(15-01-2020, 05:36 PM)georgio Έγραψε: [ -> ]Και στο 122 εχουν μπει..τι σημαίνει αυτο δηλαδη;
Προφανως και το 171 δεν στέκεται με 12μετρα ουτε τον χειμώνα..όπως δεν στέκονται τα Α1,ΒΓ18,Β9,Β2 κλπ
Το ότι φτάσαμε στο τραγικό σημείο να στέλνουν 12 μετρα στο 171 σημαίνει ότι τα πράγματα δεν πάνε καθόλου καλά..
Και πώς να πανε καλά, αραγε; Τί οχηματα εχουμε; Τα GN εχουν γινει χρεπια (σημερα πχ η #513 ειχε διαλυμενα τα αμορτισερ του μεσαιου αξονα κ το πισω βαγονι "κρεμαγε" και κοπανουσε στο δρομο. Οι Volvo, οσες εχουν απομεινει, κανουν ο,τι μπορουν. Και οι δυο τυποι εχουν κλεισει 20ετια και εχουν σηκώσει απιστευτο βάρος κ χιλιομετρα. Από την άλλη, τα Solaris ποτέ δεν περπατησαν καλά. Διαθεσιμοτητα στο 40% κ μεγαλη φθορα λογω αεροδρομιου.
Η εγκληματικη αβελτηρια των προηγουμενων κυβερνησεων, να τελειωσουν τους διαγωνισμους προμηθειας, εχει ως αποτέλεσμα να κινδυνευει η Αθηνα να μεινει χωρις συγκοινωνία.
(15-01-2020, 09:03 PM)Citaro Έγραψε: [ -> ]Και πώς να πανε καλά, αραγε; Τί οχηματα εχουμε; Τα GN εχουν γινει χρεπια (σημερα πχ η #513 ειχε διαλυμενα τα αμορτισερ του μεσαιου αξονα κ το πισω βαγονι "κρεμαγε" και κοπανουσε στο δρομο. Οι Volvo, οσες εχουν απομεινει, κανουν ο,τι μπορουν. Και οι δυο τυποι εχουν κλεισει 20ετια και εχουν σηκώσει απιστευτο βάρος κ χιλιομετρα. Από την άλλη, τα Solaris ποτέ δεν περπατησαν καλά. Διαθεσιμοτητα στο 40% κ μεγαλη φθορα λογω αεροδρομιου.
Η εγκληματικη αβελτηρια των προηγουμενων κυβερνησεων, να τελειωσουν τους διαγωνισμους προμηθειας, εχει ως αποτέλεσμα να κινδυνευει η Αθηνα να μεινει χωρις συγκοινωνία.
Ακριβώς είμαστε στο αμην..αν και κάτι είχε αρχίσει να φτιάχνει στη Ράλλη με τις νταλίκες νομίζω πως πλεον είμαστε παλι σε πολύ δύσκολο σημείο, εκτός αν πάνε τις GN για ανακατασκευές και δεν έχουν αμάξια να στείλουν.
Είναι θέμα χρόνου να μην έχουμε συγκοινωνία και κάτι πρέπει να γίνει άμεσα..
Άραγε αν δεν είχε κλείσει το Ελληνικό πόσες γραμμές θα έβγαζε η Ράλλη με 12μετρα;!!!
(15-01-2020, 05:36 PM)georgio Έγραψε: [ -> ]Και στο 122 εχουν μπει..τι σημαίνει αυτο δηλαδη;
Προφανως και το 171 δεν στέκεται με 12μετρα ουτε τον χειμώνα..όπως δεν στέκονται τα Α1,ΒΓ18,Β9,Β2 κλπ
Το ότι φτάσαμε στο τραγικό σημείο να στέλνουν 12 μετρα στο 171 σημαίνει ότι τα πράγματα δεν πάνε καθόλου καλά..
Όταν λέμε ''βγαίνει'' ξέρουμε πως το εννοούμε αλλά ακόμα και όταν άρχισαν οι ελλείψεις να ξεφεύγουν υπήρχε μία λογική ότι κάποιες γραμμές δεν αγγίζονται σε νορμάλ μέρες και το 171 ήταν από αυτές. Προφανέστατα από τότε η κατάσταση χειροτέρεψε κι άλλο οπότε...
Σήμερα με Ν2 τα 171, 421 ρεπό τα iris!!!
Επιστροφή στις νταλίκες απο τη Δευτέρα στο 171 αφού μάλλον είδαν πως δεν βγαίνει με 12μετρα. Επίσης σήμερα υπήρχε και 6ο όχημα μετά απο πολύ καιρό αφού με την τροποποίηση της διαδρομής ο χρόνος έχει αυξηθεί αρκετά.
Έχουν επανέλθει πλέον μόνιμα οι νταλίκες στο 171, ενώ τα Ν2 δρομολογούνται στο 421. Τη Δευτέρα μάλιστα ήταν και στο Β9 το #582! Στα υπόλοιπα αξιοσημείωτα το 122 φαίνεται πλέον να δρομολογείται και πάλι κυριώς με GN, ακόμα και αποκλειστικά, και τα Volvo έχουν ξαναγυρίσει κυριώς σε Α/Β10 και Α7, Β9 κλπ.
Το Midακι 295 στο 324 (αργά το απόγευμα αντικαταστάθηκε από την 960 Γκαζιέρα)..
Από Δευτέρα καθημερινά πλέον δρομολογούνται Β9 και 421 από Ράλλη φουλ με νταλίκες.
Το Ν1 952 στο 052 σήμερα!
Φουλ στις νταλίκες Α1, Β/Γ18 και Β9 επιτέλους! Μακάρι να παραμείνει έτσι και μετά τα μειωμένα δρομολόγια!