Έχω μια απορία σχετικά και θα ήθελα να την συζητήσουμε με όλους εδώ μέσα
Αυτήν την στιγμή ο οασθ έχει αρκετά δίπορτα οχήματα(irisbus)...Δεν θα μπορούσαν να αξιοποιηθούν όλα αυτά τα οχήματα και να ερχόταν πιο λίγα λεωφορεία από τον παπαδακη; Και φυσικά ο οασθ να πλήρωνε λιγότερα οχήματα ανά μήνα;
(04-03-2021, 01:07 PM)george-oasth Έγραψε: [ -> ]Έχω μια απορία σχετικά και θα ήθελα να την συζητήσουμε με όλους εδώ μέσα
Αυτήν την στιγμή ο οασθ έχει αρκετά δίπορτα οχήματα(irisbus)...Δεν θα μπορούσαν να αξιοποιηθούν όλα αυτά τα οχήματα και να ερχόταν πιο λίγα λεωφορεία από τον παπαδακη; Και φυσικά ο οασθ να πλήρωνε λιγότερα οχήματα ανά μήνα;
Όσα (ελάχιστα) είναι σε θέση να εκτελέσουν δρομολόγια κυκλοφορούν...
(04-03-2021, 01:58 PM)Θgarvanitis Έγραψε: [ -> ]Όσα (ελάχιστα) είναι σε θέση να εκτελέσουν δρομολόγια κυκλοφορούν...
Δεν θα μπορούσαν να φτιαχτούν και να κυκλοφορούν; Γιατί σε κάποια από αυτά κάνανε μια «επένδυση» πάνω τους
π.χ το 374 το είχα δει φρεσκοβαμμένο αλλά δεν το θυμαμαι να κυκλοφορεί από τότε που πέρασε το 91 στα ΚΤΕΛ
(04-03-2021, 02:39 PM)george-oasth Έγραψε: [ -> ]Δεν θα μπορούσαν να φτιαχτούν και να κυκλοφορούν; Γιατί σε κάποια από αυτά κάνανε μια «επένδυση» πάνω τους
π.χ το 374 το είχα δει φρεσκοβαμμένο αλλά δεν το θυμαμαι να κυκλοφορεί από τότε που πέρασε το 91 στα ΚΤΕΛ
Αφενός μεν το βάψιμο δεν είναι "επένδυση" και αφετέρου τα αυτοκίνητα αυτά έβγαζαν συχνές και σοβαρές ζημιές (που τα κρατούσαν εκτός κυκλοφορίας ακόμα και 18 μήνες) στα καλά τους χρόνια, θα δουλέψουν τώρα που κάλεσε τη σειρά τους ο σκραπατζής;
(το 374 είναι από τα "καλά" αυτοκίνητα της σειράς, τελείωσε την καριέρα του μόλις τον περασμένο Σεπτέμβριο - άλλα έχουν να δουν τι χρώμα έχει η άσφαλτος πάνω από δύο χρόνια)
(04-03-2021, 02:45 PM)garvanitis Έγραψε: [ -> ]Αφενός μεν το βάψιμο δεν είναι "επένδυση" και αφετέρου τα αυτοκίνητα αυτά έβγαζαν συχνές και σοβαρές ζημιές (που τα κρατούσαν εκτός κυκλοφορίας ακόμα και 18 μήνες) στα καλά τους χρόνια, θα δουλέψουν τώρα που κάλεσε τη σειρά τους ο σκραπατζής;
(το 374 είναι από τα "καλά" αυτοκίνητα της σειράς, τελείωσε την καριέρα του μόλις τον περασμένο Σεπτέμβριο - άλλα έχουν να δουν τι χρώμα έχει η άσφαλτος πάνω από δύο χρόνια)
Αν θυμάμαι καλά τα 354, 355, 363, 365, 367, 369, 377, 379 ανήκουν σ’ αυτά.
(04-03-2021, 02:49 PM)K.S. Έγραψε: [ -> ]Αν θυμάμαι καλά τα 354, 355, 363, 365, 367, 369, 377, 379 ανήκουν σ’ αυτά.
Φαντάζομαι αναφέρεσαι στα "ρημάδια" γιατί εκτός από τα τρίπορτα όλα όσα αναφέρεις έχουν σκάρτα δύο χρόνια να κυκλοφορήσουν (και όχι μόνο αυτά).
(04-03-2021, 02:45 PM)garvanitis Έγραψε: [ -> ]Αφενός μεν το βάψιμο δεν είναι "επένδυση" και αφετέρου τα αυτοκίνητα αυτά έβγαζαν συχνές και σοβαρές ζημιές (που τα κρατούσαν εκτός κυκλοφορίας ακόμα και 18 μήνες) στα καλά τους χρόνια, θα δουλέψουν τώρα που κάλεσε τη σειρά τους ο σκραπατζής;
(το 374 είναι από τα "καλά" αυτοκίνητα της σειράς, τελείωσε την καριέρα του μόλις τον περασμένο Σεπτέμβριο - άλλα έχουν να δουν τι χρώμα έχει η άσφαλτος πάνω από δύο χρόνια)
Ας πούμε θα έβαφαν ένα όχημα χωρίς να δει δρόμο; Μου φαίνεται περίεργο...οι ζημιές αυτές ήταν ακριβές;
(04-03-2021, 02:51 PM)garvanitis Έγραψε: [ -> ]Φαντάζομαι αναφέρεσαι στα "ρημάδια" γιατί εκτός από τα τρίπορτα όλα όσα αναφέρεις έχουν σκάρτα δύο χρόνια να κυκλοφορήσουν (και όχι μόνο αυτά).
Και το 357 έχει να κυκλοφορήσει καναδυό χρόνια. Αν θυμάσαι κι άλλα και έχεις χρόνο γράψε τα να τα θυμηθώ. Έχω την εντύπωση ότι και τα 2 τρίποντα αυτά έχουν να κυκλοφορήσουν πάνω από 2 χρόνια. Επίσης κάποτε το 369 ήταν το πιο σφαιράτο απ’ όλα, βέβαια μηχανικά δεν ξέρω πως ήταν.
Επειδή έχω καιρό να ανέβω Θεσσαλονίκη, Αλεκοι και Scania τελος;;
Ή έχει μείνει κανένα σαν εφεδρικό;
Αλέξανδροι τέλος, Scania ακόμα κάποια κυκλοφορούν