Νέες κυκλοφορίες στο Μπραχαμι, 6050 στο 237
66240 Iris Crossway στο 235. Δίπορτο , καθαρα υπεραστικό όχημα με μικρό χώρο ορθίων, διπλή αναβαθμίδα πίσω. Πολύ αναπαυτικά καθίσματα μεν (τύπου πούλμαν) αλλά παντελώς ακατάλληλο για διαδρομή κεντρικής Αθήνας.
Αυτά τα οχήματα πρέπει να δοθούν στις Πεντέλες. Δεν ειναι για 220/1/235, 203 κλπ
Τα iris crossway επισκέφτηκαν και νέες γραμμές τις Ανθούσας σήμερα. Συγκεκριμένα το 66241 στο 402(!)
Το 66240 στο 214 και το 66261 στο 220. Άντε και σε κανένα 036?
(03-06-2021, 10:28 AM)Solaris_sto_608 Έγραψε: [ -> ]Τα iris crossway επισκέφτηκαν και νέες γραμμές τις Ανθούσας σήμερα. Συγκεκριμένα το 66241 στο 402(!)
Το 66240 στο 214 και το 66261 στο 220. Άντε και σε κανένα 036?
Στο 402 καλά είναι. Στο 214, οπως κ χθες στο 235, απλά χάος ...
Δεν γίνεται πάλι τα νέα λεωφορεία που ήρθαν να κόβουν βόλτες στις εξοχές και στο κέντρο να μείνει ότι παλιότερο υπάρχει στον στόλο της ΟΣΥ οπότε ορθώς εμφανίζονται σε γραμμές κέντρου.
(03-06-2021, 10:28 AM)Solaris_sto_608 Έγραψε: [ -> ]Τα iris crossway επισκέφτηκαν και νέες γραμμές τις Ανθούσας σήμερα. Συγκεκριμένα το 66241 στο 402(!)
Το 66240 στο 214 και το 66261 στο 220. Άντε και σε κανένα 036?
Όπως και χθες στο 235 έτσι και σήμερα στο 220 φαίνεται ότι βγήκαν μόνο το πρωί και όχι όλη την ημέρα. Το 235 το έψαχνα χτες από τις 11:00 αλλά ήταν άφαντο.
(03-06-2021, 01:58 PM)Citaro Έγραψε: [ -> ]Στο 402 καλά είναι. Στο 214, οπως κ χθες στο 235, απλά χάος ...
Αν μιλάμε για τα διπορτα, όντως πρέπει να αποφεύγεται η δρομολόγηση τους σε τόσο επιβαρυμένες γραμμές...
(03-06-2021, 02:05 PM)ecoj Έγραψε: [ -> ]Δεν γίνεται πάλι τα νέα λεωφορεία που ήρθαν να κόβουν βόλτες στις εξοχές και στο κέντρο να μείνει ότι παλιότερο υπάρχει στον στόλο της ΟΣΥ οπότε ορθώς εμφανίζονται σε γραμμές κέντρου.
Προσωπικά, θα προτιμούσα να είμαι πιο άνετος σε ένα Ν1 παρά να στριμώχνομαι σε ένα καινούργιο λεωφορείο που έχει μικρότερη συνολική χωρητικότητα, συγκριτικά. Θα συμφωνήσω στο γεγονός ότι το κέντρο (και όχι μόνο) χρειάζεται να δει νέα όχηματα
Το 61604 Ν2 είναι στο 220;