 και 6266 είναι και αυτά τρίπορτα.
Όλα τα Α21 από 6143 ως 6152 είναι επιβεβαιωμένα τρίπορτα και τα περισσότερα είναι πρώην MVG Μονάχου αλλά το 6152 νομίζω διαφέρει.
Νέα Crossway εμφανίζονται στην τηλεματική το ένα μετά το άλλο. 6272 στο 203, 6268 στο 446, 6271 στο Ε14 (το οποίο Ε14 συνεχίζει να μην μου το εμφανίζει η εφαρμογή) ενώ νωρίτερα νομίζω πως η τηλεματική εμφάνιζε και το 6269 στη Πεντέλη.