(18-09-2017, 07:16 PM)NEOPLAN N4007 Έγραψε: [ -> ]Πλάκα πλάκα, το Α13 μαζί με το 049 είναι οι μόνες γραμμή της Ραλλη που δεν έχουν πάρει ποτέ GN από ΑΜ ΕΛΛ, και με όλα αυτά που συνέβηκαν δεν μου φαίνεται και απίθανο να πάρουν κάποια στιγμή.
(18-09-2017, 07:16 PM)NEOPLAN N4007 Έγραψε: [ -> ]Πλάκα πλάκα, το Α13 μαζί με το 049 είναι οι μόνες γραμμή της Ραλλη που δεν έχουν πάρει ποτέ GN από ΑΜ ΕΛΛ, και με όλα αυτά που συνέβηκαν δεν μου φαίνεται και απίθανο να πάρουν κάποια στιγμή.
Στο
049 έχουν δουλέψει GΝ στο μακρινό παρελθόν. Οπότε μόνο στο Α13 να περιμένεις την έκπληξη
Γύρω στο 2012-2013 ήταν που το 049 Σάββατα έβγαινε από Ελληνικό!
Πάντως αν όντως μειωθεί η θερμοκρασία το επόμενο διάστημα πιθανόν να μην συνεχιστεί ο δανεισμός (αν και αμφιβάλλω ότι φτάνουν τα λεωφορεία στη Ράλλη ακόμα και αν δεν χρειάζονται κλιματιστικά)
(18-09-2017, 11:55 PM)ecoj Έγραψε: [ -> ]Γύρω στο 2012-2013 ήταν που το 049 Σάββατα έβγαινε από Ελληνικό!
Πάντως αν όντως μειωθεί η θερμοκρασία το επόμενο διάστημα πιθανόν να μην συνεχιστεί ο δανεισμός (αν και αμφιβάλλω ότι φτάνουν τα λεωφορεία στη Ράλλη ακόμα και αν δεν χρειάζονται κλιματιστικά)
Ναι, το θυμάμαι ότι παλιά το
049 έβγαινε από το
ΑΜ ΕΛΛ τα Σάββατα και έπαιρνε
GN. Όταν είπα ότι τα
049 & Α13 είναι οι μονές γραμμές που δεν έχουν πάρει
GN, εννοούσα όπως π.χ. έγινε χτες με το
Β9, να πάνε οδηγοί του
ΑΜ ΡΑΛ να βγάλουν αμάξι απ' το
ΑΜ ΕΛΛ.
Το CITELIS #9090 μόλις έφυγε από την αφετηρία της Μενανδου ως 051!! Μάλλον απόσπαση από αλλού γιατί η γραμμή είχε μείνει μόνο με το Ν2 #698!
Μόλις εμφανίστηκε στην τηλεματική και το CITELIS #9158 στο 051!!
(19-09-2017, 03:56 PM)NEOPLAN N4007 Έγραψε: [ -> ]Το CITELIS #9090 μόλις έφυγε από την αφετηρία της Μενανδου ως 051!! Μάλλον απόσπαση από αλλού γιατί η γραμμή είχε μείνει μόνο με το Ν2 #698!
Ε, εντάξει, το τερματίσανε. Η υπόθεση με το Α/Σ Πέτρου Ράλλη "βρωμάει" απ' όπου κι αν την πιάσεις. Λεωφορεία που δεν βγαίνουν για δρομολόγια με αστείες δικαιολογίες (κλιματισμός) και που δεν επιδιορθώνονται ποτέ, οδηγοί που δεν είναι διατεθειμένοι να πάνε να πάρουν όχημα από αλλού, αμαξοστάσια που δεν δανείζουν οχήματα στη Ράλλη.
Δηλαδή, τα άλλα αμαξοστάσια ΠΩΣ δουλεύουν;; Πώς οι νταλίκες του Ελληνικού είναι ετοιμοπόλεμες και αυτές της Ράλλη όχι; Πώς ο Βοτανικός βγάζει οχήματα για όλους και η Ράλλη δεν μπορεί να δρομολογήσει τον ίδιο τύπο οχημάτων (Ν2; )
Είναι δυνατόν να έχει διαλυθεί ο προγραμματισμός δρομολογίων και στην ουσία να ΜΗΝ ΥΠΑΡΧΕΙ συγκοινωνία σε όσες γραμμές έχουν την ατυχία να ανήκουν στη Ράλλη;
Βγάλαμε όλο το καλοκαίρι στου Ζωγράφου με 6-7 από τα 14 οχήματα στο 608. Μόλις μπήκε το Ελληνικό, έχει σχεδόν πλήρη επάνδρωση, τη στιγμή που το ίδιο αμαξοστάσιο αναγκάζεται να στείλει νταλίκες στη Λούτσα, στη Μεταμόρφωση, στο Πέραμα, στη Σαρωνίδα και δεν ξέρω πού ακόμη.
Και επειδή δεν έχουμε ΚΑΜΙΑ απάντηση για το χάλι της Ράλλη και πώς γίνεται ΜΟΝΟ αυτό το Α/Σ να έχει πρόβλημα, πολύ φοβάμαι ότι πρόκειται για συνδικαλιστικά τερτίπια της πιό δυσώδους έκδοσης.
Με τα N1 #295 και #297 από το αμαξοστάσιο Μπραχαμίου λειτούργησε σήμερα η προσωρινή λεωφορειακή γραμμή Χ7 λόγω εργασιών στο τμήμα Μεγ. Αλεξάνδρου-Αμφιθέας.
Το δίπορτο Ν2 #747 σήμερα στο 821!
Eνώ η αεροδρομιακή γραμμή Χ93 είχε τα Ν1 #255 και #252 τη νύχτα!
Αυτήν την στιγμή στο Β1 είναι δρομολογημένο το AGORA #939 του ΑΜ ΠΕΙΡ, μαζί με τα Ν1 #114, #142, #158 του ΑΜ ΕΛΛ, ενώ σήμερα ΟΛΑ τα οχήματα της γραμμής θα έπρεπε να είναι του ΑΜ ΕΛΛ.
(26-09-2017, 04:35 PM)NEOPLAN N4007 Έγραψε: [ -> ]Αυτήν την στιγμή στο Β1 είναι δρομολογημένο το AGORA #939 του ΑΜ ΠΕΙΡ, μαζί με τα Ν1 #114, #142, #158 του ΑΜ ΕΛΛ, ενώ σήμερα ΟΛΑ τα οχήματα της γραμμής θα έπρεπε να είναι του ΑΜ ΕΛΛ.
Θα χάλασε κάποιο ή θα λείπει βάρδια κ έστειλαν απο το Α1