(03-05-2015, 08:56 PM)nikos99 Έγραψε: [ -> ]Σήμερα...
054: Ν2 #696
444: Iris CNG #970
608: GN: #417, #474, #575, #596, #700
B9: Solaris 18 #875, #880
Volvo #212 (και πιθανόν η #227)
Γ9: Citelis #9007, #9020, #9031, #9040
Ειδε κανεις τα 203,220-1, Α5 τι οχήματα είχαν το ΣΚ;
(03-05-2015, 08:56 PM)nikos99 Έγραψε: [ -> ]Σήμερα...
054: Ν2 #696
Μην με ειδες και εμενα στο 696..
(04-05-2015, 12:47 AM)georgio Έγραψε: [ -> ]Ειδε κανεις τα 203,220-1, Α5 τι οχήματα είχαν το ΣΚ;
203/4 7-ημερες ΑΜ ΕΛΛ
Α5 7-ημερες ΑΜ ΑΝΘ
220/1 Δευ-Σαβ ΑΜ ΕΛΛ, Κυρ ΑΜ ΑΝΘ
Σήμερα...
444: Renault #7222, #7253 (ή το #7252)
608: GN #426, #443, #475, #478, #486, #490, #512, #515, #517
A8: Citelis #9087, #9093, #9096
Γ9: Citelis #9016, #9020 #9075
(04-05-2015, 02:51 PM)georgio Έγραψε: [ -> ]GN #510 και #596 στο 237
Εγώ ειδα τις 590 και 596, αρα ειχε τουλαχιστον 3.
(05-05-2015, 01:22 AM)notis Έγραψε: [ -> ]Εγώ ειδα τις 590 και 596, αρα ειχε τουλαχιστον 3.
Σορρυ 590 ηθελα να γραψω...Η #590 ήταν μεχρι το μεσημερι. Βεβαια δεν μπορω να καταλαβω αν τις βαζουν λογω ελλειψης Ν1 ή έχουν τσεκαρει οτι μαζευει κοσμο.
Και δειτε λιγο απογευματινή βαρδια 237, σήμερα ήταν η GN #596
17:10
18:10
19:10
20:45
21:40
22:25
23:10
Απο τις 21:00 και μετά δίνει 55' και μετά 45' αλλά τα 35' διάλειμμα πως δικαιολογούνται;
(05-05-2015, 02:15 AM)georgio Έγραψε: [ -> ]Σορρυ 590 ηθελα να γραψω...Η #590 ήταν μεχρι το μεσημερι. Βεβαια δεν μπορω να καταλαβω αν τις βαζουν λογω ελλειψης Ν1 ή έχουν τσεκαρει οτι μαζευει κοσμο.
Και δειτε λιγο απογευματινή βαρδια 237, σήμερα ήταν η GN #596
17:10
18:10
19:10
20:45
21:40
22:25
23:10
Απο τις 21:00 και μετά δίνει 55' και μετά 45' αλλά τα 35' διάλειμμα πως δικαιολογούνται;
To Eλληνικό έχει γλιτώσει το τελευταίο διάστημα αρκετές GN A1, A2, A3, A5, 040 κ.α. οπότε δίνει και στο 237. Έλλειψη N1 δεν νομίζω πως υπάρχει. Σήμερα έχει τις #419 και #591.
Όσο για τα διαλείμματα επειδή οι αλλαγές γίνονται σε συγκεκριμένα σημεία και για να βγαινει τo ωράριο των των oδηγών μεγαλώνουν τα διαλείμματα ή δίνουν παραπάνω χρόνο ανάμεσα στα δρομολόγια ακόμα και επιπλέον χρόνο
στις ενάρξεις και στα σχολάσματα. Φυσικά, αυτές οι πρακτικές έχουν τεράστιο κόστος σε δρομολόγια.
Περα απο το περιεχόμενο της "ανακοίνωσης" δείτε μερικά παραδείγματα των οσων λέω πιο πάνω.
http://www.osybusdrivers.com/2015/03/blog-post_74.html
Π.χ
Διαλείμματα 608: 80' (20:20-21:40), 45' (10:03-10:48)
Διάλειμμα 040: 41' (23:04-23:45)
Διάλειμμα 206: 55' (18:30-19:25)
Διαλείμματα 212: 60' (20:30-21:30), 45' (11:55-12:40)
Διάλειμμα 550: 45' (21:55-22:40)
Και το 164 έχει σήμερα μια GN
(05-05-2015, 01:28 PM)mercedes elbo Έγραψε: [ -> ]To Eλληνικό έχει γλιτώσει το τελευταίο διάστημα αρκετές GN A1, A2, A3, A5, 040 κ.α. οπότε δίνει και στο 237. Έλλειψη N1 δεν νομίζω πως υπάρχει. Σήμερα έχει τις #419 και #591.
Πάντως σήμερα που ρωταω τον σταθμάρχη "πως και βαζουν νταλίκες στο 237;" μου λέει ότι έχουν πάρει άλλες γραμμες και δεν έχουν μικρά!
Το οποίο έχει μια λογική αφού 203 και 220/221 απασχολούν γύρω στα 14 οχήματα σύνολο + κάποιες εφεδρειες που θα κρατάνε πάμε στα 20 Ν1 τουλάχιστον που θα πρέπει να δεσμεύει το αμ/σιο