20-02-2012, 11:10 PM
Οι Αρχές της Μόσχας για να εξοικονομήσουν χρόνο και χρήματα αποφάσισαν να δοκιμάσουν μια εντελώς νέα μέθοδο κατασκευής του Μετρό.
Σχεδιάζουν να μιμηθούν την πείρα της Μαδρίτης, όπου δύο γραμμές στρώνονται σε μία σήραγγα. Στη Ρωσία αυτή η μέθοδος μέχρι σήμερα δεν χρησιμοποιείτο.
Κατά την οικοδόμηση νέων σταθμών θα χρησιμοποιούνται προκατασκευασμένα πρότυπα.
Αυτό θα επιτρέψει να μειωθεί το κόστος και οι χρόνοι των εργασιών περίπου κατά 20 %. Ωστόσο το προκατασκευασμένο πρότυπο αφορά πρωτίστως στην ίδια την κατασκευή του σταθμού, ενώ το σοβαντισμένο τμήμα και η εξωτερική όψη μπορούν να έχουν οποιαδήποτε μορφή.
Κατά τον τρόπο αυτό η εξοικονόμηση πόρων δεν θα αντικατοπτρίζεται στην εξωτερική όψη των σταθμών.
Σχεδιάζουν να μιμηθούν την πείρα της Μαδρίτης, όπου δύο γραμμές στρώνονται σε μία σήραγγα. Στη Ρωσία αυτή η μέθοδος μέχρι σήμερα δεν χρησιμοποιείτο.
Κατά την οικοδόμηση νέων σταθμών θα χρησιμοποιούνται προκατασκευασμένα πρότυπα.
Αυτό θα επιτρέψει να μειωθεί το κόστος και οι χρόνοι των εργασιών περίπου κατά 20 %. Ωστόσο το προκατασκευασμένο πρότυπο αφορά πρωτίστως στην ίδια την κατασκευή του σταθμού, ενώ το σοβαντισμένο τμήμα και η εξωτερική όψη μπορούν να έχουν οποιαδήποτε μορφή.
Κατά τον τρόπο αυτό η εξοικονόμηση πόρων δεν θα αντικατοπτρίζεται στην εξωτερική όψη των σταθμών.